โพลสตาร์ 3

จาก 81.900 ยูโร
  • งานตัวถัง รถ SUV
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 299 - 517 แรงม้า
  • การบริโภค 18,9 - 22,1l/100km
  • กระโปรงหลังรถ 484 + 32 ลิตร
  • การประเมิน 4,4

นักษัตรเนมี Geely เป็นเจ้าของ เช่นเดียวกับ Volvo ชาวสวีเดนพบว่าชาวจีนเป็นพันธมิตรที่มีอำนาจที่จะเข้าร่วมกองกำลังเพื่ออนาคต Polestars ถือเป็นรถวอลโว่ไฟฟ้าที่แยกจากรุ่นทั่วไป ข้อเสนอเชิงพาณิชย์ของพวกเขายังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในยุโรปและในสเปน ซึ่งพวกเขาเพิ่งลงจอดกับ Polestar 2 เมื่อเร็วๆ นี้ โพลสตาร์ 3 มันถูกนำเสนออย่างเป็นทางการในสังคมในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2022 ซึ่งเป็นรุ่นที่สามของครอบครัวที่จะเปิดตัว ต่อมา The Polestar 4 และ โพลสตาร์ 5.

Polestar ถือกำเนิดขึ้นในฐานะแผนกแข่งรถและสมรรถนะสูงของ Polestar โดยแข่งขันในระดับนานาชาติด้วยผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจ เช่น Volvo C30 Polestar แต่ถึงอย่างไร, การเข้าสู่วงการยานยนต์ไฟฟ้าได้บังคับให้แผนกนี้ต้องแปลงร่างเป็นแบรนด์แรกเริ่มในเซ็กเมนต์ไฟฟ้า. แม้ว่าในตอนแรกพวกเขาจะเลือกใช้ระบบไฟฟ้าบางส่วน เช่นเดียวกับกรณีของ โพลสตาร์ 1การย้ายไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดเป็นสิ่งที่ทำให้เกิดความแตกต่าง

ลักษณะทางเทคนิคของ Polestar 3

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Polestar ทั้งหมดวางอยู่บนแพลตฟอร์มโมดูลาร์เดียวกัน สถาปัตยกรรม CMA ที่รู้จักกันดีใช้ใน Polestar 3 ที่มีขนาดที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย ให้กับน้องชายคนเล็กของเขา โพลสตาร์ 2เข้าสู่หมวด D-segment SUVs มีเพียงตัวเดียวเท่านั้นที่เป็นไปได้ที่มีแพ็คเกจการออกแบบที่ปิดสนิทระหว่างรุ่นซึ่งไม่ได้ทำให้เกิดการปรับแต่งแบบเดียวกับที่รุ่นคู่แข่งสามารถนำเสนอได้

จนถึงปัจจุบันเป็นโมเดลที่ใหญ่ที่สุดของ บริษัท สวีเดน ภายนอกยาว 4,9 เมตร กว้าง 1,97 เมตร สูง 1,61 เมตร. ในมาตรการเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,98 เมตรซึ่งแปลเป็นพื้นที่ภายในที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน ในแง่ของความสามารถในการบรรทุกพวกเขาเสนอ สองลำต้น; ด้านหน้ามีปริมาตรคงที่ 32 ลิตรในขณะที่ลำตัวด้านหลังมีขั้นต่ำ 484 ลิตร, ขยายได้ถึง 1.411 ลิตร หากพับเบาะแถวที่ XNUMX ลงจนสุด

ช่วงทางกลและกระปุกเกียร์ของ Polestar 3

SUV สำหรับยุคไฟฟ้า – Polestar 3 ฉาย 12 ตุลาคมนี้

เช่นเดียวกับ 2 รุ่นที่สามของ บริษัท นำเสนอด้วยวิธีการทางไฟฟ้าโดยเฉพาะ ใต้ตัวถังที่สวยงามมีรูปแบบที่โดดเด่นกว่ารุ่นพี่ ช่วงทางกลจะสั้นเพียงสองตัวเลือกเท่านั้น ทั้งสองมีโครงสร้างที่คล้ายกันมาก: มอเตอร์คู่และแบตเตอรี่นิกเกิล แคดเมียม และแมงกานีส ผลิตโดย CATL โดยมีกำลังการผลิตสุทธิ 107 กิโลวัตต์ชั่วโมง.

สิ่งนี้ป้อนโครงร่างมอเตอร์คู่ ในระดับของผลประโยชน์ที่เราพบรูปแบบ มอเตอร์เดี่ยวระยะไกล 299 แรงม้า ขับเคลื่อนอัตโนมัติ 650 กิโลเมตร- ด้านบนทันทีคือ มอเตอร์คู่ระยะไกล ประกาศกำลัง 489 แรงม้า แรงบิด 840 นิวตันเมตร พิสัย 631 กิโลเมตร. ด้านบนเราพบหน่วย ระยะยาวพร้อมแพ็คเกจประสิทธิภาพ. ถึง แรงม้า 517 แรงม้า แรงบิด 910 นิวตันเมตร รับรองความอิสระ 561 กิโลเมตร.

สำหรับการชาร์จ Polestar เลือกใช้ระบบพลังงานสูง และอนุญาตให้ใช้กระแสไฟตรงสูงสุด 250 กิโลวัตต์ซึ่งแปลเป็นเวลาการชาร์จที่น้อยที่สุด โดยสามารถไปจาก 10 ถึง 80% ของความจุแบตเตอรี่ในเวลาเพียง 30 นาที (ในสภาวะที่เหมาะสม) ในกระแสสลับมีกำลังสูงสุด 11 กิโลวัตต์ซึ่งหมายถึงการชาร์จเต็มในเวลาประมาณสิบเอ็ดชั่วโมง

อุปกรณ์ของ Polestar 3

โพลสตาร์ 3 40

ตามที่คาดไว้ และเป็นแบรนด์น้องสาวที่ดีของ วอลโว่, Polestar 3 นำเสนอการตกแต่งภายในที่อุปกรณ์และคุณภาพโดดเด่น. ห้องโดยสารมีวัสดุที่ดีเยี่ยม พื้นผิวที่อ่อนนุ่มพร้อมสัมผัสที่น่าพึงพอใจซึ่งสร้างความรู้สึกสบายในระดับสูงสำหรับผู้โดยสารทุกคน ตัวเลือกการปรับแต่งมีจำกัด ซึ่งเป็นจุดอ่อนเมื่อเทียบกับคู่แข่งในเยอรมัน

ช่วงของอุปกรณ์มีโครงสร้างตามรุ่นทางกล เงินบริจาคมาตรฐานค่อนข้างใจกว้างแม้ว่า แพ็คเกจประสิทธิภาพช่วยให้คุณใส่รายละเอียดเฉพาะ เช่น องค์ประกอบที่เป็นสีทองการเพิ่มกำลังหรือการปรับปรุงในระดับเทคนิคและไดนามิก เช่น การปรับระบบกันสะเทือนหรือเบรกส่วนบุคคล ต้องยอมรับว่ามีความคล้ายคลึงกันมาก

ในส่วนของระบบและเทคโนโลยีนั้น Polestar 3 นำเสนอเทคโนโลยีที่โดดเด่นมากมาย โดยเป็นหนึ่งในรุ่นแรกในตลาดที่นำเสนอเรดาร์ LiDAR ที่ล้ำสมัย. นอกจากนั้น องค์ประกอบต่างๆ เช่น ไฟหน้า LED, เครื่องมือวัดแบบดิจิตอล, ระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 14,5 นิ้ว, ระบบปฏิบัติการ Android Auto, การอัปเดตจากระยะไกล, กล้องจอดรถ และอีกมากมาย โดดเด่นกว่าใคร รวมถึงโปรแกรมการขับขี่อัตโนมัติระดับ 2

The Polestar 3 ในวิดีโอ

โพลสตาร์ 3 คู่แข่ง

คำนึงถึง ว่าตลาด SUV ไฟฟ้ามีการเติบโตอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา, Polestar 3 เผชิญกับรายชื่อคู่แข่งที่ยาวนานทั้งในและนอกตลาดทั่วไป รายการนี้รวมถึงชื่อที่มีชื่อเสียงเช่น เกีย EV6, ฮุนไดไอออนิก 5, Tesla รุ่น Y ทั้ง ฟอร์ด มัสแตง มัค-อี. นอกจากนี้เรายังสามารถเน้นหน่วยอื่น ๆ เช่น ออดี้อีทรอน, บีเอ็มดับเบิลยู iX3, จากัวร์ I-PACE ทั้ง mercedes eqc. ทั้งหมดมีความคล้ายคลึงกันในแนวคิดและขนาดทางไฟฟ้า

ไฮไลต์

  • ออกแบบ
  • อุปกรณ์
  • ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า

พัฒนา

  • ราคาสูง
  • ตัวเลือกการปรับแต่งไม่กี่ตัว
  • ลำต้นเล็ก

ราคา โพลสตาร์ 3

จากการพึ่งพาศักยภาพอันยิ่งใหญ่ของบริษัทอย่าง Geely ทำให้ Polestar พยายามที่จะนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอัตราส่วนราคาต่อผลิตภัณฑ์ที่น่าดึงดูดใจ ช่วงราคา Polestar 3 เริ่มต้นที่ 81.900 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น- จำนวนดังกล่าวเกี่ยวข้องกับรุ่นมอเตอร์เดี่ยวระยะไกล หน่วยที่มีแพ็คเกจ Performance จะมีราคาแพงกว่า ซึ่งในกรณีนี้ค่าใช้จ่ายขั้นต่ำคือ 95.500 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชัน

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.

ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ โพลสตาร์ 3