ลาดานิวา

ในโลกของ 4 × 4 มีโมเดลของศักดิ์ศรีและความสามารถที่เป็นที่ยอมรับ โมเดลเช่น Jimny แพนด้าได้แปลงขนาดที่เล็กเป็นความสามารถที่ยอดเยี่ยมในการข้ามภูมิประเทศที่ยากลำบากด้วยความเรียบง่ายโดยสิ้นเชิง ดิ ลาดานิวา เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่เพิ่มความโดดเด่นให้กับม่านเหล็กแบบเก่า

เมื่อ Niva ตัวแรกออกสู่ตลาด เยอรมนียังคงถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน และสหภาพโซเวียตคือสิ่งที่เรารู้จักในนามรัสเซียในขณะนี้ เป็นปี 1977 ที่บริษัท ลดา นำ SUV คันนี้ออกสู่ตลาด ที่ก้าวข้ามพรมแดนและอุดมการณ์ด้วยความสามารถแบบออฟโรด

ตลอดประวัติศาสตร์ Lada Niva มีทั้งหมดสี่รุ่นหรือรุ่นแม้ว่าโดยทั่วไปแล้วการอัปเดตใหม่แต่ละครั้งจะขึ้นอยู่กับรุ่นก่อนหน้า การปฏิรูปครั้งสุดท้ายถูกนำมาใช้ในปี 2019. การเปลี่ยนแปลงด้านสุนทรียศาสตร์เล็กน้อยที่เพิ่มเข้ามาในการตกแต่งภายในที่ใหม่กว่า แต่ด้วยข้อบกพร่องที่เราทุกคนรู้ดีในด้านอุปกรณ์และคุณภาพ

ลักษณะทางเทคนิคของลดานิวา

Lada 4x4 2020 - Lada Niva 2020 - ด้านหน้า AvtoVAZ

Lada Niva เป็นรถวิบากที่พัฒนาขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาพที่เลวร้ายของดินแดนรัสเซียอันกว้างใหญ่ คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้เป็นที่รู้จักในฐานะหนึ่งใน 4×4 ที่มีความสามารถมากที่สุดในตลาด แชสซีนั้นแทบไม่ผ่านการดัดแปลงใดๆ ในช่วงหลายปีที่มีการขาย และนำเสนอ a สถาปัตยกรรมแบบรางและรางแบบคลาสสิก. แชสซีที่แข็งและหนักซึ่งจัดว่าเป็นองค์ประกอบที่หนักที่สุดของรถทั้งหมด 1.285 กิโลกรัม

ลดา ลดราคา Niva ในสองร่างที่เป็นไปได้: สามและห้าประตู ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างพวกเขา นอกเหนือจากประตูหลังเพิ่มเติมสองบานคือความยาวสุดท้าย มาตรการร่างกายสามประตู: ยาว 3,64 เมตร กว้าง 1,68 เมตร สูง 1,64 เมตรกับการต่อสู้ 2,2 เมตร รุ่นห้าประตูยาว 4,24 เมตร กว้าง 1,68 เมตร สูง 1,64 เมตร ระยะฐานล้อ 2,7 เมตร

การจัดเรียงร่างกายที่แตกต่างกันช่วยให้เราได้รับความจุภายในที่แตกต่างกันระหว่างผู้โดยสารสองถึงห้าคน ระหว่าง ปริมาณการบูต 265 และ 585 ลิตร. สิ่งที่ Niva โดดเด่นที่สุดคือความสามารถแบบออฟโร้ด มุมเข้า 42 องศา, มุมออก 32 องศา และช่วงบน 205 มม.. ขีด จำกัด ของลุยคือ 50 เซนติเมตร

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Lada Niva

ลดา นิวา 4x4 บรอนโต

เมื่อพูดถึงการขับเคลื่อน Niva Lada ใช้เครื่องยนต์สมรรถนะต่ำ เป็นกลไกของการต่อต้านที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว และแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ แค่เครื่องยนต์ที่จะหายตัวไปในดินแดนยุโรปในไม่ช้า ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษล่าสุด ความแปลกใหม่ที่สำคัญที่สุดคือฉนวนที่ดีกว่าของห้องเครื่องเพื่อหลีกเลี่ยงเสียงรบกวนที่มากเกินไปในห้องโดยสาร

เครื่องยนต์เดียวที่มีอยู่คือบล็อกปลอมแปลงสี่สูบและปริมาตร 1.690 ลูกบาศก์เซนติเมตร พัฒนาทั้งหมด 83 แรงม้า ที่ 5.000 รอบต่อนาที แรงบิด 129 นิวตันเมตร ที่ 4.000 รอบต่อนาที. การจัดการมาจากกระปุกเกียร์ธรรมดาสี่สปีดที่กระจายกำลังของเครื่องยนต์บนเพลาทั้งสองผ่านรูปแบบการขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวรพร้อมเกียร์ทดรอบ

เฟืองกลางสามารถล็อคได้ด้วยตนเองโดยใช้คันโยกที่สองบนอุโมงค์ตรงกลาง ไม่โดดเด่นด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม. จาก 100 ถึง 17 ใน 142 วินาที และความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความจุที่พอเหมาะสำหรับการไหลเวียนที่สงบบนถนนที่รวดเร็ว ข้อมูลการบริโภคก็ไม่ได้ยอดเยี่ยมเช่นกัน เนื่องจากมีค่าเฉลี่ยที่อนุมัติต่อ 9,9 กิโลเมตรที่ 100 ลิตรต่อการเดินทาง XNUMX กิโลเมตร

อุปกรณ์ของลดานิวา

Lada Niva จะโดดเด่นด้วยเหตุผลหลายประการ แต่ไม่ใช่เพื่อคุณภาพและอุปกรณ์ ภายในรถ SUV ขนาดเล็กทำจากพลาสติกคุณภาพต่ำทั้งหมด ด้วยการตั้งค่าที่ไม่ค่อยดีนัก ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บริษัทรัสเซียได้ปรับปรุงและปรับปรุงกระบวนการประกอบและการผลิต แม้ว่าจะยังคงเป็นรุ่นคุณภาพต่ำตามมาตรฐานยุโรป

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Niva แบ่งออกเป็น XNUMX สี ได้แก่ Base และ Urban. ในระดับร่างกาย ความแตกต่างที่โดดเด่นที่สุดอยู่ที่กันชน ในขณะที่ชุดทางเข้าติดตั้งคานประตูแบบเดิม แต่รุ่น Urban มีกันชนหน้าแบบบูรณาการที่ดีขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง การตกแต่งทั้งสองแบบสามารถเชื่อมโยงกับตัวถังสามหรือห้าประตู

ในแง่ของอุปกรณ์ Niva มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและ ไม่มีองค์ประกอบความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยทั้งหมด. เราสามารถพูดถึงกระจกไฟฟ้าด้านหน้า กระจกมองหลังไฟฟ้า เบาะปรับอุณหภูมิได้ เครื่องปรับอากาศ วิทยุ ไฟตัดหมอก และอื่นๆ ในแง่ของความปลอดภัย สิ่งที่โดดเด่นที่สุดคือการแนะนำระบบ ABS สำหรับรุ่นล่าสุด

The Lada Niva ในวิดีโอ

พระลดานิวา กม.0 และมือสอง

แม้จะมีลักษณะเฉพาะของลดานิวาคือ หนึ่งในรถยนต์ที่มีค่าเสื่อมราคาสูงสุดในตลาดสเปนโดยเฉลี่ย 49%. แม้จะมีประวัติและความทนทานที่มีชื่อเสียง แต่ก็มีเพียงไม่กี่ยูนิตที่วางขาย อย่างไรก็ตาม มันเป็นรุ่นยอดนิยม และถึงแม้ว่าราคาของมันจะถูกประเมินต่ำไปมาก แต่ก็เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมในฐานะรถออฟโรดที่เข้าถึงได้

ไม่มีตลาด Km 0 ก็ไม่มีอยู่ หน่วยที่ขายทั้งหมดเป็นหน่วยจากศตวรรษที่ผ่านมานั่นคือจากรุ่นที่สองของ Niva ราคารวมอยู่ในช่วงระหว่าง 900 ถึง 3.800 ยูโร. ราคาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตัวเลือกหรืออุปกรณ์เสริมที่รวมไว้ ในความโปรดปรานของเขาเขากล่าวว่าทุกหน่วยมีระยะทางต่ำซึ่งไม่เกิน 100 กิโลเมตร

คู่แข่งของลดานิวา

ในประเทศสเปน ไม่มี SUV ที่คล้ายกันสำหรับขาย ด้วยเหตุนี้เนื่องจากความโบราณและเทคโนโลยีที่ลดานิวาใช้ เราสามารถพูดได้ว่าเป็นโมเดลที่ไม่เหมือนใครและเราจะไม่เข้าใจผิดมากนัก ใช่ เราสามารถหาคู่แข่งที่คล้ายคลึงกันในด้านความสามารถแต่มีราคาแพงกว่า. คู่แข่งที่ตรงที่สุดคือ เฟียตแพนด้า 4×4ถึงแม้ว่าเราจะเพิ่มส่วนเล็กก็ได้ ซูซูกิจิมนี่ความสามารถใกล้เคียงกันมากแต่แพงกว่ามาก รัสเซียเป็นที่เก่าแก่ที่สุดและแย่ที่สุดในแผนก

ไฮไลต์

คุณสมบัติทุกพื้นที่
ความเชื่อถือได้
ราคา

พัฒนา

อุปกรณ์
งานตกแต่งภายใน
พฤติกรรมการใช้ถนน

ราคาของลดานิวา

หากมีสิ่งที่ดีเกี่ยวกับ Niva นอกเหนือจากความทนทานที่มีชื่อเสียงแล้ว ก็คือราคาขายของมัน ราคาของ Lada Niva สำหรับตลาดสเปนอยู่ที่ 12.888 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น เป็นมูลค่าที่ไม่มีคู่แข่งโดยตรงมากที่สุดถึงแม้จะเป็นความจริงที่ว่าเมื่อพิจารณาถึงคุณลักษณะของแบบจำลองแล้ว ก็ไม่ได้ถูกโดยเฉพาะอย่างยิ่ง