718 นิกายถูกใช้ในช่วงปีแรก ๆ ของการแข่งรถ ปอร์เช่. รุ่นน้ำหนักต่ำและเครื่องยนต์สี่สูบซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของมรดกอันน่าประทับใจ ทุกวันนี้ นิกายนั้นถูกใช้ในสองรูปแบบของการเข้าถึงครอบครัวใน พอร์ช 718 บ็อกซเตอร์ และใน ปอร์เช่ 718 เคย์แมน, รุ่น hardtop และหนึ่งในสปอร์ตคูเป้ที่ดีที่สุดในโลก
แน่นอนว่าเคย์แมนถือกำเนิดขึ้นในฐานะปอร์เช่เคย์แมนที่แห้งแล้ง ครั้งแรกที่เราเห็นชื่อนั้นคือในปี 2005 เมื่อแบรนด์เยอรมันนำเสนออย่างเป็นทางการ มีพื้นฐานมาจาก Boxster รุ่นที่สอง รหัส 987 ทุกคนรู้จักในชื่อ Baby 911เนื่องจากเขาได้รับมรดกทุกอย่างที่ดีจากพี่ชายของเขา ปรับปรุงสิ่งอื่น ๆ ไปพร้อมกัน
นิกาย 718 ไม่ปรากฏจนกว่าจะมีการเปิดตัวรุ่นที่สามในตลาดในปี 2017 และเป็นรุ่นที่มาพร้อมกับเราในปัจจุบัน. เจนเนอเรชั่น 982 ได้รับการปรับปรุงและซ่อมแซมที่แตกต่างกัน โดยบางรุ่นมาถึงและบางรุ่นมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมจนสามารถยืนหยัดต่อผู้ทรงอำนาจได้ 911 ปอร์เช่. แน่นอนว่าชาวเยอรมันจะไม่มีวันปล่อยให้เขาผ่านพ้นไปได้ แต่เขามั่นใจว่าทำได้
ลักษณะทางเทคนิคของ Porsche 718 Cayman
718 Cayman เป็นโมเดลที่เข้าถึงได้ของตระกูล Porsche แต่นั่นไม่ใช่เหตุผลที่เราควรทำให้เสียชื่อเสียงรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมคันนี้ ร่างกายที่แข็งแรงของมันซ่อน a เฉพาะแพลตฟอร์มและแชร์กับ 718 Boxster. โครงสร้างที่ออกแบบให้วางเครื่องยนต์ไว้ที่ตำแหน่งตรงกลาง กระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสม และส่งกำลังทั้งหมดไปยังเพลาหลัง การตั้งค่าแบบคลาสสิกที่สื่อถึงความรู้สึกในการควบคุมที่น่าประทับใจ
การกำหนดค่าต่างๆ ของ Cayman หมายความว่าเราสามารถมีรถขนาดต่างๆ ได้ ภายนอก มีความยาวแตกต่างกันระหว่าง 4,38 ถึง 4,45 เมตร กว้าง 1,8 เมตร และสูงเพียง 1,27 เมตร. เพื่อที่เราต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,48 เมตร การต่อสู้ที่ให้คุณเสนอพื้นที่ภายในสำหรับผู้โดยสารสองคนเท่านั้น
Porsche 718 Cayman เป็นรถเก๋งคลาสสิก ไม่มีที่นั่งด้านหลังเนื่องจากเครื่องยนต์และรูปแบบการขับขี่ทั้งหมดอยู่ในที่ของมัน การกระจายน้ำหนักสมบูรณ์แบบ 50:50 ในแต่ละแกน เท่าที่ความจุบรรทุกมีลำตัวสองลำ ด้านหลังหนึ่งเครื่องมีความจุ 162 ลิตร และอีกชุดหนึ่งอยู่ที่จมูกซึ่งมีความจุสุทธิ 150 ลิตร. สุดท้าย ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจที่ต้องคำนึงถึงคือน้ำหนัก ระหว่าง 1.400 ถึง 1.500 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับรุ่น
ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Porsche 718 Cayman
ปัจจุบัน Porsche ค่อยๆ เปลี่ยนเป็นไฟฟ้า ไปยังเวอร์ชัน PHEV ของ พานาเมร่าปอร์เช่ y ปอร์เช่คาเยนน์, เพิ่ม Taycan Porsche, ไฟฟ้า 100% เจ้าแรกในบ้าน แม้จะมีแนวโน้มนี้ แต่ 718 Cayman ก็มีช่วงทางกลโดยอิงตาม รุ่นเบนซินที่มีบล็อกสี่สูบและสองหน่วยพร้อมเครื่องยนต์บ็อกเซอร์หกสูบแบบคลาสสิกตามธรรมชาติ ของ 911 รุ่น 992
ช่วงเริ่มต้นด้วย 718 เข้าถึงเคย์แมนและ 299 ม้า. ตามมาด้วย 718 เคย์แมน T ด้วยการกำหนดค่าแบบสปอร์ตและพลังระดับเดียวกัน จากนั้นเราข้ามไปที่ 718 เคย์แมนเอสซึ่งด้วยเครื่องยนต์ตัวเดียวกันจึงสามารถยืดสมรรถนะได้ถึง 349 แรงม้า. ทุกยูนิตในตระกูลนี้มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด แม้ว่าเกียร์ PDK คลัตช์คู่ XNUMX สปีดจะเป็นอุปกรณ์เสริมก็ตาม
จากที่นั่น เราข้ามไปยังรุ่นที่ทรงพลังที่สุดด้วยเครื่องยนต์หกสูบที่ดูดอากาศตามธรรมชาติ โดยมีปริมาตรกระบอกสูบ 3.996 ลูกบาศก์เซนติเมตร ในช่วงแรกของพลังงานคือ 718 เคย์แมน จีทีเอส 400 แรงม้า. และในฐานะที่ด้านบนของครอบครัวคือ ปอร์เช่ 718 เคย์แมน GT4RS. งานศิลปะบนล้อสี่ล้ออย่างแท้จริงด้วย ม้า 500 ตัว. มีการตั้งค่าที่เฉพาะเจาะจงและสปอร์ตมากขึ้น รวมถึงแอโรไดนามิกที่ประณีตและมีประสิทธิภาพมากขึ้น รถแข่งเพื่อท้องถนน
อุปกรณ์ของ Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Cayman เริ่มโทษปัญหาอายุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงเรื่องเทคโนโลยี พูดตามตรง มันไม่ใช่สิ่งที่สำคัญมากตั้งแต่นั้นมา ต่างจากพี่น้องของเขาหลายคน เป็นรถที่เน้นความรู้สึกมากกว่าอุปกรณ์หรือความสะดวกสบาย. อย่างไรก็ตาม ปอร์เช่ยังให้รางวัลแก่ลูกค้าด้วยการตกแต่งภายในด้วยฝีมืออันยอดเยี่ยม พร้อมการตกแต่งที่ยอดเยี่ยมและความใส่ใจในรายละเอียด
ตามเนื้อผ้า Porsche จะลดระดับการตัดแต่งรอบรุ่นกลไก ยิ่งมีกำลังสูงเท่าไร ก็ยิ่งมีคุณสมบัติมาตรฐานมากขึ้นเท่านั้น เช่นเดียวกับรายละเอียดการออกแบบที่กำหนดเองซึ่งทำให้หน่วยหนึ่งสามารถแยกความแตกต่างจากอีกหน่วยหนึ่งได้ ดังนั้น เรามีการตกแต่งหลายแบบ: Cayman, Cayman T, Cayman S, Cayman GTS และ Cayman GT4 RS. ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว ส่วนหลังให้การกำหนดค่าแบบไดนามิกและสุนทรียภาพเฉพาะ
นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นที่สามในปี 2017 เทคโนโลยีมาไกล รถยนต์ที่ทันสมัยที่สุดสามารถทนต่อ 718 Cayman นี้ได้ แม้ว่าจะไม่สำคัญก็ตาม มีตัวเลือกที่หลากหลายและปรับแต่งได้ในระดับสูง. อย่างที่คาดไว้ รายละเอียดเพิ่มเติมทั้งหมดมีราคาแพง และราคาสุดท้ายของชุดก็พุ่งขึ้นอย่างง่ายดาย ส่วนหนึ่งของรายการดังกล่าวมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงความสามารถแบบไดนามิก เช่น ระบบกันสะเทือนเฉพาะ ระบบไอเสีย หรือเบรกที่มีประสิทธิภาพสูง
Porsche 718 Cayman ในวิดีโอ
Porsche 718 Cayman จากกิโลเมตรที่ 0 และมือสอง
ปอร์เช่คือปอร์เช่เสมอ โดยไม่คำนึงถึงขนาด อุปกรณ์ หรือสมรรถนะ 718 Boxster และก่อนหน้านี้เป็นเพียง Boxster เป็นรุ่นที่ต้องการอย่างสูง พวกเขาได้รับเสมอเนื่องจากได้รับการพิจารณาให้เป็นแบบจำลองของการเข้าถึงครอบครัวและ 911 ในรูปแบบลดขนาด ซึ่งจะช่วยส่งเสริมช่องทางการขายทางเลือก ซึ่งข้อเสนอนี้ทำให้คุณสามารถเลือกโซลูชันต่างๆ ได้ ราคาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและรุ่นเครื่องจักร แต่เราสามารถประมาณค่าเสื่อมราคาได้ 16,5%. ข้อมูลมีขนาดเล็กกว่าคู่แข่ง
หากเราดูตลาดมือสองและมือสอง เราจะเห็นว่าราคาที่เอื้อมถึงมากที่สุดนั้นย้อนกลับไปในรุ่นแรก (พ.ศ. 2005-2012) ที่มีกลไกการเข้าถึงและม้า 245 ตัว ตัวเลขอยู่ที่ประมาณขั้นต่ำ 18.000 ยูโร. คุณสามารถขึ้นราคาได้เรื่อยๆ จนกว่าคุณจะได้รุ่น 718 Cayman ที่ทันสมัย ทรงพลัง และสมบูรณ์ที่สุด ช่องทาง Km 0 เป็นโมฆะเนื่องจากลูกค้าต้องการหน่วยใหม่ที่มีการกำหนดค่าแบบกำหนดเอง
คู่แข่งของ Porsche 718 Cayman
จำเป็นต้องพูด เป็นเรื่องยากมากที่จะยืนหยัดเพื่อโมเดลอย่าง 718 Cayman มรดกทางกีฬาและประสบการณ์ของปอร์เช่เป็นอุปสรรคทางจิตวิทยาที่ยิ่งใหญ่สำหรับคู่แข่ง. อย่างไรก็ตาม บางคนพยายามที่จะจับคู่กับเยอรมัน และในความเป็นจริง บางคนอาจยืนหยัดได้ คู่แข่งของ Porsche 718 Cayman มีน้อย แต่รายการรวมถึงชื่อที่มีชื่อเสียงเช่น: ออดี้ TT, อัลไพน์ A110, โลตัสเรียกร้อง, จากัวร์ F-ประเภท, M2 BMW, โตโยต้า GR Supra y เล็กซัส RC. เราสามารถเพิ่ม 911 เข้าไปได้ แม้ว่าพี่ชายจะยังเหนือกว่าในด้านเทคนิค อุปกรณ์ คุณภาพ และราคาอยู่สองสามขั้น
ไฮไลต์
- พฤติกรรม
- ความรู้สึก
- น้ำใจนักกีฬา
พัฒนา
- ความเป็นอยู่และความเก่งกาจ
- พื้นที่บรรทุกสัมภาระ
- ราคาและอุปกรณ์เสริม
ราคา ปอร์เช่ 718 เคย์แมน
สำหรับราคานั้น 718 Cayman ถูกจัดวางให้เป็นรุ่นที่ประหยัดที่สุดในตระกูล Porsche ที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ แม้ว่าจะไม่ได้หมายความว่าราคาถูกเป็นพิเศษก็ตาม ราคาเริ่มต้นของ Porsche 718 Cayman อยู่ที่ 74.755 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น. ค่าดังกล่าวสอดคล้องกับรุ่นพื้นฐานที่มีกำลัง 300 แรงม้าและเกียร์ธรรมดา รถตระกูลที่แพงที่สุดคือ 718 Cayman GT4 RS พร้อมบล็อกหกสูบและกำลัง 500 แรงม้า ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 180.709 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่นใดๆ
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.
ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ ปอร์เช่ 718 เคย์แมน
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
