ฮุนไดโคนา

ตลอดระยะเวลากว่า 30 ปีที่ฮุนไดเข้ามาดำเนินธุรกิจในสเปนและยุโรป แบรนด์เกาหลีนี้ได้พัฒนาไปอย่างมากและในทิศทางที่ดี จากที่เคยถูกมองว่าเป็นแบรนด์ราคาประหยัด กลับกลายมาเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ขายดีที่สุดในทุกประเภท รถ SUV คือจุดขายที่สำคัญที่สุดของฮุนได เนื่องจากมีอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่ยอดเยี่ยมฮุนได โคน่าคือรถยนต์ในกลุ่ม B-SUV ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว

เราได้ทดสอบรถคันนี้:

ลอง Hyundai Kona 120 HP "Eco" รถอเนกประสงค์ที่คุณมั่นใจได้เลย (พร้อมวีดีโอ)ทดสอบ Hyundai Kona hybrid 2023 คันนี้ใช้ได้ทุกอย่างและทุกคน (มีวีดีโอ)

รถ SUV เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์ รถครอสโอเวอร์เหล่านี้ครองตลาดในแต่ละเซ็กเมนต์และสามารถแทนที่รถยนต์รุ่นดั้งเดิมในตลาดได้ KONA ไม่เพียงแต่เป็นรถยนต์ในกลุ่มซูเปอร์มินิของ Hyundai เคียงข้างHyundai Stonicเท่านั้น แต่ยังเป็นรุ่นที่ใช้งานได้หลากหลายที่สุดของแบรนด์ด้วยเครื่องยนต์ที่มีให้เลือกหลากหลายในแง่ของขนาด มันอยู่กึ่งกลางระหว่างHyundai TucsonและHyundai Bayon

เราได้เห็นรถรุ่นนี้ครั้งแรกในปี 2017 ในงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งานมอเตอร์โชว์แฟรงค์เฟิร์ต รุ่นแรกประสบความสำเร็จด้านยอดขายในทันที และได้รับความนิยมต่อเนื่องมาถึงหกปีในฤดูใบไม้ผลิปี 2023 รุ่นใหม่ได้ปรากฏตัวขึ้นพร้อมการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างแม้ว่าจะยังคงรักษาแก่นแท้ของHyundai KONA รุ่นปี 2020 ที่มันมาแทนที่ไว้ก็ตาม ในช่วงฤดูร้อนปี 2025 รุ่นนี้ได้รับการปรับโฉมเล็กน้อย

ลักษณะทางเทคนิคของ Hyundai KONA

ฮุนไดโคน่า 2023

นับตั้งแต่เริ่มเปิดตัว KONA เป็นรถยนต์ที่มีแรงผลักดันในการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน รุ่นใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก โดยเฉพาะในด้านความสวยงาม ฮุนไดมุ่งมั่นที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีเอกลักษณ์อีกครั้งแม้ว่าภายใต้รูปทรงใหม่ที่สวยงามนั้น จะยังคงใช้แพลตฟอร์ม K3 เดียวกันกับรุ่นก่อนหน้าซึ่งเป็นโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด

การออกแบบใหม่ที่อเนกประสงค์นี้ทำให้ขนาดของ KONA รุ่นที่สองเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยวางตำแหน่งอยู่บนเส้นแบ่งที่คลุมเครือระหว่างกลุ่ม B และ C KONA ใหม่มีความยาว 4,35 เมตร กว้าง 1,82 เมตร และสูง 1,57 เมตรซึ่งเพิ่มขึ้น 15 เซนติเมตร

นอกจากขนาดตัวรถแล้ว เราต้องเพิ่มระยะฐานล้อที่ 2,66 เมตร ซึ่งยาวกว่ารุ่นก่อนเพียง 6 เซนติเมตรเท่านั้น ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ 5 คน และเบาะแถวที่สองที่ใช้งานได้สะดวกขึ้น สำหรับพื้นที่เก็บสัมภาระนั้น KONA รุ่นใหม่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อน โดยมีปริมาตรพื้นที่เก็บสัมภาระขั้นต่ำ 466 ลิตร และเพิ่มขึ้นเป็น 493 ลิตรสำหรับรุ่นไฟฟ้าเนื่องจากมีช่องเก็บของด้านหน้าขนาดเล็ก

ระยะกลไกและกระปุกเกียร์ของ Hyundai KONA

ฮุนได โคน่า ไซด์

เช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ของเกาหลี ฮุนไดนำเสนอ KONA พร้อมระบบขับเคลื่อนหลากหลายรูปแบบ ได้แก่เครื่องยนต์เบนซินที่มีหรือไม่มีระบบไฮบริดแบบอ่อน รวมถึงรุ่นไฮบริดและรุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบในทุกกรณี กำลังจะถูกส่งไปยังเพลาหน้า แต่มีเพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งควบคุมผ่านเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 100 สปีด

สำหรับ KONA Electric นั้น มีให้เลือกสองขนาดแบตเตอรี่ รุ่นเริ่มต้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 48,4 kWh จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้ากำลัง 135 แรงม้าและระยะทางวิ่งโดยประมาณ 380 กิโลเมตร ส่วนรุ่น KONA Long Range นั้นใช้แบตเตอรี่ขนาด 65,4 kWh กำลัง 204 แรงม้า และระยะทางวิ่งที่ได้รับการรับรอง 510 กิโลเมตร

สำหรับรุ่นอื่นๆ ในไลน์ผลิตภัณฑ์นั้น เริ่มต้นด้วยKONA 1.0 TGDI ที่ให้กำลัง 115 แรงม้า และแรงบิด 172 นิวตันเมตรถัดมาคือKONA ไฮบริดที่มีสัญลักษณ์ ECO ให้กำลัง 150 แรงม้า แรงบิด 265 นิวตันเมตร และเกียร์อัตโนมัติ DCT 7 สปีด ส่วนรุ่นท็อปสุดคือKONA 1.6 TGDi ที่ให้กำลัง 180 แรงม้าและแรงบิด 265 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นรุ่นเดียวที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือก

อุปกรณ์ของ Hyundai KONA

ฮุนได โคน่า อีวี vs ฮุนได โคน่า ICE 1

หนึ่งในความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดของ Hyundai ในประวัติศาสตร์กว่าสามทศวรรษในยุโรป คือการปรับปรุงภายในห้องโดยสาร การพัฒนาเป็นไปอย่างน่าประทับใจ และในปัจจุบัน Hyundai ก็ไม่ด้อยไปกว่าแบรนด์รถยนต์กระแสหลักที่มีชื่อเสียงหลายแบรนด์ในทวีปยุโรปเลย ภายในห้องโดยสารของ Hyundai KONA ก้าวล้ำไปอีกขั้นทั้งในด้านการนำเสนอและการตกแต่ง

เช่นเคย กลุ่มผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ถูกจัดโครงสร้างเป็นระดับต่างๆ โดยมีระดับเทคโนโลยีที่แตกต่างกันกลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยรุ่นย่อยดังต่อไปนี้: Maxx, XLS, N Line, Tecno, Black Line และ N Line Styleตัวเลือกที่หลากหลายนี้ช่วยให้ลูกค้าแต่ละรายสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมกับความต้องการและความชอบของตนเองได้มากที่สุด เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ในตระกูลเดียวกัน ตัวเลือกต่างๆ จะถูกนำเสนอในรูปแบบแพ็กเกจที่ครอบคลุม ทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการกำหนดค่าภายนอกและโทนสี

ในด้านอุปกรณ์ Hyundai KONA รุ่นใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยีล่าสุดที่พบได้ในรถยนต์หลายรุ่นฟีเจอร์เด่นๆ ได้แก่ ไฟหน้า LED, ระบบหน้าจอโค้งคู่ขนาด 12,3 นิ้ว, จอแสดงผล Head-up Display, การเชื่อมต่อไร้สายสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่, ระบบนำทาง, บริการเชื่อมต่อ, การอัปเดตแบบไร้สาย (Over-the-air updates), การเข้าถึง NFC และชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ครอบคลุม พร้อมความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติระดับ 2 ขั้นสูง

ทดสอบ Hyundai KONA บนวิดีโอ

Hyundai KONA ตามมาตรฐาน Euro NCAP

เช่นเดียวกับแบรนด์อื่นๆ ฮุนไดมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศในการทดสอบความปลอดภัยตามมาตรฐานเสมอมา ในช่วงปลายปี 2023 ฮุนได โคน่า ผ่านการทดสอบมาตรฐาน Euro NCAP ด้วยคะแนน 4 ดาวจากคะแนนเต็ม 5 ดาว โดยผลการทดสอบในแต่ละหมวดหมู่มีดังนี้: 80 จาก 100 สำหรับการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ 83 จาก 100 สำหรับการปกป้องผู้โดยสารเด็ก 64 จาก 100 สำหรับความเปราะบางของคนเดินเท้า และ 60 จาก 100 สำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และอุปกรณ์ ADAS คะแนนสุดท้ายนี้มีความสำคัญที่สุดต่อการได้รับคะแนน 1 ดาวเต็ม คะแนนเหล่านี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงหลังจากการปรับโฉมในปี 2025

Hyundai KONA ของ Km 0 และมือสอง

ยอดขายของ KONA เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากการนำมาตรการลดมลพิษและเขตควบคุมมลพิษต่ำมาใช้ ด้วยคุณสมบัติที่หลากหลายและประหยัดน้ำมัน ทำให้รถรุ่นนี้ได้รับฉลากการปล่อยมลพิษที่ดี ตั้งแต่ระดับ C ไปจนถึง ZERO ในตลาดรถมือสอง ราคาของ KONA เสื่อมราคาค่อนข้างต่ำ ประมาณ 28%ซึ่งหมายความว่ารถ KONA มือสองยังคงรักษามูลค่าการขายต่อที่ดีไว้ได้

ราคาสำหรับรุ่นที่ราคาประหยัดที่สุดเริ่มต้นที่ประมาณ 13.000 ยูโร สำหรับรุ่นปี 2017 ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ในตลาดรถยนต์มือสองสภาพดี (เลขไมล์ 0) ตัวแทนจำหน่ายนำเสนอตัวเลือกที่หลากหลายตั้งแต่เครื่องยนต์แบบดั้งเดิมไปจนถึงตัวเลือกที่ประหยัดน้ำมันที่สุด ราคาจะต่ำกว่ารุ่นใหม่จากโรงงานเล็กน้อย ทุกรุ่นที่มีจำหน่ายเป็นรุ่นปี 2020 ขึ้นไป

คู่แข่งของ Hyundai KONA

ฮุนได โคน่า เป็นรถยนต์ในกลุ่ม B-SUV แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่นแรกๆ ที่เข้ามาในตลาดนี้ แต่ก็สามารถครองส่วนแบ่งการตลาดได้อย่างรวดเร็วคู่แข่งสำคัญ ได้แก่ นิสสัน จูค, เรโนลต์ แคปเตอร์ , เปอโยต์ 2008 , โฟล์คสวาเกน ที-ครอส , เฟียต 500X , ซีท อโรน่า , สโกด้า คามิค , จี๊ป เรเนเกดและอีกมากมาย รถยนต์เหล่านี้มีขนาดและราคาใกล้เคียงกัน แต่โคน่ามีตัวเลือกเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่หลากหลายที่สุด

ไฮไลต์

ความเก่งกาจทางกล
การออกแบบตัวหนา
ความเป็นไปได้ของอุปกรณ์

พัฒนา

ราคารุ่นที่สูงกว่า
ช่วงที่อัดแน่นเกินไป
ประสิทธิภาพออฟโร้ดแย่

ราคา ฮุนได โคน่า

ในเรื่องของราคา ฮุนไดยังคงยึดมั่นในนโยบายการคงราคาปัจจุบันไว้ แม้ว่าเราจะสังเกตเห็นว่าราคาเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าราคาเริ่มต้นของ Hyundai KONA ในสเปนอยู่ที่ 29.990 ยูโรโดยไม่มีส่วนลดหรือโปรโมชั่นใดๆ ราคานี้เป็นราคาสำหรับรุ่น 1.0 T-GDi 115 แรงม้า เกียร์ธรรมดา และรุ่น Maxx ส่วน KONA Hybrid ที่มีกำลัง 141 แรงม้าและติดฉลาก ECO เริ่มต้นที่ 33.840 ยูโร โดยไม่มีโปรโมชั่นเช่นกัน และ KONA ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดมีราคาอยู่ที่ 38.050 ยูโร โดยไม่มีส่วนลดหรือสิ่งจูงใจจากภาครัฐใดๆ