สัมผัสครั้งแรกกับ Kia EV3 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดใหม่

เกีย EV3

Kia ได้นำเสนอให้เรามีชีวิตและกำกับพระองค์เป็นครั้งแรก ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าทั้งหมดขนาดกะทัดรัด ชื่อ Kia EV3 และบริษัทเกาหลีใต้มีความคาดหวังสูงมากกับรถคันนี้ในแง่ของยอดขาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการออกแบบ เทคโนโลยี และราคาที่สมเหตุสมผล พร้อมส่วนลดทั้งหมดและแผนการเคลื่อนไหว สามารถอยู่ได้ในราคาต่ำกว่า 23.000 ยูโรแม้ว่าทุกอย่างจะมีการพิมพ์ที่ดีก็ตาม

เป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจสำหรับทุกคนที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่เพียงแต่สำหรับใช้ในเมืองเท่านั้น แต่ยังเป็น “เครื่องมือ” อเนกประสงค์อีกด้วย นั่นคือ Kia EV 3 นั้นเป็นรถยนต์ มีความหลากหลายมากเนื่องจากขนาดและสมรรถนะทางกลด้วยพิสัยที่สามารถเกิน 600 กิโลเมตรในรอบการรับรอง WLTP

Kia EV3 โดดเด่นด้วยความแตกต่างและเส้นสายที่โดดเด่น

ไฟหน้าเกีย EV3

เริ่มต้นด้วยความสวยงาม Kia EV3 จะถูกสังเกตเห็นท่ามกลางรถยนต์จำนวนมากที่อาศัยอยู่ตามถนนและทางหลวงของเรา ที่ ปรัชญาการออกแบบ “ตรงกันข้ามยูไนเต็ด” และคุณสมบัติที่สืบทอดมาจาก EV9 ในไฟหน้า ไฟท้าย และเส้นสายหลักทำให้มีสไตล์ที่จดจำได้ง่าย ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

หน่วยที่เราได้เห็นและตรวจสอบได้นั้น ด้านบนของเส้นชัย GT Lineซึ่งมุ่งมั่นที่จะเพิ่มความสปอร์ตทางสายตาและการเล่นที่มีความแตกต่างโดยหันมาใช้ สีดำเงา สำหรับซุ้มล้อ เสา หลังคา ราวหลังคา บริเวณส่วนล่างของตัวรถ และล้อแฟริ่ง มันดูดีมาก แต่ไม่ใช่วัสดุที่สะอาดที่สุด และฉันไม่แน่ใจว่าความแวววาวนั้นจะช่วยชื่นชมการที่ผ่านไปหลายปีได้เป็นอย่างดี

คุณสมบัติเด่นอื่นๆ ของการออกแบบ คือ การเล่นรูปทรงที่มีเส้นตรงคงที่ทั้งสี่ด้านอย่างมีน้ำใจ สปอยเลอร์หลังคา ซึ่งซ่อนที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง รวมถึงมือเปิดประตูหน้าแบบพับเก็บได้และมือจับด้านหลังที่ซ่อนอยู่ในเสา

รายละเอียดด้านหลัง Kia EV3

อย่างไรก็ตาม Kia EV3 มีมิติของ ยาว 4,3 เมตรกว้าง 1,85 สูง 1,56 ใช้ระยะฐานล้อ 2,68 เมตร ซึ่งเท่ากับ Kia Sportage ทุกประการ

ภายในกว้างขวาง ใช้งานดี และเทคโนโลยีล้ำสมัย

ภายในของรถคันนี้โดดเด่นเป็นพิเศษด้วยเหตุผลสองประการ อย่างแรกคือสำหรับ แดชบอร์ดสามหน้าจอด้วยการออกแบบที่สะอาดตาจริงๆ ในขณะที่อย่างที่สองคือความรู้สึกอันยิ่งใหญ่ของพื้นที่และความโล่งใจที่มีอยู่

ภายใน Kia EV3

เริ่มจากปัญหาดิจิทัล หลังพวงมาลัย เรามีหน้าจอที่ทำหน้าที่เป็น แผงหน้าปัดขนาด 12,3 นิ้ว และความเป็นไปได้ในการปรับแต่งที่มากเกินพอในแง่ของข้อมูลที่นำเสนอ ทางด้านขวาจะปรากฏอีกหน้าจอหนึ่งซึ่งในกรณีนี้คือ 5,3 นิ้วสำหรับจัดการส่วนควบคุม โมดูลเครื่องปรับอากาศแม้ว่าเราจะมีปุ่มทางกายภาพสำหรับเปลี่ยนอุณหภูมิก็ตาม ส่วนที่สามตั้งอยู่ตรงกลางแดชบอร์ดซึ่งเป็นส่วนหลักในแง่ของ การตั้งค่ารถยนต์และมัลติมีเดียเช่นกันกับ 12,3

ส่วนตัวผมสนใจเรื่อง. ความรู้สึกกว้างขวาง มากกว่าเทคโนโลยี และนั่นก็บอกอะไรได้มากมาย รถคันนี้กว้างขวางมาก เพราะมีความกว้างและระยะฐานล้อที่พอเหมาะเหนือสิ่งอื่นใด ในการนี้เราต้องเพิ่มความเรียบง่ายในเส้นสายและ พวกเขาใช้พื้นที่ได้ดีแค่ไหน- พื้นที่ส่วนกลางระหว่างที่นั่งมีความโดดเด่น เช่น คุณสามารถวางกระเป๋าได้อย่างง่ายดาย

เบาะหลังและท้ายรถของ Kia EV3

เบาะหลังเกีย EV3

เบาะหลังยังกว้างขวางมากแม้ว่าจะเดินทางในรถก็ตาม ผู้ใหญ่สี่คนสูงระหว่าง 1,8 ถึง 1,9 เมตรด้านหลังมีห้องเข่าอย่างดี แต่ตามปกติแล้ว พื้นจะสูงกว่าในยานพาหนะระบายความร้อนเล็กน้อยเนื่องจากตำแหน่งของแบตเตอรี่ เฮดรูมนั้นดีมาก เช่นเดียวกับความรู้สึกของความกว้าง

ในส่วนของพื้นที่บรรทุกสินค้านั้น ท้ายรถ Kia EV3 มีขนาด 460 ลิตรมีปริมาตรที่ดีเมื่อพิจารณาจากขนาดของตัวรถและมีเบาะหุ้มที่ดี นอกจากนี้เรายังสามารถใช้ประโยชน์จากกล่องฝากระโปรงหน้าขนาด 25 ลิตรเพื่อจัดเก็บสายชาร์จ เป็นต้น

มีมอเตอร์เพียงตัวเดียวและแบตเตอรี่สองก้อน

Kia EV 3 มีจำหน่ายแล้วด้วย ทางเลือกเดียวในเรื่องเครื่องยนต์- เป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ตั้งอยู่บนเพลาหน้าและพัฒนา 204 แรงม้า และแรงบิด 283 นิวตันเมตร- ท่ามกลางคุณสมบัติอื่นๆ เราสามารถพูดถึงความเร็วสูงสุดที่จำกัดไว้ที่ 170 กม./ชม. และความเร่งที่ 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 7,5 วินาที.

เกีย EV3 ด้านหน้า

อย่างไรก็ตาม เราสามารถเลือกระดับแบตเตอรี่ได้ 2 ระดับ มาตรฐานคือ 58,3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ของความจุและความคล้ายคลึงกัน เอกราช 436 กิโลเมตร ในการใช้งานร่วมกัน รองรับกำลังการชาร์จ 11 กิโลวัตต์ในกระแสสลับ และสูงสุด 102 กิโลวัตต์ในกระแสตรง โดยสามารถชาร์จจาก 10 เป็น 80% ใน 29 นาที

แบตเตอรี่ขนาดใหญ่เรียกว่ารุ่น ระยะไกลและมีความจุ 81,4 kWh, คล้ายคลึงกับเอกราช 605 กม- ในกรณีนี้ กำลังการชาร์จต่อเนื่องสูงสุดจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย สูงถึง 128 กิโลวัตต์ และสามารถชาร์จจาก 10 เป็น 80% ได้ใน 31 นาที

เนื่องจากขนาดและแนวทางทางทฤษฎีของรถยนต์ จึงเป็นไปได้มากที่ยอดขายส่วนใหญ่ในสเปนจะสอดคล้องกับแบตเตอรี่มาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีราคาที่แตกต่างกันมากดังที่เราจะเห็นในส่วนถัดไป

ราคา Kia EV3

เกีย EV3 เบาะคู่หน้า

Kia ได้ประกาศราคาของ EV3 ใหม่ในสเปนแล้วซึ่งมีดังต่อไปนี้:

แบตเตอรี่ เสร็จ PVP ลดราคา ราคาพร้อมส่วนลดและการย้าย
แบตเตอรี่ เสร็จ PVP ลดราคา ราคาพร้อมส่วนลดและการย้าย
Estandar อากาศ 36.930 € 29.995 € 22.995 €
Estandar อีกครั้ง 38.430 € 31.500 € 24.500 €
ระยะยาว อากาศ 41.705 € 34.780 € 27.780 €
ระยะยาว อีกครั้ง 43.205 € 36.280 € 29.280 €
ระยะยาว จีที ไลน์ 48.705 € 41.780 € 34.780 €

เกีย อีวี3 แกลเลอรี่

รูปภาพ | เกีย


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา