ปี 2022 กำลังจะสิ้นสุดลงและ EuroNCAP ไม่ต้องการสิ้นสุดโดยไม่ทำการบ้าน. ดังนั้นจึงเป็นการที่แผนของคุณสำเร็จลุล่วงเหนือสิ่งอื่นใด และนี่คือโมเดลรอบสุดท้ายที่ได้ดำเนินการไปแล้ว การทดสอบความปลอดภัย. เป็นหนึ่งในความเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่มากที่สุดแห่งปี และสมาชิกของบริษัทที่เป็นที่รู้จักและอื่นๆ ก็ไม่ขาดแคลน นอกจากนี้และเพื่อไม่ให้เสียนิสัยก็ยังมีบ้าง แปลกใจที่ไม่พึงประสงค์และน่าเศร้า...
ใช่เป็นเพราะ ผู้ที่ผ่านรอบการทดสอบของ EuroNCAP จะได้รับ 5 ดาวลบหนึ่ง. และไม่ใช่แค่รถยนต์ทั่วไป เรากำลังพูดถึงรถเก๋งที่เป็นตัวแทนของ E Segment ที่ต้องการแข่งขันกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ เช่น Audi A6 นอกจากนี้ยังมีความประหลาดใจอีกประการหนึ่งแม้ว่าในกรณีนี้จะน่ายินดี "อายุมากที่สุด" ของกลุ่มไม่เพียงแต่ได้คะแนนสูงสุดเท่านั้น แต่ในการทดสอบสองครั้งเขายังปลอดภัยที่สุดในกลุ่มอีกด้วย การทำงานที่ดี…
DS 9 เป็นความล้มเหลวของ EuroNCAP ชุดนี้: รถซีดานระดับพรีเมียมและพอใจกับระดับ 4 ดาวเท่านั้น...
DS 9 เป็นรุ่นที่ต้องชำระให้กับดาวทั้ง 4 ของ EuroNCAP. รถเก๋งตัวแทนของ Stellantis ได้รับการประเมินด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานและมีปัญหาอยู่ในนั้น จะเห็นได้ว่าคะแนนที่ได้รับในการป้องกันคนเดินถนนและคนขี่จักรยานนั้นอยู่ที่ 67% อย่างรอบคอบ แต่ที่โดดเด่นในระดับต่ำอยู่ใน ระบบช่วยขับขี่แบบแอคทีฟ เนื่องจากเขาลงนามใน คะแนนต่ำสุดของกลุ่ม: แย่ 66%
Honda Civic: เจนเนอเรชั่นที่ XNUMX ยังคงอยู่ที่จุดสูงสุด...
La ความปลอดภัยของ Honda Civic รุ่นที่สิบเอ็ด ยืนยันว่าเป็นการก้าวกระโดดไปสู่คลื่นความถี่ระดับพรีเมียม 5 ดาวเป็นผลมาจากการได้รับคะแนนในการทดสอบ EuroNCAP ทั้งหมดที่มีคะแนนสูงกว่า 80% การทดสอบที่ส่องประกายมากที่สุดมี 89 ประการ ได้แก่ การปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ด้วยคะแนน 87% และทารกด้วย 82% ในระดับที่พึงพอใจน้อยที่สุดคือ XNUMX% ซึ่งสอดคล้องกับคะแนนการป้องกันคนเดินถนนโดยรวม
Hyundai IONIQ 6 ไม่เพียงแต่โดดเด่นในด้านความเป็นอิสระที่ยอดเยี่ยม แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยระดับสูง...
El ฮุนได IONIQ 6นอกเหนือไปจากการให้คำมั่นสัญญาในเอกราชที่เอื้อเฟื้อเผื่อแผ่แล้ว มันยังให้ความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย และไม่เพียงได้รับ 5 ดาวจาก EuroNCAP จากการผ่านการทดสอบเท่านั้น แต่ยังได้คะแนนสูงมากอีกด้วย ในความเป็นจริงในชุดปัจจุบันจะแสดงเป็น ปลอดภัยที่สุดสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ด้วยการป้องกัน 97%. นอกจากนี้ยังโดดเด่นในด้านอุปกรณ์ช่วยขับขี่แบบแอคทีฟถึง 90% แต่ "เสียงคลิกรบกวน" ที่ 66% สำหรับคนเดินถนน...
5 ดาว EuroNCAP สำหรับ Isuzu D-MAX Crew Cab: รถปิคอัพไม่จำเป็นต้องไม่ปลอดภัยอีกต่อไป...
รถปิคอัพมักถูกมองว่าเป็นยานพาหนะที่ไม่ปลอดภัย นี่เป็นเพราะเทคนิคและจุดศูนย์ถ่วงที่สูงทำให้ไม่เหมาะกับการใช้งานมากนัก แต่ไม่เขา Isuzu D-MAX ครูว์แค็ป มาถึงและแสดงให้เห็นว่าพวกเขายังสามารถชนะ 5 ดาว EuroNCAP. ในความเป็นจริงแล้ว ความคุ้มครองสำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่และเด็กนั้นเกือบจะใกล้เคียงกับยอดคงค้างที่ 86% และในการช่วยเหลือเชิงรุกนั้นสมควรได้รับ 83% แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกสิ่งที่ดี...
ในการปกป้องคนเดินถนนและคนขี่จักรยาน เขาต้องจัดการอย่างรอบคอบ 69%. ไม่ใช่ข้อมูลที่เลวร้ายที่สุดที่ได้รับการลงทะเบียนในกลุ่ม แต่เนื่องจากฝากระโปรงหน้ารถสูงและด้านหน้าแนวตั้งมากไม่สามารถรับโน้ตที่สูงขึ้นได้
Land Rover Range Rover: รถพรีเมียมสัญชาติอังกฤษโดดเด่น…
Land Rover เป็นผู้คิดค้นรถ SUV และในฐานะผู้ผลิตรถระดับพรีเมียมที่ดี รถรุ่นต่างๆ จะต้องอยู่ในระดับความสูงที่สูง และด้วย Range Rover พิสูจน์โดย 5 ดาวของ EuroNCAP ว่าใช่. และถึงแม้จะเป็นรุ่นที่มีน้ำหนักเกือบสองตัน แต่ก็โดดเด่นด้วยการปกป้องคนเดินถนนและนักปั่นจักรยานถึง 72% ทารกและผู้ใหญ่ยังได้รับการปกป้องอย่างดีด้วยคะแนน 87% และ 84% ตามลำดับ.
และ Land Rover Range Rover Sport ก็ตรงกับ 5 ดาว ...
อย่างที่คาดไว้ ถ้า Land Rover Range Rover ขึ้น 5 ดาว น้องสปอร์ตของมันก็ไม่ยอมน้อยหน้า. อย่างไรก็ตาม เกรดที่ได้รับจากรุ่นหลังจะลดระดับลงหรือคงไว้ซึ่งระดับเดิม ดังนั้นการคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่จึงเพิ่มขึ้นเป็น 85% แต่ในทารกและคนเดินถนนจะลดลงเป็น 85% และ 69% ตามลำดับ แน่นอนว่าในส่วนของ ระบบช่วยขับขี่แบบแอคทีฟ เขาติดตามด้วย a โดดเด่น 82%.
NIO ET7 5 stars EuroNCAP: เกือบตามล่า Tesla Model S…
NIO ET7 เป็นรุ่นมิเรอร์ของ Tesla Model S. ในความเป็นจริง การออกแบบและข้อมูลจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลังไฟฟ้านั้นคล้ายคลึงกันมาก นอกจากนี้ ความปลอดภัยของเขายังสูงมากเพราะเขาสมควรได้รับ EuroNCAP 5 stars. รถเก๋งไฟฟ้าของจีนโดดเด่นด้วยการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ถึง 91% และระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบแอคทีฟ 95% แน่นอนว่าด้วยระดับดังกล่าว การป้องกันคนเดินถนนจึงค่อนข้างอ่อนแอถึง 73%
Nissan Ariya : Qashqai ไฟฟ้าไม่ทำให้ผิดหวัง...
Nissan Ariya เป็นรถ SUV ไฟฟ้า XNUMX เปอร์เซ็นต์คันแรกจากบริษัทญี่ปุ่น และมันก็ไม่ทำให้ผิดหวัง มากจนได้รับคะแนนสูงสุด: 5 ดาว EuroNCAP ต้องขอบคุณการใช้แพลตฟอร์ม CMF-VE ในรอบการทดสอบนี้ พิสูจน์แล้วว่าปลอดภัยที่สุด. ส่วนที่โดดเด่นที่สุดคือการช่วยเหลือเชิงรุกที่มี 93% ที่โดดเด่น นอกจากนี้ สำหรับรถ SUV ยังมี การปกป้องที่โดดเด่นสำหรับคนเดินถนนและจักรยาน: 74%.
Renault Austral: 5 ดาวส่องเส้นทางที่ยากลำบากในตลาด...
Renault Austral เป็นเดิมพันของผู้ผลิตฝรั่งเศสสำหรับกลุ่ม C-SUV ของยุโรป. และระดับ 5 ดาวแสดงให้เห็นว่าแพลตฟอร์ม CMF-C/D ยืนยันถึงประสิทธิภาพที่ดีด้วยการคุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่ถึง 88% ส่วนเกี่ยวกับระบบช่วยขับขี่แบบแอ็คทีฟได้รับการแก้ไขเกือบด้วยคะแนนที่โดดเด่น โดยอยู่ที่ 87% ในทางกลับกัน ที่ไม่ได้รับบันทึกที่น่าสังเกต เนื่องจากไปไม่ถึงเครื่องหมายที่น่าสังเกต อยู่ในการคุ้มครองคนเดินถนน: 69%
สมาร์ท #1: ชาวจีนของ Geely ได้รับแบตเตอรี่ที่ถูกต้องแล้ว...
El สมาร์ท #1 เป็น รถรุ่นแรกที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Mercedes-Benz และ Geely. แต่เทคนิคของเขาก็เป็นผลงานของชาวจีนเช่นกัน 5 ดาว EuroNCAP พวกเขามีความสำคัญมากยิ่งขึ้น และไม่ได้บรรลุผลตาม "โอกาส" เพราะการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่นั้นเพิ่มขึ้นด้วยเกรดที่ดีที่สุดรองลงมา: 96% การคุ้มครองเด็กและระบบช่วยเหลือการขับขี่ไม่ได้แย่ถึง 89% และ 88% แน่นอนว่าคนเดินถนน 71% อ่อนแอ...
5 ดาว EuroNCAP สำหรับ Subaru Solterra ของญี่ปุ่น…
El ซูบารุ ซิงเกิ้ล เป็นรถยนต์ไฟฟ้า XNUMX% รุ่นแรกที่บ้านญี่ปุ่นเปิดตัวในตลาด สำหรับการออกแบบและพัฒนานั้น ได้รับความช่วยเหลือและความร่วมมือทางเทคนิคจาก Toyota และสิ่งนี้แปลเป็นหมายเหตุ: 5 estrellas. คะแนนนี้มาจากการให้ความคุ้มครอง 88% แก่ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ หรือ 91% ในอุปกรณ์ช่วยขับขี่ที่ใช้งานอยู่ นอกจากนี้ การปกป้องทารกถึง 87% และคนเดินถนนและนักปั่นจักรยานก็แทบไม่ผิดอะไรเลย: 79%
5 ดาวเด่นของ EuroNCAP สำหรับ Tesla Model S: เก่าแก่ที่สุดและปลอดภัยที่สุด...
เราได้ชี้ให้เห็นก่อนหน้านี้ NIO ET7 เป็นคู่แข่งสำคัญของ Tesla Model S. อย่างไรก็ตามแบบจำลองของบ้านจาก Palo Alto และกลุ่มที่เก่าแก่ที่สุดในกลุ่มนั้นเปล่งประกาย 5 ดาว EuroNCAP และการรักษาความปลอดภัยที่ดีที่สุดของพวง นี่คือการคุ้มครองของทารกที่มีขนาดใหญ่ 91% และใน ระบบช่วยขับขี่แบบแอคทีฟ ด้วย โดดเด่น 95%. ไม่เพียงเท่านั้น การปกป้องสำหรับผู้ใหญ่นั้นสูงถึง 94% และสำหรับคนเดินถนนและนักปั่นจักรยานที่สูงถึง 85%
ร่องรอยนั้นหรือในทางกลับกัน Toyota bZ4X น้องชายของเขา...
อย่างที่เราได้กล่าวไปแล้ว Subaru Solterra คือ a โตโยต้า bZ4X และดังนั้น ดาว 5 ดวงของ EuroNCAP ดวงหนึ่งเป็นดาวดวงอื่น. แต่ไม่เพียงแค่นั้น เพราะคะแนนที่ได้จากแบบจำลองบ้านของกลุ่มดาวราศีพฤษภนั้นเชื่อมโยงกับคะแนนของ bZ4X ทั้งคู่ใช้แพลตฟอร์ม TNGA ที่ทันสมัยของ Toyota และสิ่งนี้แปลเป็นความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุปกรณ์ช่วยเดินและคนเดินถนนแม้ว่าจะไม่สูงที่สุด ...
Toyota Corolla Cross: เทพนิยายญี่ปุ่นยังไม่ทำให้ผิดหวังกับรูปทรง SUV…
Toyota Corolla Cross เป็นรุ่นคันทรี่ที่ขี้เล่นที่สุดของ Corolla ในตำนาน. และเช่นเดียวกับพี่ชายของเขา เขาใช้ประโยชน์จากฐาน TNGA ที่ให้ผลลัพธ์ที่ดีแก่บ้านชาวญี่ปุ่น มากเสียจนเขายืนหยัดด้วย 5 ดาว EuroNCAP โดดเด่นในส่วนต่างๆ เช่น การปกป้องผู้ใหญ่และเด็ก 85% และ 83% แต่ที่ที่เขามีบทบาทมากคือ การปกป้องคนเดินถนนและนักปั่นจักรยานด้วยคะแนนสูงสุดของกลุ่มทั้งหมด: 87%
WEY Coffee 02: จับคู่ 5 ดาว EuroNCAP ของหนูน้อย 01...
El เวย์ คอฟฟี่ 02 เป็นสมาชิกคนสุดท้ายของรายการยาวนี้ สรุปแล้วโมเดลไฟฟ้าของจีนจะทำซ้ำรูปแบบที่นำเสนอโดยพี่ชาย o1 นั่นคือมันเพิ่มขึ้นพร้อมกับ 5 ดาว EuroNCAP และผลงานที่น่าพอใจมาก เป็นที่น่าสังเกตมากขึ้นด้วยคะแนนที่ดีที่สุดอันดับสามของกลุ่มใน ความคุ้มครองสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่โดดเด่น 94%. และไม่เพียงแค่นั้น ระบบช่วยการขับขี่แบบแอคทีฟยังส่องสว่างถึง 93% หรือปกป้องทารกได้สูงถึง 87%
สรุปตารางคะแนนใน EuroNCAP…
เมื่อตรวจสอบทีละรายการแล้ว อินทิเกรต que สร้างรายชื่อ EuroNCAP นี้ ที่นี่เราออกจากตารางสรุปที่จะช่วยให้คุณเห็นบันทึกตามลำดับจังหวะ กล่าวโดยย่อ: ระดับนั้นสูงมากและกรณีเช่น DS 9 ทำให้เราคิดว่าแบรนด์ยังสามารถปรับปรุงได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นรุ่นที่อยู่ในสเปกตรัมระดับพรีเมียม ในทางกลับกัน, เทสลา NIO และ WEY ที่ดีมาก “บีบ” ภาษาจีน…
ทำโมเดล | ผลคะแนนสุดท้าย | ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ (สำหรับผู้ใหญ่) | ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ (เด็ก) | การคุ้มครองคนเดินเท้าและคนปั่นจักรยาน | เซกูริดัด activa |
---|---|---|---|---|---|
ทำโมเดล | ผลคะแนนสุดท้าย | ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ (สำหรับผู้ใหญ่) | ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ (เด็ก) | การคุ้มครองคนเดินเท้าและคนปั่นจักรยาน | เซกูริดัด activa |
DS ฮิต | 4 estrellas | 79% | 86% | 67% | 67% |
ฮอนด้าซีวิค | 5 estrellas | 89% | 87% | 82% | 83% |
ฮุนได IONIQ 6 | 5 estrellas | 97% | 87% | 66% | 90% |
Isuzu D-MAX ครูว์แค็ป | 5 estrellas | 86% | 86% | 69% | 83% |
แลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์ | 5 estrellas | 84% | 87% | 72% | 82% |
แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | 5 estrellas | 85% | 85% | 69% | 82% |
น้ำมัน ET7 | 5 estrellas | 91% | 87% | 73% | 95% |
นิสสันอริยะ | 5 estrellas | 86% | 89% | 74% | 93% |
เรโนลต์ ออตร้า | 5 estrellas | 88% | 83% | 69% | 87% |
สมาร์ท #1 | 5 estrellas | 96% | 89% | 71% | 88% |
ซูบารุ ซิงเกิ้ล | 5 estrellas | 88% | 87% | 79% | 91% |
เทสลารุ่น S | 5 estrellas | 94% | 91% | 85% | 98% |
โตโยต้า bZ4X | 5 estrellas | 88% | 87% | 79% | 91% |
โตโยต้า โคโรลล่า ครอส | 5 estrellas | 85% | 83% | 87% | 82% |
เวย์ คอฟฟี่ 02 | 5 estrellas | 94% | 97% | 73% | 93% |
ที่มา - ยูโรเอ็นแคป