โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ ปราโด รุ่นใหม่ เตรียมสร้างประวัติศาสตร์ มีรุ่นใดบ้างในปัจจุบัน? รุ่นไหนเหมาะสมที่สุด? มาดูรุ่นหลักกัน: VX และ VX-L…
ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์ดีเซลไฮบริดขนาด 2.8 ลิตรเดียวกัน ให้กำลัง 205 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และมีสัญลักษณ์ ECO เหมือนกัน นอกจากนี้ยังใช้แชสซีแบบเฟรมบันได ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และระบบออฟโรดส่วนใหญ่เหมือนกัน คำถามคือคุ้มค่าหรือไม่ที่จะจ่ายเพิ่มเกือบ 10.000 ยูโรสำหรับรุ่นที่สูงกว่า? มาวิเคราะห์กันดู
พื้นฐานเดียวกัน แต่วิธีการต่างกัน
รถ Land Cruiser 250 มีความยาว 4,92 เมตร และมีห้องโดยสารกว้างขวาง โดยมีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่ง ทั้งรุ่น VX และ VX-L ใช้แชสซีแบบเฟรมบันไดเดียวกัน ทำให้โครงสร้างแข็งแรงทนทาน เหมาะสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด การควบคุมบนถนนได้รับการปรับปรุงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ โดยไม่ลดทอนความเป็นรถออฟโรดอย่างแท้จริงการเลือกระหว่างสองรุ่นนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับกำลังหรือสมรรถนะทางกลไกเนื่องจากใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน
ราคาและความแตกต่าง
รายการราคาอย่างเป็นทางการสำหรับรุ่นปี 2027 ซึ่งตรวจสอบในปี 2026 ระบุว่า ราคาขายปลีกที่แนะนำ (MSRP) ของรุ่น VX ห้าที่นั่งอยู่ที่ 88.550 ยูโร แต่ด้วยส่วนลดในปัจจุบัน ราคาจะลดลงเหลือ 83.550 ยูโร ในขณะที่รุ่น VX-L เริ่มต้นที่ MSRP 98.100 ยูโร และ 93.100 ยูโรเมื่อใช้โปรโมชั่น ส่วนต่างระหว่างสองราคานี้คือ 9.550 ยูโร ทั้งในราคารายการและราคาสุดท้าย หากเลือกแบบเจ็ดที่นั่ง รุ่น VX ราคา 89.950 ยูโร (84.950 ยูโรเมื่อใช้ส่วนลด) และรุ่น VX-L ราคา 99.500 ยูโร (94.500 ยูโรเมื่อใช้โปรโมชั่น) เบาะแถวที่สามเพิ่มราคาอีก 1.400 ยูโรสิ่งสำคัญที่ควรจำไว้คือ ยอดผ่อนชำระไม่เท่ากับราคาสุดท้ายคุณควรตรวจสอบเงินดาวน์ งวดสุดท้าย อัตราดอกเบี้ย และค่าธรรมเนียมต่างๆ ด้วย
- VX 5 ที่นั่ง: 88.550 ยูโร (83.550 ยูโร เมื่อได้รับส่วนลด)
- VX-L 5 ที่นั่ง: 98.100 ยูโร (93.100 ยูโร เมื่อได้รับส่วนลด)
- VX 7 ที่นั่ง: 89.950 ยูโร (84.950 ยูโร เมื่อได้รับส่วนลด)
- VX-L 7 ที่นั่ง: 99.500 ยูโร (94.500 ยูโร เมื่อได้รับส่วนลด)
อุปกรณ์เสริม: สิ่งที่รุ่น VX-L เพิ่มเข้ามา
รุ่น VX มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครัน ได้แก่ แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12,3 นิ้วพร้อมจอแสดงผล กล้องมองรอบทิศทาง 360 องศา เซ็นเซอร์ช่วยจอด ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบแยกโซน เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ ระบบชาร์จไร้สาย ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ไฟหน้าทรงกลม และเหล็กกันโคลงด้านหน้าแบบถอดได้ (SDM) นอกจากนี้ยังรวมถึงระบบล็อกเฟืองท้ายไฟฟ้า ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ได้รับความชื่นชมอย่างมากสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด
ส่วนรุ่น VX-L นั้นเพิ่มล้อขนาด 20 นิ้ว หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา กระจกมองหลังดิจิทัล จอแสดงผล Head-up Display ขนาด 10,6 นิ้ว และระบบเสียง JBL 14 ลำโพง นอกจากนี้ยังรวมถึงระบบทำความร้อนและควบคุมอุณหภูมิสำหรับเบาะแถวที่สาม และเปลี่ยนระบบล็อกเฟืองท้ายด้านหลังเป็นเฟืองท้ายแบบ Torsen Limited-Slip Differential ที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการควบคุมบนถนนความสะดวกสบายและเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้นนั้นเห็นได้ชัดแต่ไม่ส่งผลกระทบต่อกำลังหรือความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด
สมรรถนะทั้งบนถนนและนอกถนน
บนท้องถนน VX-L ให้ความรู้สึกที่นุ่มนวลกว่าด้วยล้อขนาด 20 นิ้วและเฟืองท้าย Torsen ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะบนพื้นผิวถนนลาดยาง จอแสดงผล Head-up Display และกระจกมองหลังดิจิทัลเป็นอุปกรณ์ช่วยอำนวยความสะดวกที่มีประโยชน์มากในการเดินทางไกล และระบบเสียง JBL ก็ช่วยยกระดับประสบการณ์ภายในรถ อย่างไรก็ตาม ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าและหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามานั้นมีค่าซ่อมแซมสูงกว่าหากเกิดความเสียหาย ซึ่งเป็นสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อขับขี่ในพื้นที่แคบหรือพื้นที่ที่มีพืชพรรณหนาแน่น
สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด VX มีข้อได้เปรียบ ล้อขนาด 18 นิ้วช่วยให้ใช้ยางที่มีโปรไฟล์สูงกว่า ซึ่งช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่าและรับมือกับหลุมบ่อได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า นอกจากนี้ ระบบล็อกเฟืองท้ายไฟฟ้าด้านหลังยังทำงานได้ดีกว่าในสถานการณ์ที่มีแรงยึดเกาะต่ำกว่าระบบ Torsen ซึ่งออกแบบมาสำหรับถนนลาดยางเป็นหลักสำหรับการใช้งานที่หนักหน่วงและต้องใช้ทักษะสูง VX จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่าแม้ว่าทั้งสองรุ่นจะมีเกียร์ทดกำลังต่ำ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบควบคุมการปีนป่าย (Crawl Control) และระบบควบคุมการลงเนิน (Hill Descent Control) เหมือนกันก็ตาม
เลือกแบบไหน
หากงบประมาณเป็นปัจจัยสำคัญและคุณกำลังมองหารถ SUV ที่มีสมรรถนะดีโดยไม่ลดทอนสิ่งจำเป็น รุ่น VX คือตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด มันมีพื้นฐานทางกลไกและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเหมือนกับรุ่น VX-L แต่ประหยัดกว่าถึง 9.550 ยูโร และมีล้อสำหรับขับขี่บนทางออฟโรดที่ใช้งานได้จริงมากกว่า ในทางกลับกัน รุ่น VX-L ก็คุ้มค่าหากคุณให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายระดับพรีเมียม หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา จอแสดงผล Head-up Display กระจกมองหลังดิจิทัล ระบบเสียง JBL และระบบควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสารด้านหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเดินทางกับผู้โดยสารเจ็ดคนบ่อยๆ แต่ถ้าหากอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ไม่ใช่สิ่งจำเป็น ราคาที่สูงกว่าก็อาจยากที่จะหาเหตุผลมาสนับสนุนได้จากมุมมองทางกลไกเพียงอย่างเดียว
กล่าวโดยสรุป Land Cruiser 250 VX และ VX-L เปรียบเสมือนเหรียญสองด้าน ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์ แชสซี ระบบขับเคลื่อน และระบบออฟโรดส่วนใหญ่ร่วมกัน แต่แตกต่างกันที่อุปกรณ์และราคา รุ่น VX คือรถออฟโรดที่เน้นความทนทาน ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนักและพื้นที่ชนบท ส่วนรุ่น VX-L คือรุ่นที่หรูหราและล้ำหน้าทางเทคโนโลยีมากกว่า เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและบนทางหลวง การตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับวิธีการใช้งานและงบประมาณของคุณ อย่างไรก็ตามสิ่งสำคัญคืออย่าสับสนรุ่นย่อยเหล่านี้กับรุ่นก่อนหน้าและควรตรวจสอบเงื่อนไขการเงินอย่างละเอียดก่อนลงนามในข้อตกลงใดๆ
- พลาซ่า 5 - 7
- อำนาจ 204 cv
- กำลัง : 204 แรงม้า
- อัตราการใช้พลังงาน: 10,2 - 10,7 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กิโลเมตร