มาสด้ามุ่งมั่นที่จะสร้างความประหลาดใจต่อไปด้วยข้อเสนอทางเทคโนโลยีที่แหวกแนว ในตลาดที่มีอัตราการกระจัดลดลงและ downsizing เป็นเรื่องปกติที่บริษัทญี่ปุ่นมีความโดดเด่นอีกครั้งด้วยการเปิดตัว เครื่องยนต์ e-Skyactiv G ใหม่ 2.5 แรงม้า 140 แรงม้าซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ท้าทายแนวโน้มในปัจจุบันของเครื่องยนต์ขนาดเล็กโดยเลือกใช้ปริมาตรกระบอกสูบที่ใหญ่ขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อผสมผสาน ประสิทธิภาพอย่างมีประสิทธิภาพ- การพัฒนาใหม่นี้เป็นไปตามแนวของ การให้สิทธิ์ ที่สร้างเอกลักษณ์ให้กับแบรนด์อยู่แล้วโดยมองหาขนาดที่เหมาะสมกับรถแต่ละคันโดยไม่กระทบต่อกำลังหรืออัตราการสิ้นเปลือง
จริงๆแล้วช่างคนนี้มา แทนที่เครื่องยนต์ 122 และ 150 แรงม้า ซึ่งจนปัจจุบันได้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่าง Mazda3 และ y มาสด้า CX-30- ไม่เหมือนสิ่งที่เราคาดหวังในเวลานี้ Mazda ได้เลือกใช้ เครื่องยนต์ดูดเสมหะ 2.5 ลิตร ซึ่งมาพร้อมกับระบบของ การผสมพันธุ์ของแสง ด้วยไฟ 24 โวลต์ ซึ่งจะช่วยให้คุณมี ฉลาก DGT ECO.
เหตุใด Mazda ยังคงวางเดิมพันกับเครื่องยนต์ที่มีความจุขนาดใหญ่?
ในอุตสาหกรรมที่การลดขนาดเครื่องยนต์กลายเป็นที่นิยม ความจริงก็คือวิศวกรชาวญี่ปุ่นได้แสดงให้เห็นแล้ว การกระจัดที่ใหญ่ที่สุด ก็ยังคงมีที่ในตลาดปัจจุบัน ในกรณีนี้เครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตรแบบสำลักตามธรรมชาติไม่เพียงเท่านั้น รับประกันความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น ด้วยการจ่ายซูเปอร์ชาร์จ ยังช่วยให้เกิดความสมดุลที่ดีระหว่างพลังงานและการบริโภค
El เครื่องยนต์ 2.5 อี-สกายแอคทีฟ จี มี กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 5.000 รอบต่อนาที และสร้าง แรงบิด 238 นิวตันเมตร ที่ 3.500 รอบต่อนาที ตัวเลขเหล่านี้ทำให้เป็นทางเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ที่มองหาเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะและประสิทธิภาพที่ดีในเครื่องยนต์ ใช้ในชีวิตประจำวัน- และไม่เพียงเท่านั้น: ด้วยเทคโนโลยีที่ใช้ เครื่องยนต์นี้จึงมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยที่ได้รับอนุมัติเพียงเท่านั้น 6 ลิตรต่อ 100 กมซึ่งเป็นตัวเลขที่โดดเด่นในกลุ่มนี้
การขับขี่ของ 2.5 e-Skyactiv G ใหม่ เป็นอย่างไรบ้าง?
ข้อมูลความเร่งก็มีแนวโน้มเช่นกัน พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดโดย Mazda CX-30 หนึ่งในรุ่นที่มีเครื่องยนต์รุ่นนี้อยู่แล้วสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ วินาที 9,7 และไปถึงความเร็วสูงสุดของ 194 กิโลเมตร / ชั่วโมง- หากคุณเลือกใช้ เกียร์อัตโนมัติตัวเลขจะถูกปรับเล็กน้อยด้วยเวลาเร่งความเร็วที่ วินาที 10,3 และความเร็วสูงสุด 191 กม./ชม. อย่างไรก็ตามในทั้งสองกรณีเครื่องยนต์ คงประสิทธิภาพไว้โดยมีอัตราการสิ้นเปลือง 6 ถึง 6,6 ลิตรต่อ 100 กม. ขึ้นอยู่กับระบบเกียร์
นี่คือความสำเร็จต้องขอบคุณ ระบบปลดกระบอกสูบซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เพียงสองกระบอกสูบเมื่อสภาวะเอื้ออำนวย จึงช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อีกทั้งระบบ ฉัน-หยุด ระบบหยุด-สตาร์ทอัตโนมัติช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในสถานการณ์การจราจรในเมืองให้ดียิ่งขึ้น
ห้องว่างและราคา
e-Skyactiv G 2.5 ลิตร ใหม่ จำหน่ายแล้วในหลายรุ่นที่สำคัญของแบรนด์ เช่น มาสด้า CX-30 และ y Mazda3- ในส่วนหลังนี้ การส่งมอบครั้งแรกเริ่มขึ้นในไตรมาสสุดท้ายของปี และคาดว่าจะมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่องในตลาดอื่นๆ ในยุโรป ในกรณีของ มาสด้า CX-30ขณะนี้ผู้ซื้อสามารถเลือกเครื่องยนต์นี้ในรุ่นที่ราคาไม่แพงที่สุดของกลุ่มผลิตภัณฑ์ โดยเสนอทางเลือกที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากกว่า 122 แรงม้าก่อนหน้านี้แก่ผู้ใช้
ราคาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์ เช่น ในสเปน เป็นต้น มาสด้า CX-30 โดยเครื่องยนต์รุ่นนี้มีราคาเริ่มต้นที่ ยูโร 30.790 ในรุ่น Prime-Line พร้อมเกียร์ธรรมดา ถ้าเราเลือกใช้ รุ่นเซ็นเตอร์ไลน์ราคาของมันขึ้นไปถึง ยูโร 32.590 และหากเราต้องการเวอร์ชันที่มีอุปกรณ์ครบครันที่สุด ทาคูมิ, ราคามีจำนวนถึง ยูโร 37.190- ตัวเลือกด้วย สวิตช์อัตโนมัติ พวกเขาเพิ่มราคาพื้นฐานประมาณ 2.300 ยูโร ในขณะที่ Mazda3 จะมีราคาเริ่มต้นที่ 27.000 ยูโร
มากกว่าเครื่องยนต์ คือความมุ่งมั่นทางเทคโนโลยี
ใหม่ 2.5 อี-สกายแอคทีฟ จี ไม่เพียงแสดงถึงความได้เปรียบในแง่ของการบริโภคและการปล่อยมลพิษเท่านั้น แต่ยังรวมถึงก ความต่อเนื่องของแนวทางเทคโนโลยี ที่มาสด้าได้ดำเนินการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์บรรยากาศและระบบไมโครไฮบริดเป็นการสะท้อนกลยุทธ์ของแบรนด์ที่นำเสนออย่างชัดเจน ยืดอายุของเครื่องยนต์สันดาป รับประกันไม่เพียงแต่ประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังรับประกันด้วย ปฏิบัติตามกฎระเบียบ ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่มีความต้องการมากขึ้น
นอกจากนี้ มาสด้ายังได้ใช้ประโยชน์จากการอัปเดตเครื่องยนต์นี้เพื่อ ปรับปรุงอุปกรณ์บางรุ่น- ตอนนี้ทั้ง มาสด้า CX-30 ในขณะที่ Mazda3 พวกเขามีเทคโนโลยีเช่นการควบคุมด้วยเสียงผ่าน Alexaซึ่งเป็นอินเทอร์เฟซระบบสาระบันเทิงที่ได้รับการปรับแต่งผ่านหน้าจอ 10,25 นิ้ว, เข้ากันได้กับ Apple CarPlay y หุ่นยนต์อัตโนมัติและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และ y คำเตือนการเปลี่ยนเลนโดยไม่สมัครใจ.
รูปภาพ | มาสด้า