ลา ผ้าเบรก สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถของเราและเป็นกุญแจสำคัญต่อความปลอดภัย นั่นคือเหตุผลที่สะดวกที่จะทราบสถานะที่พวกเขาอยู่และหากสวมใส่ เปลี่ยนให้เร็วที่สุด. นี่คือการบำรุงรักษาที่คุณมักจะไปเวิร์กช็อป แต่ถ้าคุณตัดสินใจที่จะทำด้วยตัวเอง คุณควรรู้ว่ามันไม่ซับซ้อนเกินไป แน่นอน ตราบใดที่มีการปฏิบัติตามข้อบ่งชี้และเคล็ดลับต่างๆ ที่เราจะแจ้งให้คุณทราบด้านล่างนี้
ในการเปลี่ยนผ้าเบรก คุณต้อง ถอดล้อ แล้วเอารถมาใส่ ขาตั้ง. ไม่แนะนำให้คุณใช้แจ็คเพียงตัวเดียวเพราะไม่ใช่วิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการทำงาน หากยอมจำนน โศกนาฏกรรมก็อาจเกิดขึ้นได้
วิธีเปลี่ยนผ้าเบรค
เมื่อรถถูกระงับอย่างปลอดภัย ขั้นตอนต่อไปคือการถอดแผ่นอิเล็กโทรดเก่าออก สำหรับสิ่งนี้ เราจะต้องดึงลูกสูบที่ยึดแผ่นอิเล็กโทรดกับแผ่นดิสก์กลับเข้าที่ เพื่อความสะดวกในการถอดประกอบ ไม่จำเป็นต้องรวบรวมให้ครบถ้วน แค่ถอดออกให้มากที่สุดก็เพียงพอแล้ว เราสามารถทำขั้นตอนนี้ได้ ใส่ไขควงระหว่างผ้าเบรคกับจาน เพื่อสร้างเลเวอเรจเล็กน้อย
เราดึงสกรูที่เชื่อมต่อก้ามปูเบรกเข้ากับตัวรองรับ และเราจะถอดก้ามปูออกจากตัวเรือน ช่วงนี้สำคัญมาก ดูวิธีการติดแผ่นอิเล็กโทรดเก่า เพื่อวางใหม่ในภายหลังและจะไม่ใส่ผิดที่ เราถอดแผ่นอิเล็กโทรดเก่าออกและต้องหดตัวลูกสูบคาลิปเปอร์จนสุด
ตอนนี้เราใส่แผ่นอิเล็กโทรดใหม่ในที่อยู่อาศัยและดำเนินการประกอบระบบทั้งหมด โดยปกติกระบวนการประกอบคือ ย้อนกลับของการถอดประกอบ. เมื่อประกอบคาลิปเปอร์กับแผ่นอิเล็กโทรดใหม่เรียบร้อยแล้ว เราจะทำขั้นตอนเดียวกันในอีกด้านหนึ่ง
เมื่อเปลี่ยนเม็ดยาแล้วต้องเช็คระดับ น้ำมันเบรค y กรอกเล็กน้อยถ้าจำเป็น. เราจะตรวจสอบว่าทุกอย่างประกอบกันเป็นอย่างดีเราจะสตาร์ทรถและเหยียบแป้นเบรกซ้ำ ๆ จนกว่าเราจะสังเกตเห็นว่ามีการเดินทางระยะสั้นและไม่จม สิ่งนี้สำคัญมากเพราะถ้าเราไม่ทำ ในการเบรกครั้งแรกที่เราทำ รถจะไม่เบรก ด้วยอันตรายที่จะเกิดขึ้น
อย่างที่คุณเห็น กระบวนการของ เปลี่ยนผ้าเบรค มันง่ายจริงๆ และถ้าทำอย่างใจเย็น อาจใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้น แต่ถึงแม้จะเป็นเรื่องง่าย เราก็ต้องทำอย่างระมัดระวังและรอบคอบ เนื่องจากเป็นองค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญมาก นี่เป็นขั้นตอนทั่วไป หากคุณไม่แน่ใจ ฉันแนะนำให้ไปเวิร์คช็อป
ผ้าเบรคอยู่ได้นานแค่ไหน?
ผ้าเบรกของรถยนต์มีระยะเวลาต่างกันไปมากขึ้นอยู่กับประเภท ไม่ว่าในกรณีใด ระยะเวลาของอันแรกที่ใช้ในรถยนต์มักจะอยู่ที่ประมาณ 100.000 หรือ 150.000 กม.. แม้จะเป็นตัวเลขที่แปรผันได้มากมาย ขึ้นอยู่กับประเภทของการขับขี่ ปล่อยให้มันเป็นไป การขับรถโดยใช้เครื่องยนต์เบรกเป็นประจำไม่เหมือนกับการเหยียบแป้นเบรกในทุกกรณี
คำแนะนำเล็กน้อย:
คำแนะนำทั่วไปสำหรับแท็บเล็ตที่จะมีอายุการเก็บรักษานานคือ เบรกเป็นระยะ. แน่นอน ตราบใดที่สภาพการจราจรเอื้ออำนวยและความสะดวกสบายของผู้โดยสารจะไม่ได้รับผลกระทบ ตัวอย่างเช่นหากจะออกจากมอเตอร์เวย์ด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. เป็น 40 กม./ชม. ไม่ควรเบรกอย่างต่อเนื่องจนกว่าจะถึงความเร็วที่ต้องการ ควรทำเป็นช่วง ๆ โดยเว้นช่วงเวลาสองสามวินาทีเพื่อให้ผ้าเบรกและดิสก์เย็นลงเล็กน้อย
ควรเปลี่ยนผ้าเบรกเมื่อใด
ในการตัดสินใจเปลี่ยนผ้าเบรคเมื่อไรก็เพียงพอแล้ว ดูความหนาของมัน. งานที่ง่ายมากหากรถที่เป็นปัญหามีขอบล้อที่สามารถมองเห็นได้ หากมีรูเล็ก ๆ น้อย ๆ ให้มองทะลุ เช่น ที่เกิดขึ้นกับรูเหล็กที่มีดุมล้อ คุณจะต้องถอดล้อออก
ปกติคือ เปลี่ยนเมื่อมีความหนา เบรกหน้า 4 มม. และเบรกหลัง 2 หรือ 3 มม. หากคุณกำลังจะเปลี่ยนด้วยตนเอง คุณสามารถรีบจนกว่าจะถึงการวัดเหล่านี้ แต่ถ้าคุณกำลังจะนำไปที่เวิร์กช็อป คุณสามารถคำนึงถึงเวลาที่คุณจะนำไปแก้ไขในการแก้ไขครั้งต่อไป ดังนั้นคุณจะไม่มีรถเพียงครั้งเดียวแทนที่จะเป็นสองครั้ง
ผ้าเบรคราคาเท่าไหร่ครับ
เปลี่ยนผ้าเบรคเอง วิธีที่ดีในการประหยัดเงิน. ค่าแรงอาจแพงมากขึ้นอยู่กับร้านที่คุณไป โดยเฉพาะจากแบรนด์ระดับพรีเมียม นอกจากนี้ ในการบำรุงรักษาประเภทนี้ ต้นทุนของชิ้นส่วนเองนั้นต่ำมากเมื่อเทียบกับราคาความทุ่มเทของมืออาชีพ
ขึ้นอยู่กับประเภทของรถและยี่ห้อ ราคาผ้าเบรค อยู่ระหว่าง 18 ถึง 120 ยูโร แม้ว่าคุณจะยินดีที่รู้ว่าผ้าเบรกที่มีราคาใกล้ถึง 18 ยูโรนั้นพบได้บ่อยกว่าปกติทั่วไป
ใช้ผ้าเบรคแบบไหนครับ
หากคุณไม่ชัดเจนว่าจะใช้ยาชนิดใด เราคาดว่า อย่าทดลองดีกว่าเว้นแต่คุณจะรู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่จริงๆ จะดีกว่าถ้าคุณเลือกใช้แบบเดียวกับที่รถของคุณใช้ ผู้ขายทางอินเทอร์เน็ตเองก็ดูแลให้ชัดเจนว่าผ้าเบรคแต่ละคันเหมาะกับรถรุ่นไหน เพียงแค่ทำการค้นหาอย่างรวดเร็วและคุณจะพบของคุณได้อย่างง่ายดาย
สำหรับแบรนด์นั้น ขอแนะนำว่าอย่าประมาทจนเกินไป. โดยปกติพวกเขาจะไม่แพงมากดังนั้นสำหรับไม่กี่ยูโรมันไม่คุ้มที่จะไปที่แบรนด์ที่ไม่รู้จัก ด้วย Bosch หรือ Brembo คุณจะไม่เสี่ยงโดยไม่จำเป็น
รูปภาพ – 70_musclecar_RT+6, YOUCANIC, อเล็กซ์ โรเบิร์ตส์
ทุกครั้งที่เราเปลี่ยนผ้าเบรก ระดับน้ำมันเบรกจะเพิ่มขึ้น แม้กระทั่งออกมาบ่อยๆ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องตรวจสอบ