El ที่นั่ง Ateca มันคืออัญมณีแห่งมงกุฎ SUV ขนาดกลางที่ถูกกำหนดให้ควบคุมและครองตลาด การเปิดตัวเกิดขึ้นในปี 2016 อย่างไรก็ตาม กลุ่มรถ B-SUV ของยุโรปนั้นเติบโตเร็วที่สุดในอุตสาหกรรม และเพื่อให้ประสบความสำเร็จนั้น แบรนด์ของสเปนได้เปิดตัว ที่นั่ง Arona. ต่อมาและด้วยความตั้งใจที่จะสำเร็จเป็นครอบครัวลูกบ้าน ก็ถึงคราวของ ที่นั่ง Tarraco,รุ่นใหญ่สุด.
เราได้ทดสอบรถคันนี้:
ทดสอบเบาะนั่ง Arona FR 1.0 TSI 110 CV (พร้อมวิดีโอ)ที่นั่งทดสอบ Arona 1.5 TSI 150 CV FR (พร้อมวิดีโอ)เบาะนั่งทดสอบ Arona Xperience 1.0 TSI 110 CVเบาะนั่งทดสอบ Arona 1.6 TDI 115 CV Xcellence Editionดังนั้น SEAT Arona จึงเป็นรถเปิดประทุนสไตล์คนเมืองคันแรกที่นำเสนอโดยบริษัทสัญชาติสเปน มันถูกนำเสนอต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกที่งาน Paris Motor Show 2016 แม้ว่าจะเป็นแบบต้นแบบก็ตาม ในที่สุด, งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2017 รับผิดชอบการเปิดตัวเชิงพาณิชย์ในปี 2017. ในปี พ.ศ. 2021 ได้มีการปรับโฉมใหม่ ซึ่งเป็นการปรับรูปแบบใหม่ที่ทำให้การออกแบบใกล้เคียงกับรุ่นพี่ คิวปราฟอร์เมนเตอร์.
สืบสานประเพณีใน ที่นั่ง, ชื่อ Arona หมายถึงเมืองเล็ก ๆ ที่ตั้งอยู่ใน Tenerife (หมู่เกาะคานารี – สเปน) แตกต่างจากรุ่นอื่นๆของแบรนด์ ปัจจุบัน Arona อยู่ในรุ่นแรก การอัปเดตครั้งแรกจะดำเนินการในกลางปี 2021 และครั้งที่สองจะดำเนินการในปี 2024
ลักษณะทางเทคนิคของ SEAT Arona
ในทำนองเดียวกัน SEAT Arona ใช้ส่วนประกอบจำนวนมากร่วมกับพี่น้องจาก Volkswagen Group ภายใต้ร่างกายของมันซ่อนแพลตฟอร์ม MQB-A0 ของกลุ่ม บริษัท เยอรมัน, แพลตฟอร์มเดียวกับที่เราเห็นในผลิตภัณฑ์พี่น้องอื่น ๆ ของบ้านเช่น ที่นั่ง อิบิซา, A1 Audi ทั้ง Volkswagen T Crossคู่แข่งโดยตรงในกลุ่ม B-SUV
สำหรับกรณีเฉพาะของ Arona แพลตฟอร์มได้รับการดัดแปลงเล็กน้อยเพื่อแสดงมิติภายนอกบางส่วนที่นำไปสู่ ยาว 4,14 เมตร กว้าง 1,78 เมตร สูง 1,55 เมตร. ในระดับเหล่านี้ เราต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,56 เมตร การต่อสู้ที่แปลเป็นพื้นที่ภายในที่ได้รับอนุมัติสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน
อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ เบาะนั่งด้านหลังรองรับผู้โดยสารได้สี่คนได้ดีกว่าห้าคน เนื่องจากระยะห่างระหว่างไหล่ไม่มากเกินไปและมีอุโมงค์ส่งกำลังที่น่ารำคาญ แม้จะไม่มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อก็ตาม ส่วนเรื่อง ปริมาณลำตัว SEAT Arona ทำให้เป็นทางการขั้นต่ำ 400 ลิตร และสูงสุด 1.280 ลิตร หากพับเบาะแถวที่ XNUMX ลงทั้งหมด
ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ SEAT Arona
ตามธรรมเนียมในอุตสาหกรรม กลุ่มผลิตภัณฑ์กลไกของ Arona กำจัดเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ก๊าซ CNG ออกไปโดยสิ้นเชิง เหลือไว้เพียง พอร์ตโฟลิโอที่มีรุ่นเบนซิน 3 รุ่นพร้อมฉลาก DGT C- คาดว่าจะมีการอัพเกรดเชิงกลอย่างละเอียดในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
สำหรับข้อเสนอของเครื่องยนต์เบนซิน Arona ใช้เครื่องยนต์สองแบบที่แตกต่างกัน การเข้าถึง 1.0 TSI, เพลิดเพลินไปกับบล็อกสามสูบองคาพยพ 999 ลูกบาศก์เซนติเมตรที่ พัฒนาสองพลังที่แตกต่างกัน: 95 และ 115 แรงม้า. เมื่อเชื่อมโยงกับเครื่องยนต์นั้น เราสามารถค้นหากระปุกเกียร์ธรรมดา XNUMX หรือ XNUMX สปีด และเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีดก็ได้
บล็อกที่ใหญ่ที่สุดในครอบครัวคือ 1.50 อีโคทีเอสไอ. ในกรณีนี้ เครื่องยนต์มีสี่สูบ เทอร์โบชาร์จ และความจุ 1.498 ลูกบาศก์เซนติเมตร พัฒนา 150 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร. ในกรณีนี้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ DSG เจ็ดสปีดเสมอ ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว Arona ไม่มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ
อุปกรณ์ของ SEAT Arona
หนึ่งในแกนที่การปรับปรุงในปี 2021 หมุนเวียนคือการตกแต่งภายใน การตกแต่งภายในของ Arona ได้รับการตกแต่งที่ดีขึ้น แม้ว่าความรู้สึกของคุณภาพจะยังไม่ดีที่สุดในประเภทเดียวกันก็ตาม วัสดุที่มีสัมผัสและสัมผัสที่ดีกว่าเสริมด้วยข้อเสนอทางเทคโนโลยีที่มากขึ้น แม้จะเป็นการตกแต่งใหม่ แต่การตกแต่งภายในก็เปลี่ยนให้คล้ายกับบ้านรุ่นอื่นๆ มากขึ้น
ช่วงของการตกแต่งสำหรับ Arona แบ่งออกเป็น สามระดับที่แตกต่างกัน: สไตล์, ประสบการณ์พิเศษ และ FR. ในแต่ละรายการนั้น ไม่เพียงแต่โหลดเทคโนโลยีหรืออุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังมีการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกเล็กน้อย สามารถเปลี่ยนจากรูปลักษณ์ที่เงียบขรึมไปเป็นรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นได้ด้วยล้อที่ใหญ่ขึ้น สูงถึง 18 นิ้ว และ แนวทางของประเทศมากขึ้นในการเสร็จสิ้น X-Perience
ในส่วนของอุปกรณ์นั้น SEAT Arona สามารถเพลิดเพลินกับองค์ประกอบทั่วไปของเซกเมนต์ที่สูงขึ้นได้ซึ่งทำให้เป็นหนึ่งใน B-SUV ที่มีอุปกรณ์ครบครันที่สุดในตลาด องค์ประกอบต่างๆ เช่น ไฟหน้า Full LED, การเข้า-ออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจ, ซันรูฟ, แผงหน้าปัดดิจิตอล, การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพา, ระบบมัลติมีเดียที่มีหน้าจอสูงถึง 9,2 นิ้ว และทีมผู้ช่วยและองค์ประกอบด้านความปลอดภัยจำนวนมากควรได้รับการเน้น
ทดสอบ SEAT Arona ในวิดีโอ
SEAT Arona ตามมาตรฐาน Euro NCAP
SEAT Arona เป็น ผ่านการทดสอบการกระแทกของ Euro NCAP ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2022 โดยได้คะแนนสูงสุด 5 ดาว- อย่างไรก็ตามคะแนนในโมเดลภาษาสเปนจะมีการแจกแจงดังนี้ ในกรณีที่เกิดการกระแทก การปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่และเด็กอยู่ที่ 83 คะแนนจากคะแนนเต็ม 100 คะแนน ให้การปกป้อง 65 เปอร์เซ็นต์ กรณีคนเดินถนนถูกรถชน สุดท้ายในแง่ของระบบช่วยขับขี่แบบแอคทีฟ ได้รับคะแนนถึง 70 คะแนนจากคะแนนเต็ม 100 คะแนน การประเมินเหล่านี้ยังคงมีผลใช้ได้หลังจากการอัปเดตที่เกี่ยวข้องที่ Arona ประสบตลอดอายุการใช้งาน
The SEAT Arona ของ Km 0 และมือสอง
SEAT Arona เป็นหนึ่งใน B-SUV ที่ขายดีที่สุดในสเปน ต้องขอบคุณมัน ค่าเสื่อมราคาอยู่ที่ร้อยละ 29,5 ที่ถูกต้องในค่าเฉลี่ยของกลุ่ม. ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสำหรับการขายนี้ ได้รับการจัดอันดับความนิยมที่ดีและด้วยเหตุนี้ ตลาดรองจึงมีรายการขายจำนวนมาก ผู้ซื้อจำนวนมากเลือกเส้นทางนี้
ถ้าเราดูที่ตลาดมือสองหรือตามโอกาส เราจะเห็นว่า หน่วยที่ถูกที่สุดมีราคาเริ่มต้นที่ใกล้เคียงกับ 11.500 ยูโร สำหรับรุ่นปี 2017 ที่มีกลไกการเข้าถึง ช่อง Km 0 แสดงหน่วยที่หลากหลาย หลายแห่งมีราคาที่น่าดึงดูดใจซึ่งต่ำกว่ามูลค่าการขายของตัวแทนจำหน่าย
คู่แข่งของ SEAT Arona
El ที่นั่ง Arona มันทำสงครามในส่วนที่การแข่งขันสูงที่สุดในตลาด ในบรรดาคู่แข่งสำคัญที่นางแบบชาวสเปนต้องต่อสู้คือลูกพี่ลูกน้องของเขาจาก โฟล์คสวาเกน, T-Cross ที่ราคาและรูปลักษณ์ใกล้เคียงกัน นอกจากนั้น เรายังสามารถเพิ่มคอลเลกชั่นแบบยาวได้อีก ซึ่งรวมถึง: เปอโยต์ 2008, ซีตรอง ซี3 แอร์ครอส, Opel Crossland X, Renault Captur, เฟียต 500X, ดาเซีย ดัสเตอร์, นิสสัน Juke, ฟอร์ด EcoSport, Honda HR-V, จี๊ปทรยศ, KIA Sonic, มาสด้า CX-3, ซันยอง ทิโวลี่, Suzuki Vitara o ฮุนได KONA.
ไฮไลต์
- การบริโภคที่ปรับแล้ว
- ออกแบบ
- ช่วงทางกลที่หลากหลาย
พัฒนา
- ฐานเสร็จสิ้น
- เสียงรบกวน
- พลวัต
ราคา SEAT Arona
เมื่อพูดถึงราคา มีหลักฐานว่าหน่วยขนาดเล็กได้รับความเดือดร้อนเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตามแคตตาล็อกของพวกเขา ราคาเริ่มต้นของ SEAT Arona คือ 23.920 ยูโรไม่มีข้อเสนอส่วนลดหรือโปรโมชันใดๆ ค่านี้สอดคล้องกับรุ่นที่มีการตกแต่งสไตล์และเครื่องยนต์ 1.0 TSI ที่มีกำลัง 95 แรงม้า รุ่นแพงที่สุดคือ Arona FR XL ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 EcoTSI 150 แรงม้าพร้อมเกียร์ DSG ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 32.280 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอส่วนลดหรือโปรโมชันใดๆ
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.