El เรโนลต์อาคานา es หนึ่งใน B/C-SUV ที่ขายดีที่สุดในตลาด- เมื่อกำเนิดขึ้นมา เราก็ต้องพบกับความประหลาดใจครั้งใหญ่เพราะเราไม่ได้คาดหวังว่าบริษัทจากฝรั่งเศสจะตัดสินใจเข้าสู่โลกของรถ SUV แบบคูเป้อย่างเต็มที่ โดยพื้นฐานแล้ว มันเดินตามเส้นทางเดียวกับที่ BMW เดินตามเมื่อในปี 2008 ที่กล้าเปิดตัว X6 สู่ตลาด และถึงแม้ว่าเขาจะประสบความสำเร็จทั้งหมดก็ตาม แต่เป็นเวลาหลายปีที่ รุ่นที่ขายดีที่สุดของเรโนลต์ ในกลุ่มรถยนต์ขนาดกะทัดรัดของยุโรป...
หากไม่มีเขา บ้านสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนคงไม่สามารถออกจากหลุมที่เข้าไปได้เมื่อนานมาแล้ว ใช่ครับเพราะว่ายอดขายของ เมแกนรุ่นที่สี่ พวกเขาไม่เคยดีเลย และ Kadjar ก็ล้มเหลวอย่างแท้จริงตั้งแต่แรกเกิด แต่เวลาผ่านไปและในปัจจุบันกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Renault ก็ไม่เหมือนเดิมเพราะขณะนี้มีรถ SUV มากถึงเจ็ดคัน และเนื่องจากแบรนด์กำลังจะดำเนินการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง อนาคตของ Arkana สูงขึ้นเรื่อยๆ. อย่าพลาด…
Renault Arkana เกิดในปี 2020 ในชื่อ Samsung XM3 สำหรับเกาหลีใต้... แม้ว่าจะเปิดตัวในรัสเซียในปี 2019...
คุณอาจลืมไปแล้ว แต่ Renault Arkana เป็นเพื่อนเก่าของ Actualidad Motor ครั้งแรกที่เราพูดถึงคือเมื่อห้าปีที่แล้วเมื่อบริษัทในเครือของรัสเซีย แบรนด์ดังกล่าวนำเสนอในงานมอสโกมอเตอร์โชว์- ดังนั้นจึงเป็นความเจริญอย่างมากของโมเดลนี้ เพราะเกือบจะบุกตลาดยูเรเชียนนี้เกือบจะโดยตรง แต่เรื่องราวของเขาไม่ได้จบเพียงแค่นั้น หลังจากนั้นไม่นาน ก็ถึงเวลามาพบเขาที่งาน Seoul Motor Show กับ Samsung Motors พร้อมกับ XM3
แม้ว่าทั้งสองรุ่นจะดูเหมือนกัน แต่ก็มีความแตกต่างที่สำคัญ ในกรณีของ Russian Arkana ภายใต้ผิวหนังของมันคือ แพลตฟอร์ม B0 ที่กลุ่มชาวฝรั่งเศสใช้ในรุ่นที่เลิกผลิตไปแล้ว เช่น Dacia Duster- สำหรับเวอร์ชันเกาหลีใต้ พวกเขาลงทุนเวลาและเงินมากขึ้นเนื่องจากแพลตฟอร์มแตกต่าง พวกเขาเลือกใช้ในกรณีนี้และแบบยุโรป แพลตฟอร์ม CMF-B ซึ่งทันสมัยกว่าและปลอดภัยกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่า...
ด้วยข้อมูลนี้ในมือ เราก็ข้ามไปสู่ปี 2020 ซึ่งเป็นช่วงที่ Renault เปิดตัว Arkana ที่เรารู้จักในยุโรป และเช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับตลาดอื่นๆ ความสำเร็จของบริษัทก็คือสามารถบดบัง Mégane และ Kadjar ได้ เนื่องจากยอดขายของบริษัทอ่อนแอและไม่สม่ำเสมอ ประเด็นก็คือว่า ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Arkana ถูกแซงหน้าโดยพี่น้องของมัน Captur และ Symbioz นั้น "เป็นที่ต้องการ" มากกว่ามาก ไม่เพียงแต่สำหรับความสวยงามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณภาพและไดนามิกด้วย...
และเขาจะเสียชีวิตในปี 2025 ด้วยเหตุผลหลายประการ...
คำนึงถึงสิ่งนั้น Captur และ Symbioz ได้รับการปรับแต่งอย่างดีในช่วง Renault ส่วน Arkana เริ่ม "เหลือ" วันนี้เป็นน้ำครึ่งหนึ่งตั้งแต่ ทางใต้ y ช่องว่าง พวกเขาอยู่ในพื้นที่ตอนบนและ เมกาเนะ อี-เทค มันครอบครองพื้นที่ที่ Arkana ครอบครองมาจนถึงปัจจุบัน ไม่ต้องพูดถึง จุดชมวิว E-TECH y Rafale ซึ่งปัจจุบันอยู่ในอันดับต้นๆ ของแบรนด์ในแง่ของความสามารถทางเทคโนโลยีเนื่องจากมีความซับซ้อนมากที่สุด
ดังนั้น ตามการจัดระยะ รถคูเป้ B/C-SUV ของ Renault จึงไม่อยู่ในดินแดนของใคร เพิ่มเติมคือแม้ว่าจะวางจำหน่ายในช่วงเวลาสั้นๆ เท่านั้น แต่มันก็เป็นรถรุ่นเก๋า และยิ่งไปกว่านั้นเมื่อต้องได้รับการอัปเดตเป็นกฎการปล่อยมลพิษ Euro 7 ที่กำลังจะมีขึ้น ถอดเครื่องยนต์ 1.3 HR13 และ 1.6 HR16 ออกจากช่วง เพื่อสนับสนุนบล็อกไฟฟ้า 1.2 HR12 ใหม่และทันสมัยยิ่งขึ้น ซึ่งจะหมายถึงต้นทุนการพัฒนาและการปรับแต่งที่สูง
เหตุผลอื่น ๆ ที่ประกาศโดย การเรียกคืนรถเรโนลต์ อาร์คานา เป็นที่ที่ผลิตมันพวกเขาต้องการพื้นที่ บางทีคุณอาจจะไม่รู้แต่มันผลิตในศูนย์เทคนิคที่แบรนด์มีอยู่ในเมืองปูซาน (เกาหลีใต้) และคาดว่าสินค้าจะออกจากโรงงานแห่งนี้ รถรุ่นใหม่ที่ Renault และ Geely กำลังจะพัฒนา- สันนิษฐานว่ากำหนดเวลาที่กำหนดจะหมดลงในสิ้นปีหน้า 2025 ซึ่ง Arkana ควรจะออกจากสายการผลิตแล้ว...
คำทำนายนี้จะเป็นจริงหรือไม่? เราจะได้เห็นกันว่าจะเกิดอะไรขึ้นในยุโรปเพราะว่ามันยังสามารถขายได้อีกสองสามปีถึงแม้จะดูเก่ามากแล้วก็ตาม... ใช่ไหม?
ที่มา - L'argus
รูปภาพ | เรโนลต์
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 140 - 160 แรงม้า
- การบริโภค 4,7 - 5,8l/100km
- การประเมิน 4,2