เราได้พูดคุยกับคุณหลายครั้งเกี่ยวกับสิ่งใหม่และคาดหวัง volkswagen nivus. SUV ที่มีตัวถังแบบคูเป้นี้เป็นหนึ่งในเสาหลักของกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่บริษัทสัญชาติเยอรมันได้คิดค้นขึ้น ด้วยสิ่งนี้พวกเขาหวังว่าจะปรับปรุง ส่วนแบ่งการตลาด ในภูมิภาคที่สำคัญพอๆ กับ อเมริกาใต้. ด้วยเหตุนี้ พวกเขาจึงมอบหมายให้พัฒนาทางเทคนิคและปรับแต่งศูนย์วิศวกรรมที่พวกเขาตั้งอยู่ในเมืองเซาเบอร์นาร์โดดูกัมโป (บราซิล)
หลังจากก้าวหน้าไปหลายครั้งด้วย การปล่อยทีเซอร์และข้อมูลอื่น ๆถึงเวลาทำความรู้จักเขาให้ละเอียด การนำเสนออย่างเป็นทางการของ Volkswagen Nivus เกิดขึ้นเมื่อไม่กี่ชั่วโมงก่อนและได้ทิ้งพาดหัวข่าวไว้มากมาย ที่แรกและชัดเจนที่สุดที่จะขายในประเทศอย่างบราซิลและอาร์เจนตินา ตามขนาด (4,26 เมตร) จะตั้งอยู่ระหว่าง T-Cross และ T-Roc. แต่นี่ไม่ใช่สิ่งเดียวเท่านั้น เพราะมันจะลงจอดในยุโรปและสเปนด้วย
Volkswagen Nivus มีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดยิ่งกว่า T-Roc และ T-Cross
ความสวยงามของ Volkswagen Nivus คือจุดแข็งอย่างหนึ่ง. มันหายาก แต่นอกเหนือจากภาพเงาของ SUV coupé แล้ว มันมีองค์ประกอบการออกแบบของตัวเองที่ทำให้แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ โดยเฉพาะแม้ว่าจะจับคู่กับ T-Cross และ T-Roc มันมีด้านหน้าที่แตกต่างกันเล็กน้อย. ในนั้นเราพบกลุ่มออปติคัลบางกลุ่มพร้อมเทคโนโลยี LED ซึ่งคล้ายกับกลุ่ม ID ที่ใช้
สินค้าใหม่อีกอย่างคือ ย่าง นี้ เติบโตในขนาดและรวมถึงองค์ประกอบโครเมียม. กันชนซึ่งมีเส้นสายที่นุ่มนวลมีช่องรับอากาศขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต เรียบร้อยแล้ว, ในมุมมองด้านข้างเราชื่นชมความชันของแนวหลังคา และสถานการณ์ของเสา "C" เพื่อตอกย้ำทัศนคติของมัน มันมีการป้องกันที่ซุ้มล้อหรือล้ออัลลอยด์ขนาดสูงสุด 18 นิ้ว
สุดท้ายก็ต้องดูด้านหลัง เช่นเดียวกับด้านหน้า นำเสนอการออกแบบและการจัดวางองค์ประกอบต่างๆ. เพื่อเน้น กลุ่มออปติคัล ซึ่งเช่นเดียวกับใน T-Cross นั้นถูกรวมเข้าด้วยกันตรงกลางด้วยแถบพลาสติกสีดำ ดวงสีมีขนาดเล็กกว่าและสวมมงกุฎโดย สปอยเลอร์รอบคอบ. ยิ่งไปกว่านั้น กันชนยังมีเส้นสายที่เรียบง่ายและรวมดิฟฟิวเซอร์ขนาดเล็กที่ขนาบข้างด้วยท่อไอเสีย
ห้องโดยสารที่เป็นที่รู้จักซึ่งมีการเชื่อมต่อ
หากการออกแบบภายนอกของ Volkswagen Nivus เป็นของตัวเอง การตกแต่งภายในจะไม่เหมือนกัน ที่นี่ บ้านในเยอรมันต้องการรักษาแก่นแท้ที่เป็นที่รู้จักในหมู่พี่น้องในตระกูล คือว่า แบ่งปันองค์ประกอบมากมายกับ T-Cross และ Polo. โดดเด่นด้วยการรวมแผงหน้าปัดดิจิตอลที่กำหนดค่าได้หรือพวงมาลัยที่ออกแบบใหม่ องค์ประกอบนี้เช่นเดียวกับใน T-Cross สามารถปรับแต่งให้เข้ากับรสนิยมของผู้ขับขี่ได้
อย่างไรก็ตาม Nivus นำเสนออุปกรณ์เทคโนโลยีโดยเฉพาะ ซึ่งจะมาสู่รุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ในภายหลัง เราอ้างอิงถึงระบบสาระบันเทิง Volkswagen Play ขั้นสูงที่มีชีวิตชีวาด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้วส่วนกลาง ในบรรดาสิ่งใหม่ ๆ ที่รวมไว้เรามี ฮาร์ดไดรฟ์ความจุ 10 GB, การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต, คำสั่งเสียง และการเชื่อมต่อกับ Apple CarPlay และ Android Auto
ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการอยู่อาศัยยังไม่ได้รับการประกาศแม้ว่า ความจุลำตัว. กับ ลิตร 415 ตั้งอยู่ในตำแหน่งตรงกลางในส่วนนี้ แม้ว่ารูปทรงจะโดดเด่นเมื่อพิจารณาจากเงาของรถคูเป้ ในที่สุด Nivus ก็ไม่ลืมเรื่องความปลอดภัยเช่นกัน ดังนั้นจะรวมถึงองค์ประกอบเช่น การแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า, เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบจอดรถอัตโนมัติ หรือถุงลมนิรภัยหลายใบ
เมื่อไหร่จะมาถึงยุโรปและสเปน? จะมีเครื่องยนต์อะไร?
มาถึงส่วนที่สำคัญที่สุดแล้ว Volkswagen Nivus จะลงจอดในบราซิลและอาร์เจนตินาก่อนสิ้นปีนี้. มันจะทำเช่นนั้นด้วยช่วงที่ลดลงเนื่องจากจะถูก จำกัด ไว้ที่รุ่น 200 TSI นั่นคือจะใช้บล็อก 1.0 TSI ที่มีสามสูบและเทอร์โบเพื่อส่งมอบประสิทธิภาพสุดท้ายที่ 115 แรงม้า สำหรับการจัดการนั้น ใช้เกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีดที่ส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังเพลาหน้า
ส่วนตลาดอื่นๆ ที่เหลือ รวมทั้งยุโรปและสเปน กำหนดการมาถึงในปี 2021 สิ่งที่เราทราบก็คือ จะแบ่งปันสายการผลิตกับ Volkswagen Polo ใน Landaben (Navarra – สเปน). ข้อเสนอทางกลนั้นไม่เป็นที่รู้จัก แม้ว่ามันจะคล้ายกับข้อเสนอของพี่น้องของเขาอย่างแน่นอน นั่นคือความงดงามของการใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มโมดูลาร์ MQB-A0
ที่มา - โฟล์คสวาเกน - เปิดตัว Volkswagen Nivus รอบปฐมทัศน์โลก
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 95 - 150 แรงม้า
- การบริโภค 5,6 - 5,9l/100km
- การประเมิน 4