El โอโมดะ 5 เป็นรุ่นแรกที่ออกสู่ตลาดโดย บริษัทในเครือเฌอรี่ ออโต้- เป็นรถ SUV รุ่น C-segment ที่นำเสนอข้อโต้แย้งด้านการขายที่ทรงพลังจริงๆ ไม่กี่ปีที่ผ่านมา คิดว่ารุ่นจีนไม่สามารถซื้อร่วมกับรุ่นยุโรปได้ แต่ทั้ง 5 รุ่นแสดงให้เห็นว่าไม่เป็นเช่นนั้นอีกต่อไป คุณเพียงแค่ต้องดูคุณสมบัติที่ผู้รับผิดชอบแบรนด์ได้ใช้โมเดลนี้ เช่น การออกแบบที่น่าดึงดูดใจหรือคุณภาพที่ยอดเยี่ยม
เราได้ทดสอบรถคันนี้:
วิดีโอ | Omoda 5: อีกหนึ่งหนังสือขายดีของจีนในอนาคต?การมาถึงของตลาดทั้ง 5 ทำให้เกิดความปั่นป่วนค่อนข้างมากด้วยเหตุผลหลายประการ ไม่เพียงแต่เป็นผลิตภัณฑ์ที่แบรนด์จะพิชิตลูกค้าเท่านั้น แต่ Chery Auto ยังต้องการก้าวต่อไปอีกด้วย มันจะเป็น จีนรุ่นแรกที่ผลิตในยุโรป ในการพิมพ์จำนวนมากต้องขอบคุณที่พวกเขายังคงรักษาโรงงานที่ Nissan มีในประเทศของเราไว้ ด้วยวิธีนี้ พวกเขาต้องการรับประกันมาตรฐานคุณภาพสูงและบริการที่มีประสิทธิภาพ
อย่างไรก็ตาม OMODA ไม่ได้มาที่สเปนเพื่อขายรถยนต์ในราคา ไม่ใช่ Dacia ของจีนรุ่นใหม่ แต่เป็น แบรนด์ต้องการโดดเด่นจากการนำเสนออัตราส่วนคุณภาพ-ราคา-ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม- เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ พวกเขาไม่เพียงแต่เปิดตัวโมเดลหนึ่งเท่านั้น แต่ยังจะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยตัวเลือกเพิ่มเติมในเร็วๆ นี้ ในการนี้เราต้องเสริมว่าพวกเขามีศูนย์โลจิสติกส์ในกวาดาลาฮาราที่ให้บริการอยู่แล้ว รับประกันรถยนต์ 7 ปี,เหนือกว่าคู่แข่ง
ลักษณะทางเทคนิคของ OMODA 5
OMODA 5 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม T1X ของ Chery Auto- ฐานนี้ใช้ร่วมกับโมเดลที่บริษัทเอเชียขายในตลาดอื่นๆ และเราไม่รู้จักในยุโรป ตัวอย่างเช่น เรามี Chery Tiggo 5X, Chery Tiggo 7, Exeed LX หรือลูกพี่ลูกน้องซึ่งจะขายในสเปน JAECOO 7 ด้วยแพลตฟอร์มนี้ขนาดภายนอกคือยาว 4,4 เมตร กว้าง 1,83 เมตร และ 1,58 เมตร สูง 2,63 เมตร พร้อมศึก
ในแง่ของความสามารถในการรับน้ำหนักก็มี ปริมาตรท้ายรถขั้นต่ำ 360 ลิตร สูงสุดถึง 1.075 ลิตร หากเราพับพนักพิงเบาะหลังลง อย่างไรก็ตาม “แต่” ประการหนึ่งที่สามารถใส่ได้กับรุ่นนี้ก็คือ ไม่มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 พวกมันทั้งหมดมีการยึดเกาะที่เพลาหน้า 4×2 แน่นอนว่ามันมีขนาดออฟโรดที่กว้างขวางด้วยมุมโจมตี 19,8 องศา และมุมออกตัว 22,8 องศา
อีกประการหนึ่ง OMODA 5 มีแร็คพวงมาลัยไฟฟ้าที่สามารถแข็งขึ้นได้ขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่ที่เลือก ในส่วนของพวกเขานั้น ระงับ เป็นประเภท แมคเฟอร์สันอยู่ข้างหน้า และรูปสี่เหลี่ยมด้านขนานที่เปลี่ยนรูปได้พร้อมสปริงและเหล็กกันโคลงทั้งหน้าและหลังแบบพาสซีฟ สุดท้ายคือระบบเบรกแบบดิสก์เบรกที่เพลาทั้งสองพร้อมช่องระบายอากาศที่คู่หน้า และระบบเบรกแข็งที่เพลาล้อหลัง
ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ OMODA 5
ระยะการทำงานเชิงกลของ OMODA 5 ใหม่ อย่างน้อยก็ในตอนนี้ จำกัดอยู่เพียงเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จเดี่ยวเท่านั้น มันคือก 1.6 TGDI สี่สูบบล็อกเทอร์โบ ให้กำลัง 147 แรงม้า และแรงบิด 275 นิวตันเมตร- สำหรับการบริหารจัดการ แบรนด์ใช้เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 5 สปีดที่ส่งกำลังของเครื่องยนต์ลงสู่พื้นผ่านเพลาหน้า ดังนั้นดังที่เราได้ระบุไว้ไม่มี XNUMX ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ด้วยเครื่องยนต์นี้ทำให้สมรรถนะของ 5 ถูกต้องมากกว่าด้วยความเร็วตั้งแต่ 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 7,8 วินาทีด้วย ความเร็วสูงสุด 195 กิโลเมตรต่อชั่วโมง- จุดอ่อนที่อาจสำคัญที่สุดคือการบริโภคที่ได้รับการรับรองจาก WLTP อยู่ที่ 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร โดยมี CO159 2 กรัมต่อกิโลเมตร ข้อมูลถูกต้องเพียงเพราะในการใช้งานจริงจะต่ำกว่าเลข 9 หรือ 9,5 ลิตรได้ยาก
นอกจากนี้ยังมี รุ่นไฟฟ้าเรียกว่า 5 EV ซึ่งเคลื่อนที่ได้ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) และแรงบิด 340 นิวตันเมตร หากต้องการจ่ายไฟเอง จะใช้แบตเตอรี่ประเภท LFP 61 kWh ของความจุพลังงานที่มีระยะทางประมาณ 430 กิโลเมตร กำลังชาร์จใน AC อยู่ที่ 11 kW และใน DC จะสูงถึง 80 kW ประกาศประสิทธิภาพการทำงานที่ยุติธรรม: สูงสุด 172 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ 7,6 วินาทีถึง 100 กม./ชม.
อุปกรณ์ OMODA 5
ข้อโต้แย้งหลักที่ OMODA 5 แสดงให้เห็นชัดเจนว่าเป็นรถยนต์เชิงตรรกะนั้นอยู่ที่การตกแต่งภายใน ไม่เหมือนรุ่นจีนอื่นๆ อวดพื้นผิวคุณภาพสูงขึ้นและวัสดุสัมผัสที่ดีกว่า ว่าพวกเขาทัดเทียมกับคู่แข่งทั่วไปของยุโรป ดังจะเห็นได้จากการใช้พลาสติกเนื้อนุ่มในพื้นที่สัมผัส การออกแบบ ความพอดี และการหุ้มเบาะด้วยเบาะที่ใช้แล้วหรือหลังคากระจก
โดยรวมแล้ว อุปกรณ์ของ 5's สำหรับสเปนมีโครงสร้างเป็น XNUMX สี อุปกรณ์จากระดับต่ำสุดไปสูงสุดคือ Comfort และ Premium- แต่ละอันจะรวมเข้ากับเครื่องยนต์เดียวกัน แต่อุปกรณ์จะแตกต่างกันไป และจะเพิ่มมากขึ้นในกรณีของรุ่นพรีเมียม อย่างไรก็ตาม หนึ่งในทรัพย์สินเชิงพาณิชย์ที่ยอดเยี่ยมของ Chery คืออุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมทั้ง 5 คันจึงมีองค์ประกอบจากรุ่นเริ่มต้นที่เป็นตัวเลือกของคู่แข่ง
ดังนั้น ระดับความสบาย ซึ่งจะรวมถึง เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่นและระบายอากาศ, เครื่องปรับอากาศ, หน้าจอดิจิตอล LCD ขนาด 10,25 นิ้ว, ห้องนักบินดิจิตอลขนาด 10,25 นิ้ว, เชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto หรือ ไฟหน้าแบบ Full-LED- ในส่วนของการตกแต่งระดับพรีเมียมจะเพิ่มองค์ประกอบต่างๆ เช่น พวงมาลัยแบบปรับอุณหภูมิได้ ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ 360 โซน กล้องมองภาพ XNUMX องศาพร้อมมุมมองแบบพาโนรามา ระบบสั่งงานด้วยเสียง หรือซันรูฟแบบพาโนรามาแบบไฟฟ้า
ในกรณีที่ OMODA ไม่ได้ละเว้นก็เป็นเรื่องด้านความปลอดภัย เพราะจากระดับต่ำสุด 5 จะสามารถรวมอุปกรณ์ช่วยการขับขี่ที่มีชื่อเสียงที่สุดทั้งหมดได้ จึงรวมถึง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ พร้อมระบบจำกัดความเร็ว ระบบช่วยล่องเรือในตัว (ICA) ระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง (RCTA) หรือระบบเตือนการออกนอกเลน (LDW) ยิ่งมันเพิ่มมากขึ้น การตรวจจับจุดบอด พร้อมเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน และไฟหน้า Smart Beam
ลองใช้ Omoda 5 ในวิดีโอ
OMODA 5 ตามมาตรฐาน Euro NCAP
OMODA 5 อยู่ภายใต้ การทดสอบการชนของ Euro NCAP ในปี 2022 ได้คะแนนรวม 5 ดาวจากห้าคะแนนที่เป็นไปได้- การประเมินรายบุคคลตามส่วนต่างๆ มีการกระจายดังนี้: 87% ในการคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่, 87% ในการคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นเด็ก, 68% ในความอ่อนแอของคนเดินถนน และ 88% ในประสิทธิผลของผู้ช่วยในการขับรถ ด้วยการประเมินมูลค่า บ้านจีนจึงถูกขายเป็นหนึ่งในที่ปลอดภัยที่สุด
OMODA 5 จาก Km 0 และมือสอง
สำหรับตอนนี้ 5 รุ่นเดียวของแบรนด์ที่จำหน่ายในประเทศของเรา- ยอดขายจะดีขึ้นทีละน้อย และช่วยให้เครือข่ายเชิงพาณิชย์สามารถสร้างสต็อกที่ช่วยเสนอราคาที่เข้มงวดมากขึ้นให้กับลูกค้าที่มีงบประมาณจำกัดมากขึ้น ดังนั้นหากเราลองพิจารณาดูว่า ตลาด KM0 เราจะเห็นอะไร จาก 5 มีรายการหน่วยจำนวนมาก ทั่วประเทศสเปน ในกรณีนี้ราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 25 ยูโร...
หากเราดูตลาดมือสองและมือสองจะพบว่าหน่วยที่มีอยู่แทบจะมองว่าเป็น KM0 เพราะในกรณีที่เลวร้ายที่สุดจะมีระยะทางเพียง 16 กิโลเมตรเท่านั้น ในกรณีนี้มันจะเป็นหน่วย กึ่งใหม่หรือผู้บริหารด้วยราคาเริ่มต้นที่ 25.990 ยูโร ตัวเลขที่สอดคล้องกับ KM0 ดังนั้นเราจึงต้องรอโมเดลให้ลงตัวจึงจะพบ "ราคาต่อรอง" ที่ทุกคนคาดหวัง
OMODA 5 คู่แข่ง
เนื่องจากตำแหน่งทางการค้า OMODA 5 เป็นรถ SUV ที่มีคู่แข่งโดยตรงมากมาย- เนื่องจากขนาดที่เล่นกับรถ SUV ระดับ C และราคาก็ใกล้เคียงกับระดับ B มากขึ้น ดังนั้นคู่แข่งที่ต้องแข่งขันในตลาดจึงมีอยู่มากมาย สิ่งสำคัญที่สุดที่เราสามารถพูดถึงได้ Nissan Qashqai, ที่นั่ง Ateca, เคจีเอ็ม โครานโด, MGZS, ซีตรอง ซี5 แอร์ครอส, วอกซ์ฮอลล์แกรนด์แลนด์ o ฮุนไดทูซอน.
ไฮไลต์
- การออกแบบภายนอกและภายใน
- คุณภาพ
- การจัดหาเทคโนโลยีและความปลอดภัย
พัฒนา
- เครือข่ายการค้าและจุดช่วยเหลือด้านเทคนิคเพียงเล็กน้อย
- ความน่าเชื่อถือและความทนทานของมันยังคงเป็นที่รู้จัก
- รุ่นกลไกที่หายากและมีราคาแพง
ราคาโอโมดะ 5
หากมีสิ่งหนึ่งที่ทำให้ OMODA 5 ประสบความสำเร็จก็คือราคาขายที่ต่ำ ผู้ซื้อหลายรายเลือกใช้โซลูชันของ Chery เนื่องจากถูกดึงดูดด้วยต้นทุนที่ต่ำมาก ราคาเริ่มต้นของ SUV 5 คือ 26.265 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น- ค่านี้สอดคล้องกับรุ่นที่มีการตกแต่งแบบ Comfort และเครื่องยนต์ 1.6 T-GDI 185 แรงม้า ราคาแพงที่สุดของครอบครัวคือ โอโมดะ 5 รุ่น Premium ในราคา 29.900 ยูโร
โอโมดะ 5 แกลเลอรี่
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.