Kia ได้นำเสนอให้เรามีชีวิตและกำกับพระองค์เป็นครั้งแรก ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าทั้งหมดขนาดกะทัดรัด ชื่อ Kia EV3 และบริษัทเกาหลีใต้มีความคาดหวังสูงมากกับรถคันนี้ในแง่ของยอดขาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการออกแบบ เทคโนโลยี และราคาที่สมเหตุสมผล พร้อมส่วนลดทั้งหมดและแผนการเคลื่อนไหว สามารถอยู่ได้ในราคาต่ำกว่า 23.000 ยูโรแม้ว่าทุกอย่างจะมีการพิมพ์ที่ดีก็ตาม
เป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจสำหรับทุกคนที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่เพียงแต่สำหรับใช้ในเมืองเท่านั้น แต่ยังเป็น “เครื่องมือ” อเนกประสงค์อีกด้วย นั่นคือ Kia EV 3 นั้นเป็นรถยนต์ มีความหลากหลายมากเนื่องจากขนาดและสมรรถนะทางกลด้วยพิสัยที่สามารถเกิน 600 กิโลเมตรในรอบการรับรอง WLTP
Kia EV3 โดดเด่นด้วยความแตกต่างและเส้นสายที่โดดเด่น
เริ่มต้นด้วยความสวยงาม Kia EV3 จะถูกสังเกตเห็นท่ามกลางรถยนต์จำนวนมากที่อาศัยอยู่ตามถนนและทางหลวงของเรา ที่ ปรัชญาการออกแบบ “ตรงกันข้ามยูไนเต็ด” และคุณสมบัติที่สืบทอดมาจาก EV9 ในไฟหน้า ไฟท้าย และเส้นสายหลักทำให้มีสไตล์ที่จดจำได้ง่าย ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
หน่วยที่เราได้เห็นและตรวจสอบได้นั้น ด้านบนของเส้นชัย GT Lineซึ่งมุ่งมั่นที่จะเพิ่มความสปอร์ตทางสายตาและการเล่นที่มีความแตกต่างโดยหันมาใช้ สีดำเงา สำหรับซุ้มล้อ เสา หลังคา ราวหลังคา บริเวณส่วนล่างของตัวรถ และล้อแฟริ่ง มันดูดีมาก แต่ไม่ใช่วัสดุที่สะอาดที่สุด และฉันไม่แน่ใจว่าความแวววาวนั้นจะช่วยชื่นชมการที่ผ่านไปหลายปีได้เป็นอย่างดี
คุณสมบัติเด่นอื่นๆ ของการออกแบบ คือ การเล่นรูปทรงที่มีเส้นตรงคงที่ทั้งสี่ด้านอย่างมีน้ำใจ สปอยเลอร์หลังคา ซึ่งซ่อนที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง รวมถึงมือเปิดประตูหน้าแบบพับเก็บได้และมือจับด้านหลังที่ซ่อนอยู่ในเสา
อย่างไรก็ตาม Kia EV3 มีมิติของ ยาว 4,3 เมตรกว้าง 1,85 สูง 1,56 ใช้ระยะฐานล้อ 2,68 เมตร ซึ่งเท่ากับ Kia Sportage ทุกประการ
ภายในกว้างขวาง ใช้งานดี และเทคโนโลยีล้ำสมัย
ภายในของรถคันนี้โดดเด่นเป็นพิเศษด้วยเหตุผลสองประการ อย่างแรกคือสำหรับ แดชบอร์ดสามหน้าจอด้วยการออกแบบที่สะอาดตาจริงๆ ในขณะที่อย่างที่สองคือความรู้สึกอันยิ่งใหญ่ของพื้นที่และความโล่งใจที่มีอยู่
เริ่มจากปัญหาดิจิทัล หลังพวงมาลัย เรามีหน้าจอที่ทำหน้าที่เป็น แผงหน้าปัดขนาด 12,3 นิ้ว และความเป็นไปได้ในการปรับแต่งที่มากเกินพอในแง่ของข้อมูลที่นำเสนอ ทางด้านขวาจะปรากฏอีกหน้าจอหนึ่งซึ่งในกรณีนี้คือ 5,3 นิ้วสำหรับจัดการส่วนควบคุม โมดูลเครื่องปรับอากาศแม้ว่าเราจะมีปุ่มทางกายภาพสำหรับเปลี่ยนอุณหภูมิก็ตาม ส่วนที่สามตั้งอยู่ตรงกลางแดชบอร์ดซึ่งเป็นส่วนหลักในแง่ของ การตั้งค่ารถยนต์และมัลติมีเดียเช่นกันกับ 12,3
ส่วนตัวผมสนใจเรื่อง. ความรู้สึกกว้างขวาง มากกว่าเทคโนโลยี และนั่นก็บอกอะไรได้มากมาย รถคันนี้กว้างขวางมาก เพราะมีความกว้างและระยะฐานล้อที่พอเหมาะเหนือสิ่งอื่นใด ในการนี้เราต้องเพิ่มความเรียบง่ายในเส้นสายและ พวกเขาใช้พื้นที่ได้ดีแค่ไหน- พื้นที่ส่วนกลางระหว่างที่นั่งมีความโดดเด่น เช่น คุณสามารถวางกระเป๋าได้อย่างง่ายดาย
เบาะหลังและท้ายรถของ Kia EV3
เบาะหลังยังกว้างขวางมากแม้ว่าจะเดินทางในรถก็ตาม ผู้ใหญ่สี่คนสูงระหว่าง 1,8 ถึง 1,9 เมตรด้านหลังมีห้องเข่าอย่างดี แต่ตามปกติแล้ว พื้นจะสูงกว่าในยานพาหนะระบายความร้อนเล็กน้อยเนื่องจากตำแหน่งของแบตเตอรี่ เฮดรูมนั้นดีมาก เช่นเดียวกับความรู้สึกของความกว้าง
ในส่วนของพื้นที่บรรทุกสินค้านั้น ท้ายรถ Kia EV3 มีขนาด 460 ลิตรมีปริมาตรที่ดีเมื่อพิจารณาจากขนาดของตัวรถและมีเบาะหุ้มที่ดี นอกจากนี้เรายังสามารถใช้ประโยชน์จากกล่องฝากระโปรงหน้าขนาด 25 ลิตรเพื่อจัดเก็บสายชาร์จ เป็นต้น
มีมอเตอร์เพียงตัวเดียวและแบตเตอรี่สองก้อน
Kia EV 3 มีจำหน่ายแล้วด้วย ทางเลือกเดียวในเรื่องเครื่องยนต์- เป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ตั้งอยู่บนเพลาหน้าและพัฒนา 204 แรงม้า และแรงบิด 283 นิวตันเมตร- ท่ามกลางคุณสมบัติอื่นๆ เราสามารถพูดถึงความเร็วสูงสุดที่จำกัดไว้ที่ 170 กม./ชม. และความเร่งที่ 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 7,5 วินาที.
อย่างไรก็ตาม เราสามารถเลือกระดับแบตเตอรี่ได้ 2 ระดับ มาตรฐานคือ 58,3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ของความจุและความคล้ายคลึงกัน เอกราช 436 กิโลเมตร ในการใช้งานร่วมกัน รองรับกำลังการชาร์จ 11 กิโลวัตต์ในกระแสสลับ และสูงสุด 102 กิโลวัตต์ในกระแสตรง โดยสามารถชาร์จจาก 10 เป็น 80% ใน 29 นาที
แบตเตอรี่ขนาดใหญ่เรียกว่ารุ่น ระยะไกลและมีความจุ 81,4 kWh, คล้ายคลึงกับเอกราช 605 กม- ในกรณีนี้ กำลังการชาร์จต่อเนื่องสูงสุดจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย สูงถึง 128 กิโลวัตต์ และสามารถชาร์จจาก 10 เป็น 80% ได้ใน 31 นาที
เนื่องจากขนาดและแนวทางทางทฤษฎีของรถยนต์ จึงเป็นไปได้มากที่ยอดขายส่วนใหญ่ในสเปนจะสอดคล้องกับแบตเตอรี่มาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีราคาที่แตกต่างกันมากดังที่เราจะเห็นในส่วนถัดไป
ราคา Kia EV3
Kia ได้ประกาศราคาของ EV3 ใหม่ในสเปนแล้วซึ่งมีดังต่อไปนี้:
แบตเตอรี่ | เสร็จ | PVP | ลดราคา | ราคาพร้อมส่วนลดและการย้าย |
---|---|---|---|---|
แบตเตอรี่ | เสร็จ | PVP | ลดราคา | ราคาพร้อมส่วนลดและการย้าย |
Estandar | อากาศ | 36.930 € | 29.995 € | 22.995 € |
Estandar | อีกครั้ง | 38.430 € | 31.500 € | 24.500 € |
ระยะยาว | อากาศ | 41.705 € | 34.780 € | 27.780 € |
ระยะยาว | อีกครั้ง | 43.205 € | 36.280 € | 29.280 € |
ระยะยาว | จีที ไลน์ | 48.705 € | 41.780 € | 34.780 € |
เกีย อีวี3 แกลเลอรี่
รูปภาพ | เกีย