
สนามแข่ง Circuit de Barcelona-Catalunya กำลังเตรียมพร้อมสำหรับเหตุการณ์พิเศษ การแข่งขัน 6 ชั่วโมงแห่งบาร์เซโลนา จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 16-18 ตุลาคม และจะเป็นการเปิดตัวครั้งแรกของการแข่งขัน FIA World Endurance Championship ที่สนามมอนต์เมโลการแข่งขันครั้งนี้จะเป็นรอบรองสุดท้ายของ WECก่อนสิ้นสุดฤดูกาล และเกิดขึ้นหลังจากที่สนามแข่งแห่งนี้ได้จัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันและโมโตจีพีมาแล้ว
องค์กรดังกล่าวได้จัดงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการในพิธีที่จัดขึ้นข้างท่าเรือโอลิมปิกของบาร์เซโลนา ผู้เข้าร่วมงานประกอบด้วยตัวแทนต่างๆ เช่น เฟรเดริก เลอเกียน ซีอีโอของ WEC และ อิกนาซี อาร์เมนโกล ผู้จัดการทั่วไปของสนามแข่งฟิรา นอกจากนี้ยังมีนักแข่งชาวคาตาลันอย่าง มิเกล โมลินา และ ดานี จุนคาเดลลา สองชื่อที่เกี่ยวข้องกับโครงการนักแข่งรุ่นเยาว์ของสนามแข่งการปรากฏตัวของพวกเขาจะเป็นจุดดึงดูดสำคัญสำหรับผู้ชมในท้องถิ่น
ร้านอาหารปิ้งย่างนานาชาติที่มีกลิ่นอายสเปน
การแข่งขันชิงแชมป์จะมาถึงบาร์เซโลนา โดยมีผู้ผลิตรถยนต์เข้าร่วมอย่างเป็นทางการ 14 ราย ผู้จัดงานเน้นย้ำว่า รถต้นแบบและรถ GT รุ่นเดียวกันกับที่เข้าร่วมการแข่งขัน 24 ชั่วโมงแห่งเลอม็องเป็นประจำ จะถูกนำมาจัดแสดง พร้อมด้วยกิจกรรมต่างๆ สำหรับแฟนๆ นอกสนามแข่งเป้าหมายคือการสร้างประสบการณ์ที่ยั่งยืนเกินกว่าการแข่งขันในวันอาทิตย์
ขณะนี้ตั๋วเริ่มวางจำหน่ายแล้ว โดยเริ่มต้นที่ราคา 30 ยูโร สนามแข่งยังมีแพ็กเกจบริการพิเศษ เช่น Endurance Club และ Le Mans Spirit Club ซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้ที่ต้องการติดตามการแข่งขันพร้อมบริการเพิ่มเติมตั๋วจำหน่ายผ่านทางเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสนามแข่ง
โมลินาและจุนคาเดลลา การกลับมาสุดพิเศษสองครั้ง
มิเกล โมลินา เข้าร่วมการแข่งขันในนามทีม Ferrari AF Corse นักขับชาวคาตาลันผู้นี้เคยคว้าแชมป์ 24 ชั่วโมง เลอม็อง ในปี 2024 และยังเคยได้รับชัยชนะในรายการ WEC อีกด้วย เขายอมรับว่าการกลับมาที่มงต์เมโลเพื่อเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์ครั้งนี้มีความหมายทางอารมณ์อย่างมากช่วงเวลาที่เขาอยู่ในโครงการเยาวชนของสนามแห่งนี้เป็นกุญแจสำคัญสู่เส้นทางอาชีพของเขา
ดานี จุนคาเดลลา จะลงแข่งขันในนามทีม Genesis Magma Racing นักขับชาวคาตาลันผู้นี้คุ้นเคยกับสนามมอนต์เมโลเป็นอย่างดีอยู่แล้ว เนื่องจากเขาเคยคว้าแชมป์ GT World Challenge Europe Endurance Cup ที่นี่ และเขายังเคยได้รับชัยชนะในรายการ WEC มาแล้วความรู้เกี่ยวกับสนามแข่งและประสบการณ์กับรถ Genesis อาจเป็นประโยชน์ต่อเขา
การแข่งขัน WEC จะจัดขึ้นหลังจากรายการแข่งขันก่อนหน้านี้ที่มีฝนตก
ก่อนที่จะถึงบาร์เซโลนา การแข่งขันชิงแชมป์ได้จัดรอบหนึ่งที่สนามฟูจิ สปีดเวย์ ซึ่งได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศเลวร้ายการรอบคัดเลือกไม่สามารถดำเนินการได้ และตำแหน่งออกสตาร์ทถูกกำหนดจากเวลาในการฝึกซ้อมอัลไพน์แสดงให้เห็นถึงความเร็วที่ดีในญี่ปุ่นด้วยรถทั้งสองคันของพวกเขาในการแข่งขันที่ฝนมีบทบาทสำคัญอีกครั้ง
เหตุการณ์ก่อนหน้านี้ตอกย้ำแนวคิดที่ว่ารายละเอียดเล็กน้อยใดๆ ก็สามารถเปลี่ยนแปลงระเบียบในสนามแข่งได้ ยิ่งไปกว่านั้น คาดว่าจะมีผู้ชมจำนวนมากในบาร์เซโลนา เนื่องจากเป็นรายการใหม่และมีนักแข่งท้องถิ่นสองคนเข้าร่วม การผสมผสานระหว่างความแปลกใหม่ นักแข่งเจ้าถิ่น และนักแข่งจากนานาชาติ ทำให้การแข่งขันครั้งนี้เป็นไฮไลต์ของฤดูกาล
การมาถึงของรายการ WEC ที่สนามมอนต์เมโลถือเป็นพัฒนาการที่สำคัญสำหรับวงการมอเตอร์สปอร์ตของสเปน สนามแห่งนี้เพิ่มการแข่งขันชิงแชมป์โลกรายการที่สามลงในปฏิทินการแข่งขัน โดยมีสนามโมลินาและจุนกาเดลลาเป็นจุดดึงดูดหลัก พร้อมตั๋วราคาไม่แพง และรายชื่อนักแข่งระดับแนวหน้าการแข่งขันครั้งนี้ถูกมองว่าเป็นบททดสอบเพื่อวัดการตอบรับจากสาธารณชนและเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับชื่อเสียงในระดับนานาชาติของสนามแห่งนี้
