รถของคุณสั่นเมื่อเบรกหรือไม่? สาเหตุและแนวทางแก้ไข

หากคุณสังเกตเห็นว่า รถของคุณสั่นเมื่อเบรก เป็นอาการที่มีความผิดปกติที่สามารถระบุได้ในหลายส่วนของรถ ในบทความนี้เราจะนำเสนอ สาเหตุที่เป็นไปได้ของปัญหาโดยคำนึงถึงความน่าจะเป็นที่แต่ละคนจะเกิดขึ้น ไม่ว่าคุณจะตามทันเพื่อไปเวิร์กชอปพร้อมกับของที่ชัดเจน หรือถ้าคุณกำลังหาวิธีแก้ไขด้วยตัวเอง เราขอเสนอให้คุณ เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ในการตรวจสอบอุบัติเหตุและการแก้ไข.

สิ่งแรกที่คุณต้องทำ ให้ชัดเจนคือการสั่นสะเทือนหรือแรงสั่นสะเทือนจะเกิดขึ้นเมื่อคุณเหยียบเบรกเท่านั้น. หากรถของคุณสั่นในสถานการณ์อื่นๆ เช่น เมื่อถึงความเร็วที่กำหนด เป็นไปได้สูงว่าคุณกำลังเผชิญกับความเสียหายอื่นๆ ที่เป็นไปได้ เมื่อคุณแน่ใจว่าเบรกแล้ว ต่อไปนี้คือสาเหตุที่เป็นไปได้ โดยเรียงลำดับจากที่พบบ่อยที่สุดไปหาพบบ่อยน้อยที่สุด:

แรงสั่นสะเทือนจากจานเบรค

บางครั้งเมื่ออยู่ภายใต้ ตัวแบ่ง เพื่อการใช้งานที่เข้มข้น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิทำให้จานเบรกบิดเบี้ยว. เนื่องจากจานเบรกเป็นองค์ประกอบที่หมุน ส่วนโค้งจะเสียดสีกับผ้าเบรกอย่างแรงขึ้นในแต่ละรอบ จึงทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่สามารถสะท้อนให้เห็นในพวงมาลัย แป้นเบรก หรือรถยนต์โดยทั่วไป นอกจากนี้ หากการเสียรูปของดิสก์มีขนาดใหญ่ จะทำให้สูญเสียประสิทธิภาพการเบรกซึ่งอาจเป็นอันตรายได้

สิ่งแรกที่ต้องทำเพื่อตรวจจับข้อผิดพลาดนี้คือ ถอดล้อเพื่อดูว่าดิสก์เบรกโก่งหรือไม่. หากเป็นคดีร้ายแรงอาจมองเห็นได้ ตาเปล่า มองจากด้านข้าง สิ่งต่างๆ จะซับซ้อนขึ้นหากส่วนโค้งเล็กน้อย เนื่องจากคุณอาจต้องใช้ a ไดอัลเกจ.

เครื่องมือนี้เป็นเครื่องวัดที่ยึดติดกับพื้นผิว และหากเมื่อเลื่อนไปเหนือพื้นผิว มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ของแรงที่ถู นาฬิกาจะบอกคุณ หากคุณเป็นช่างซ่อมบำรุงที่ชื่นชอบช่างกล คุณสามารถซื้อได้ในราคาประมาณ 30 ยูโร อย่างไรก็ตาม เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบว่าเป็นสาเหตุอื่นนอกเหนือจากที่ระบุไว้ด้านล่างก่อนใช้จ่ายเงินหรือไม่

หากคุณพบว่ารถของคุณสั่นขณะเบรกเนื่องจากจานเบรกผิดรูป วิธีแก้ไขที่เป็นไปได้คือ เปลี่ยนร่วมกับแผ่นรองหรือซ่อม. ตัวเลือกที่สองนี้จะไม่เสนอให้คุณในเวิร์กชอปส่วนใหญ่ และเราไม่แนะนำเช่นกัน หากคุณมีงบประมาณก็ควรเปลี่ยนใหม่

การสั่นสะเทือนเนื่องจากบุชชิ่งเสียหาย

ดุมล้อหรือดุมล้อเป็นชิ้นกลมที่ติดจานเบรก ทั้งสนิมที่สะสมในรถเก่ารวมถึงการโดนล้ออย่างแรงหรือการประกอบที่ไม่ดีอาจทำให้ส่วนนี้เกิดได้ มีข้อบกพร่องมากเกินไปที่จะหมุนได้อย่างถูกต้อง และด้วยเหตุนี้จานเบรกก็เช่นกัน ด้วยเหตุนี้ หากคุณใช้ไดอัลเกจบนดิสก์ คุณจะต้องถอดเบรกและใช้ในลักษณะเดียวกันกับดุมเพื่อดูว่าเป็นอันที่หมุนไม่ถูกต้องหรือไม่

หากข้อบกพร่องอยู่ในฮับ เราสามารถหา เสริมว่าจานเบรคเสื่อมด้วย. สิ่งนี้เกิดขึ้นเพราะหากวางแผ่นดิสก์ไว้บนชิ้นส่วนที่ไม่ตรงแนว ดิสก์จะกลับไม่ดี และมีแรงเสียดทานในบางส่วนมากกว่าในส่วนอื่นๆ หากปล่อยให้สถานการณ์นี้ยาวนานพอ ดิสก์ก็จะล้มเหลวในที่สุดเช่นกัน อย่างไรก็ตาม หากคุณเห็นว่าดุมล้อเป็นสนิม คุณสามารถลองทำความสะอาดดุมล้อเพื่อดูว่าปัญหาหายไปหรือไม่

การสั่นสะเทือนเมื่อเบรกด้วยตลับลูกปืน

สาเหตุนี้ไม่น่าจะเกิดขึ้นได้ และหากเกิดขึ้นก็จะตรวจพบได้ยาก ตลับลูกปืนที่ชำรุดอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนได้ แต่ไม่ใช่ในลักษณะที่ชัดเจนและสม่ำเสมอ เนื่องจากประกอบด้วยชิ้นส่วนเล็กๆ ที่เคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องซึ่งสามารถเปลี่ยนทิศทางได้ การสั่นสะเทือนสามารถปรากฏขึ้นและหายไปได้โดยพลการ แม้กระทั่ง -และนี่คือจุดที่มีความซับซ้อนสำหรับกรณีของคุณ- บางครั้งอาจปรากฏขึ้นเวลาเบรกและทำให้เราเชื่อว่าที่มาของปัญหาคือจานเบรก. เพื่อแยกความแตกต่าง ความผิดปกตินี้มักจะมาพร้อมกับเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นในบางสภาวะ เช่น เข้าโค้ง ขณะเบรก เป็นต้น

หากรถของคุณสั่นเมื่อเบรกเนื่องจากลูกปืนชำรุด ต้องเปลี่ยนใหม่. ราคาแตกต่างกันไปมากจากแบรนด์หนึ่งไปอีกแบรนด์หนึ่ง แต่คุณสามารถเสียค่าใช้จ่ายได้ประมาณ 100 ยูโรต่อล้อ องค์ประกอบนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเปลี่ยน ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณไปที่เวิร์กช็อปเพื่อให้ถูกต้อง เว้นแต่คุณจะมีความรู้ทางกลและเครื่องมือที่ดีในการทำเช่นนั้น

สาเหตุอื่นๆ ที่ไม่น่าเป็นไปได้ว่าทำไมมันถึงสั่นเมื่อเบรก

• ยางไม่สมดุล: กรณีนี้แสดงให้เห็นว่ามีการสั่นอย่างต่อเนื่องเมื่อถึงความเร็วที่กำหนด ดังนั้นคุณไม่ควรพิจารณาตัวเลือกนี้หากรถของคุณสั่นขณะเบรกเท่านั้น หากนี่คืออุบัติเหตุ สิ่งที่อาจเกิดขึ้นกับคุณคือการสั่นสะเทือนอยู่ที่นั่นโดยที่คุณไม่ต้องเบรก แต่เมื่อคุณเบรก แรงสั่นสะเทือนจะรุนแรงขึ้นมากพอที่คุณจะสังเกตเห็นได้ ลับประสาทสัมผัสของคุณให้เฉียบแหลมเผื่อไว้
• อีกสาเหตุหนึ่งของการสั่นสะเทือนคือ สวมลูกหมากปีกนกและขายึด, ข้อบกพร่องที่ง่ายต่อการตรวจสอบในการทบทวน ITV ใด ๆ หรือตัวคุณเองถ้าคุณฟัง เสียงบางอย่าง.
• โช้คอัพเสื่อมสภาพ: ปัญหานี้ไม่ได้ทำให้เกิดการสั่นสะท้านเอง สิ่งเดียวที่เกิดขึ้นได้คือจะขยายเมื่อเกิดจากความผิดปกติอื่นๆ

อย่างแน่นอน

ลา แรงสั่นสะเทือนขณะเบรก เป็นอาการของ ความผิดพลาด ซึ่งไม่ได้ตั้งอยู่ใน .เสมอไป เบรค. ถ้าคุณ รถสั่นเวลาเบรก อาจเป็นได้ว่า:

• เป็น ยางและขอบล้อไม่สมดุล. กรณีนี้เป็นไปได้น้อยที่สุด เนื่องจากรถยนต์ (โดยเฉพาะพวงมาลัย) จะสั่นสะเทือนตลอดเวลาโดยไม่จำเป็นต้องเบรก เพียงแค่เบรก "ขยาย" การสั่นสะเทือน ที่มาถึงรถ
• โช้คอัพสึกหรอ เหมือนเมื่อก่อน ไม่น่าจะเป็นไปได้ เพราะบางที่ โช้คอัพสึกหรอมาก มันเป็นเรื่องยากสำหรับพวกเขาที่จะสร้างการสั่น พวกเขาเพียงแค่…ขยายมัน
• เป็น จานเบรคเสีย. เนื่องจากความร้อนเฉพาะหรือการใช้งานหนักหลายครั้ง จานดิสก์จึงเสียรูปหรือ "บิดเบี้ยว" ทำให้รถทั้งคันสั่นสะเทือนด้วยความรุนแรงมากหรือน้อยเมื่อเบรก

• El บูชเสียหาย. เนื่องจากระยะทางที่ผ่านไป การขาดไขมัน ความพยายามที่มากเกินไป (เช่น การกระแทกล้ออย่างแรง) หรือเพียงแค่ การประกอบไม่ดี (ทั้งตอนสร้างรถและในการซ่อมแซมที่เป็นไปได้) สาเหตุ บูชหมดความอดทน และหมุนอย่างผิดปกติหรือไม่ตรงแนว

โคโม ดิสก์เบรกติดอยู่กับดุมถ้าฮับเปลี่ยนได้ไม่ดี ดิสก์ก็ทำเช่นกัน ดังนั้นจึงมักจะยากที่จะรู้ว่าองค์ประกอบใดทำให้เกิดปัญหาล่วงหน้า รู้สึก.
บางครั้งมันก็เกิดขึ้นที่ฮับที่เสียหายทำให้แผ่นดิสก์เสียหายและในทางกลับกัน ดังนั้นการซ่อมแซมมักจะทำดังนี้:

• การตรวจสอบด้วยสายตาของดิสก์เบรก หากมองแวบแรกมันเสียหายก็จะถูกแทนที่ด้วยแผ่นอิเล็กโทรดและควรแก้ไขปัญหา
• เมื่อดิสก์ไม่เสียหายด้วยตาเปล่า ให้ทำการถอดประกอบและตรวจสอบด้วยไดอัลเกจสำหรับการบิดเบี้ยว หากการบิดเบี้ยวมีน้อยก็สามารถแก้ไขได้ด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม หากไม่เป็นเช่นนั้นก็จะถูกเปลี่ยน

• หากว่า ดิสก์ ไม่บิดเบี้ยวเมื่อวัดด้วย ไดอัลเกจการสั่นสะเทือนนั้นเกือบจะเกิดจากฮับ จำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืน ประกอบและตรวจสอบด้วยไดอัลเกจ บางครั้งแผ่นดิสก์ก็อาจได้รับความเสียหายจาก ความเสียหายของบูช และเราจะต้องเปลี่ยนแปลงด้วยค่าใช้จ่ายที่ตามมา
• สาเหตุที่เป็นไปได้อีกประการของการสั่นสะเทือนคือการสึกหรอของข้อต่อลูกและฐานรองกันสะเทือน ความเสียหายที่ควรตรวจพบในทุกกรณี ตรวจไอทีวี.

รูปภาพ - Robert Couse-Baker, Loco Steve, davef3138, William Clifford, Nenad Stojkovic, Joanna Poe, Sean MacEntee, DieselDemon