La ฮุนได ไอ20 เจนเนอเรชั่นใหม่ อยู่ในหมู่พวกเราแล้ว เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน กระโดดควอนตัม และคุณภาพเป็นเลขชี้กำลัง ทิ้งไว้หลายปี เมื่อถึงโชว์รูมลูกค้าจะลำบากมาก ไม่ขัดขืนเสน่ห์ของเธอ. แต่เพื่อป้องกันไม่ให้พวกเขาดูการแข่งขัน บ้านในเอเชียได้จัดเตรียมชุดของเวอร์ชันและการตกแต่งที่จะขจัดข้อสงสัยใดๆ เกี่ยวกับประโยชน์ของมัน
ก้าวแรกเป็นตัวเป็นตนโดย ฮุนได i20 เอ็น ไลน์. การตกแต่งนี้พร้อมความหมายแฝงด้านกีฬาไม่ใช่สิ่งใหม่สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต หลักฐานคือไม่กี่วันที่ผ่านมาพวกเขานำเสนองวดล่าสุดของ โซนาต้า เอ็น ไลน์. สรุปแล้ว จะอยู่ในช่วงที่เป็นขั้นตอนตรรกะ และขั้นกลาง ระหว่างเวอร์ชันปกติทั่วไปกับ "N" ที่คาดไว้ ถ้าคุณชอบมันและอยากรู้ว่ามันนำมาซึ่งอะไร ให้อ่านต่อ เพราะมันจะทำให้คุณเชื่อได้
Hyundai i20 N Line ให้รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวและสปอร์ต
สวยงาม Hyundai i20 N Line ออกแบบตามภาษาการออกแบบ "Sensuous Sportiness". แต่ยังให้รายละเอียดสปอร์ตบางอย่างเพื่อเน้นย้ำแนวคิดการแข่งรถ ดังนั้นเราต้องดูรูปแบบใหม่ของกันชนหน้าที่มีเส้นสายที่สุขุมในโทนสีเทา ด้านบนมีความสง่างาม น้ำตกย่างดำ คุณใส่ . ไว้ที่ไหน โลโก้ N Line เพื่อเน้นว่าเรากำลังเผชิญเวอร์ชันใด
ด้านหลังของ i20 N Line ยังมีรายละเอียดแบบสปอร์ต เป็นที่ชื่นชมใน เอ็น ไลน์ ทริม ปิดท้ายด้วยโทนสีเทา ดิ กันชนหลัง มีเส้นเรียบง่ายตัดกับที่ยึดป้ายทะเบียนสีดำด้านหรือดิฟฟิวเซอร์สีเทามันวาว ไฟตัดหมอกหลังตรงบริเวณด้านล่าง (อาจไม่ใช่ที่ที่ดีที่สุด) และมีรูปทรงสามเหลี่ยม ในที่สุด ระบบท่อไอเสียคู่ โครเมียมเน้นรูปลักษณ์ไดนามิก
เป็นความแปลกใหม่ สำหรับการจบแบบ N Line ลูกค้าสามารถเลือกได้ สี่เฉดสีใหม่เพื่อแต่งตัวให้เข้ากับร่างกาย. พวกเขาถูกเรียกว่า Phantom Black, Aurora Grey, Polar White และ Brass และสามารถใช้ร่วมกับหลังคาที่ตัดกันได้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่เราเลือก นี่เป็นกรณีของ Polar White ที่มีหลังคา Phantom Black แบบทูโทน ดิ ล้อแม็ก 17 นิ้ว เป็นสินค้าใหม่ มีการตกแต่งแบบทูโทน
ภายในคุณภาพพร้อมอุปกรณ์กีฬาที่ประสบความสำเร็จ
จากภายใน Hyundai i20 N Line นำเสนอ a การนำเสนอแบบไดนามิกมากขึ้น. ไลน์การออกแบบพื้นฐานไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงใดๆ เมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไป ในกรณีนี้ผู้รับผิดชอบได้เลือกที่จะรวมบางส่วน ที่นั่งใหม่เอี่ยม ที่มีโลโก้ N Line และ เย็บตัดกันสีแดง. พวงมาลัยยังเป็นของใหม่ และเช่นเดียวกับปุ่มคันเกียร์ที่มีการเย็บด้ายสีแดง
เราไม่สามารถมองข้ามการรวมของบางอย่างได้ คันเหยียบ sports โลหะ เกี่ยวกับความเป็นไปได้ของอุปกรณ์นั้นรวมถึงเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ Hyundai Bluelink ล่าสุด คุณสามารถเพลิดเพลินกับบริการเชื่อมต่อเช่น ฮุนได ไลฟ์ เซอร์วิส หรือฟังก์ชั่นระยะไกลผ่านสมาร์ทโฟน ดิ ระบบรักษาความปลอดภัยอัจฉริยะพร้อมกับอุปกรณ์ช่วยขับขี่อื่นๆ ก็เป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์มาตรฐานเช่นกัน
นามสกุล เอ็น ไลน์ ไม่เผ็ดจัดจ้าน
หากคุณชอบ Hyundai i20 N Line ถึงเวลาแจ้งข่าวร้ายให้คุณทราบแล้ว รุ่นนี้ มันจะไม่มีตัวเลือกทางกลที่มีประสิทธิภาพสูง. ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วก่อนหน้านี้ รถยนต์ถูกจำกัดให้นำเสนอรูปลักษณ์ที่ปราดเปรียวและสปอร์ตมากขึ้น แต่ไม่ให้เครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากขึ้น ภารกิจนี้มอบหมายให้ i20 N ที่รอคอยมานานซึ่งน่าจะปรากฏตัวในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ยังคงมีตัวเลือกสำหรับทุกคน
ในตอนแรกเรามีบล็อกน้ำมันเบนซินที่สำลักโดยธรรมชาติที่รู้จักกันดี 1.2 MPI 84 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 118 นิวตันเมตร โซนกลางถูกครอบครองโดยสามสูบที่ทันสมัยพร้อมกับ turbo 1.0 T-GDI พร้อม 100 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 172 นิวตันเมตร มีตัวเลือกประสิทธิภาพเหมือนกัน 1.0 T-GDI พร้อม 120 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 172 นิวตันเมตร ความแปลกใหม่อยู่ในการมาถึงของ เทคโนโลยีไฮบริดอ่อน 48 โวลต์.
ความช่วยเหลือนี้ จะเป็นตัวเลือกสำหรับ 100 แรงม้า T-GDI และมาตรฐานสำหรับ 120 แรงม้า T-GDI. ความแปลกใหม่อีกประการหนึ่งที่มาถึงรุ่นไมโครไฮบริดคือเกียร์ธรรมดาอัจฉริยะ (iMT) ที่ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า สรุปแล้ว i20 N Line ใหม่จะเป็น วางจำหน่ายทั่วยุโรปตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2021. ถึงเวลานั้นเราจะทราบรายการราคาอย่างเป็นทางการของคุณสำหรับตลาดของเรา
ที่มา – Hyundai
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 79 - 100 แรงม้า
- การบริโภค 5,1 - 5,5l/100km
- การประเมิน 4,2