Stellantis กำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่เกิดปัญหามากมาย- เขารับผิดชอบแบรนด์ต่างๆ มากมาย และแต่ละแบรนด์ก็มีปัญหาของตัวเองเนื่องจากมุ่งเป้าไปที่ผู้ชมหรือตลาดที่แตกต่างกัน แต่มีปัญหาที่ส่งผลกระทบเกือบทุกคนและมันก็เป็น การใช้พลังงานไฟฟ้าและปัญหาทั้งหมดที่เกิดขึ้น ให้กับผู้ผลิต ในกรณีนี้ บริษัทบางแห่งไม่สามารถขายโมเดลของตนได้ ซึ่งบังคับให้พวกเขาหยุดการประกอบด้วยซ้ำ...
เราเพิ่งบอกคุณไปว่า เฟียต 500e ฉันกำลังมีปัญหา ยอดขายรถยนต์อเนกประสงค์ที่มีเสน่ห์ที่สุดของกลุ่มนี้ประสบความสำเร็จในปีแรกของชีวิต แต่ตอนนี้ไม่เป็นเช่นนั้นอีกต่อไป ตอนนี้ ตัวเลขไม่ได้บ่งบอกว่าแบรนด์มีโรงงานเปิด พิเศษ. และเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างรุนแรงตลอดทั้งปี ศูนย์เทคนิคจึงต้องหยุดการทำงาน ถ้าอย่างนั้น ปัญหายังคงมีอยู่ แม้กระทั่งการเข้าถึง Maserati...
Stellantis เผชิญกับยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Fiat และ Maserati ที่ลดลง...
ดังที่คุณทราบ Maserati เป็นหนึ่งในบริษัทที่ได้รับผลกระทบเลวร้ายที่สุดในการนำเสนอผลการดำเนินงานของ Stellantis ครั้งล่าสุด บ้านตรีศูลได้เห็นแล้วว่าโมเดลทั้งหมดของมันจมลงในรายการขายอย่างไร- ไม่มีใครรอดพ้นจาก "การเผาไหม้" และนี่หมายถึงความสูญเสียร้ายแรงที่แม้จะไม่สูงมาก แต่ก็ทำให้พวกเขาถูกประจาน มีอะไรเพิ่มเติมอีกเช่นกัน กรีเคล สามารถรักษายอดขายไว้ได้ในขณะที่แซงหน้าคู่แข่งที่เป็นที่รู้จักและมีเสน่ห์มากกว่า
ในกรณีนี้ เนื่องจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลง Stellantis จึงตัดสินใจเช่นนั้น Maserati ยุติการผลิตรุ่นใหม่ แกรน ทัวริสโม และแกรนคาบริโอ- เหตุผลที่ผู้ผลิตให้ไว้สำหรับการตัดสินใจนั้นก็เนื่องมาจากยอดขายของพวกเขาต่ำมาก และ "ข้อแก้ตัว" ที่พวกเขาให้ไว้ก็คือความต้องการมีน้อยเนื่องจากการจัดการการขายและการตลาดที่ไม่ดี และมันถูกต้องเพราะรถตรีศูลไม่เป็นที่รู้จัก
ดังนั้นระยะเวลาที่พวกเขาให้ไว้เพื่อหยุดการผลิตจึงเป็นเรื่องที่เอื้อเฟื้อ ตามที่ระบุไว้ สายการผลิตจะไม่ทำงานระหว่าง 2 ธันวาคม 2024 และ 5 มกราคม 2025- นี่คือวันที่โรงงาน Stellantis ในเมืองโมเดนาจะส่งคนงานกลับบ้าน
อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลาเดียวกันนี้เป็นสิ่งที่คนงานในศูนย์เทคนิคที่สเตลแลนติสมีในมิราฟิออรีจะมี ในศูนย์นี้ 97% ของโมเดลที่ประกอบและผลิตในศูนย์นี้เป็นแบบไฟฟ้า และเมื่อเผชิญกับความต้องการที่เป็นศูนย์หรือยุติธรรมมาก จึงไม่สมเหตุสมผลที่จะต้องมีพนักงานที่กระตือรือร้น อันที่จริง ทาวาเรสพูดเมื่อไม่กี่วันก่อนก่อนที่เขาจะลาออกว่า โรงงานแห่งนี้จะไม่เปิดอีกจนกว่าความต้องการจะคงที่เพียงพอ ชอบที่จะกลับไปทำงาน
เพื่อเปิดใช้งานการขาย 500e ในปี 2026 รุ่นไฮบริดจะมาถึง...
แนวทางแก้ไขปัญหาควรเกิดขึ้นในปี 2026 เมื่อ Fiat เปิดตัว 500 ไฮบริดใหม่ออกสู่ตลาด สำหรับตอนนี้ยังไม่มีรายละเอียดแม้แต่น้อยว่าระบบไฮบริดนี้จะเป็นอย่างไร แต่มีแนวโน้มมากที่สุดว่ามันจะเป็น รุ่นมายด์ไฮบริด 12 หรือ 48 โวลต์- นี่จะเพียงพอสำหรับการขายของคุณอีกครั้งและลูกค้ากลับมาไว้วางใจคุณอีกครั้ง ต้องขอบคุณโซลูชันนี้ ทำให้ 500 สามารถใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มของตัวเอง ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และไม่มีการแชร์กับรุ่น Stellantis อื่นๆ
สำหรับ Maserati วิธีแก้ปัญหาดูซับซ้อนกว่า บ้านตรีศูลหยุดนิ่งและดูเหมือนว่าจะไม่มีลูกค้ารายเดียวที่เดิมพันกับบ้านและแบบจำลองของมัน เราคงต้องดูกันต่อไปว่าพวกเขาจะมีความเคลื่อนไหวอะไรบ้างเพราะมีมาบ้างแล้ว การเปลี่ยนแปลงผู้นำที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยเขาจากสถานการณ์นี้- เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ แต่ในด้านการตลาดมีสัจพจน์ที่บอกว่า "ถ้าลูกค้าไม่รู้จักผลิตภัณฑ์ของคุณ พวกเขาจะไม่เลือกและจะไม่เปรียบเทียบ" และนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นกับมาเซราติเพราะว่า ใครรู้จักรถของพวกเขาบ้าง?
น้อย...แน่นอน...
ที่มา - ข่าวยานยนต์
รูปภาพ | มาเซราติ – เฟียต
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 4
- อำนาจ 95 - 118 แรงม้า
- การบริโภค 13 - 14,1l/100km
- การประเมิน 4,5