เราแข็งแกร่งขึ้นด้วยกัน นั่นคือสิ่งที่ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ทั้งสองซึ่งขณะนี้กำลังร่วมมือกันสร้างดูเหมือนจะมีความคิด บริษัท ฮอร์ส พาวเวอร์เทรน จำกัดบริษัทใหม่ในลอนดอนซึ่งวางตำแหน่งตัวเองตั้งแต่แรกเกิดในฐานะหนึ่งในผู้นำและผู้อ้างอิงในตลาดโลกสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบไฮบริด และระบบส่งกำลัง
นี้ บริษัท ร่วมทุน นี้ มันไป 50-50 ระหว่างกลุ่ม Renault และ Geely (เจ้าของ Volvo, Polestar, Lynk&Co., Lotus และแม้แต่ผู้ถือหุ้นใน Aston Martin หรือ Daimler) จะมี Matias Giannini เป็นผู้อำนวยการทั่วไปและสมาชิกสามคนจากแต่ละบริษัทเป็นคณะกรรมการบริหาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฝั่งฝรั่งเศสจะมี François Provost (ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อ พันธมิตร และกิจการสาธารณะ), Gilles Le Borgne (ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรม) และ Denis Le Vot (ซีอีโอของแบรนด์ DACIA และผู้อำนวยการฝ่ายซัพพลายเชนของกลุ่ม Renault) ; ในขณะที่ชาวจีนจะนำโดย Daniel Li (รองประธานของ Geely Auto และผู้อำนวยการทั่วไปของ Geely Holding) - ประธานคณะกรรมการบริหารของ Horse -, Jerry Gan (ผู้อำนวยการทั่วไปของ Geely Auto Group) และ Joe Zhang (ผู้อำนวยการฝ่ายการเงิน) ของจีลี่ โฮลดิ้ง .)
Horse จะผลิตเครื่องยนต์ในอนาคตสำหรับ Renault, Dacia, Volvo, Nissan...
ในแผนการของบริษัทใหม่นี้ สิ่งที่โดดเด่นเหนือสิ่งอื่นใดก็คือข้อเท็จจริงที่ว่า ผสมผสานเทคโนโลยีต่างๆ สู่ตลาดแห่งอนาคตเช่น เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีประสิทธิภาพสูง เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์หรือเชื้อเพลิงสังเคราะห์ และไฮโดรเจน ดังนั้น ตามที่ประกาศ พวกเขาจะรับผิดชอบในการออกแบบ พัฒนา ผลิตและจำหน่ายโซลูชั่นทั้งหมดสำหรับเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ระบบไฮบริด และแบตเตอรี่ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยล่าสุด
รายชื่อลูกค้าที่ Horse จะจัดหาผลิตภัณฑ์ให้ในตอนแรกนั้นเต็มไปด้วยแบรนด์ต่างๆ เช่น Renault, Dacia, Alpine, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan และ Mitsubishi Motors Company นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องง่ายสำหรับทุกคน บริษัทระดับโลกอื่นๆ เข้าร่วมในอนาคต.
“โครงการนี้ทั้ง Renault Group และ Geely จะได้รับประโยชน์จากผลกระทบในทันทีและครอบคลุมตลาดได้ดีขึ้น ด้วยการโอนทรัพย์สินทางปัญญาจาก Renault Group และ Geely ทำให้ Horse Powertrain Limited เป็นอิสระอย่างเต็มที่ในการพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเทคโนโลยีไฮบริดในอนาคตที่ตลาดต้องการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้าน เชื้อเพลิงทางเลือก เช่น เมทานอลสีเขียว เอทานอล และไฮโดรเจน- กลุ่มผลิตภัณฑ์เสริม บริษัท ร่วมทุน และการมีอยู่ในภูมิภาคสามารถนำเสนอโซลูชั่นสำหรับ 80% ของตลาดระบบส่งกำลังทั่วโลกที่กำลังเติบโต” ผู้สร้างกล่าว
สิ่งมีชีวิตตัวแรกของม้า ระบบ REEV
ความจริงก็คือการนำเสนอทำให้เกิดความสนใจอย่างมากในภาคส่วนนี้เนื่องจากมีการเปิดตัวเครื่องยนต์ช่วงขยาย (REEV) รุ่นใหม่ ระบบนี้มีไว้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก ของมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และเครื่องยนต์เบนซินที่ทำงานเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อให้ได้ อิสระในโหมดการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ 200 กม- ส่วนระบายความร้อนจะให้ระยะทางเพิ่มอีก 600 กม.
รูปภาพ | บริษัท ฮอร์ส พาวเวอร์เทรน จำกัด