MG ผงาดขึ้นมาจากเถ้าถ่านเมื่อต้นทศวรรษนี้ โดยพยายามจะเป็นแบรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าทางเศรษฐกิจที่ทรงพลัง แม้ว่าจะยังทำการตลาดรถยนต์ระบายความร้อนด้วยก็ตาม อย่างน้อยในสเปน พวกเขาได้เปลี่ยนแปลงสคริปต์เริ่มต้นเล็กน้อย โดยเดิมพันกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นหลัก ไม่มีอะไรเลวร้ายสำหรับพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ ยานพาหนะเช่น MGZS- นี่คือแบบอย่างของเขาสำหรับ B-segment SUV.
MG ZS ประสบความสำเร็จในการขายอย่างไร้ที่ติในช่วงสองปีที่ผ่านมาด้วยรุ่นเบนซิน อย่างไรก็ตาม แม้ว่าราคาของมันจะดึงดูดใจมาก แต่มันก็ไม่เป็นความจริงเลยที่มันเป็นยานพาหนะที่มีข้อจำกัดทางกลไกที่สำคัญบางประการ ตอนนี้ รุ่นใหม่มีกำลังเกือบ 200 แรงม้า เครื่องยนต์ไฮบริด ป้าย Eco และการออกแบบที่ท้าทายยิ่งขึ้น.
ที่กล่าวไว้และก่อนที่เราจะไปสิ่งสำคัญคือต้องบอกว่ายังคงเสนอราคาที่น่าสนใจต่อไป MG ZS Hybrid ใหม่มีจำหน่ายในราคา 22.990 ยูโรซึ่งด้วยแคมเปญและการเงินสามารถอยู่ที่ 20.500 ยูโร มันยังเติบโตจากภายนอกและมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ดีกว่า มาดูกัน..
ลักษณะทางภาพเพิ่มเติมสำหรับ MG ZS
ภายนอกมีคุณสมบัติหลายอย่างที่เห็นได้ใน MG HS ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งเป็นพี่ชายของมัน เป็น restyling ลึกมากซึ่งเปลี่ยนแปลงไปเล็กน้อยในระดับการมองเห็น จากด้านหน้า ไฟหน้าและกันชนใหม่โดดเด่น มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากขึ้นกว่าเดิม และแสวงหาความรู้สึกที่มองเห็นได้กว้างขึ้น
ด้านข้างจะคล้ายกับรุ่นก่อนมากกว่ามากแต่ความประทับใจของเราดีขึ้นเพราะสามารถใช้งานได้ ล้อสูงสุด 18 นิ้ว ในการตกแต่งด้านบน ส่วนด้านหลังได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งไฟ ประตูท้าย และกันชน และยังเพิ่มบุคลิกให้มากขึ้นอีกเล็กน้อย
ขนาดและลำตัว
ส่วนมาตรการที่เกี่ยวข้องนั้น MG ZS 2025 เติบโตถึง 4,43 เมตร ยาวขึ้นเพลิดเพลินกับระยะฐานล้อที่ขยายออกไปถึง 2,61 เมตร ซึ่งเพิ่มขึ้นกว่าเดิม 30 มม. กว้าง 1,82 เมตร สูง 1,63 เมตร
ในขณะเดียวกัน, ท้ายรถยังคงมีปริมาตร 443 ลิตร ตามแบรนด์แม้ว่าสายตาจะดูเล็กกว่าเล็กน้อยก็ตาม เนื่องจากไม่ได้ใช้ระบบการวัด VDA ตามปกติ จากข้อมูลของ MG นั้น ไม่สามารถเติบโตได้เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า เนื่องจากตำแหน่งของแบตเตอรี่ซึ่งต้องใช้สถานที่และพื้นที่
ภายในของ MG ZS ได้รับเทคโนโลยีและรูปลักษณ์ภายนอก
ห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด รูปลักษณ์ทันสมัยกว่ารุ่นที่ออกมามาก- MG ZS Hybrid+ 2025 ใหม่ มีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว หน้าจอ 12,3 นิ้ว สำหรับระบบมัลติมีเดียและกล้องมองภาพ 360 องศา แน่นอนว่ามันไม่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย - ต้องต่อสาย - และมันยังรวมโมดูลเครื่องปรับอากาศเข้าด้วยกันด้วย ซึ่งเป็นสิ่งที่ฉันไม่คิดว่าถูกต้อง
พวงมาลัยยังใหม่พร้อมรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น แม้ว่าบางส่วนจะตกแต่งด้วยสีดำเงาก็ตาม ใช่จริงๆ สำหรับฉันดูเหมือนเป็นความผิดพลาดโดยสิ้นเชิงที่พวงมาลัยไม่มีการปรับความลึก เพื่อให้ได้ตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสมที่สุด
วัสดุที่เลือกใช้สำหรับชิ้นส่วนต่างๆ ที่ประกอบเป็นแผงหน้าปัด คอนโซล และประตูไม่ได้มีคุณภาพดีที่สุดในตลาด แต่ฉันชอบความจริงที่ว่า มีการตั้งค่าที่ดี และเมื่อสัมผัสจะสื่อถึงความรู้สึกแข็งแกร่งและทนทานได้นานหลายปี
รถที่กว้างขวางและใช้งานได้จริง
ในส่วนของพื้นที่นั้น เบาะนั่งด้านหน้ากว้างขวางเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ทุกขนาดแม้ว่าฉันจะถูกบังคับให้พูดซ้ำว่าตำแหน่งการขับขี่ถูกจำกัดเนื่องจากขาดการปรับความลึกของพวงมาลัย เบาะคนขับมีการปรับด้วยไฟฟ้าด้วย ซึ่งค่อนข้างน่าตกใจ
เบาะหลังก็ดีมากให้การเข้าถึงที่ดีและระยะห่างที่ดีสำหรับทั้งขาและศีรษะ ทำให้มีที่ว่างเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สี่คนที่มีความสูงมากกว่า 1,80 นิ้วเพื่อเดินทางในรถคันนี้ อุโมงค์ส่งกำลังไม่รบกวนมากเกินไป แต่ขีดจำกัดความกว้างจะไม่อนุญาตให้เดินทางไกลเพื่อครอบครองที่นั่งทั้งหมด
สมรรถนะไฮบริดของ MG ZS
การอัพเดต MG ZS อย่างลึกซึ้งครั้งนี้มี การปรับปรุงกลไกที่ชัดเจนเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า- จะขายเฉพาะกับ เครื่องยนต์ไฮบริด 196 แรงม้า เห็นแล้วใน MG3 ซึ่งเป็นรุ่นที่มา ในขณะที่ ZS รุ่นเก่าขายด้วยเครื่องยนต์สำลักตามธรรมชาติ 106 แรงม้าที่ไม่พึงประสงค์อย่างมากและเทอร์โบสามสูบ
กลไกไฮบริดไม่ใช่ปลั๊กอิน แต่เป็นแบบชาร์จไฟได้เอง ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 102 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร ซึ่งขับเคลื่อนโดย แบตเตอรี่ความจุ 1,83 kWh- เพื่อการเปรียบเทียบ แบตเตอรี่ในรถยนต์ไฮบริดของ Toyota มักจะมีความจุประมาณครึ่งหนึ่ง กล่องเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติด้วยความเร็วสามระดับ
ส่วนประสิทธิภาพนั้น เอกสารทางเทคนิค บอกว่าทำให้ 0 ถึง 100 ใน 8,7 วินาที และอนุมัติการบริโภคผสม 5 ลิตรทุกๆ 100 กิโลเมตรที่เดินทาง เมื่อเราสามารถทดสอบได้เป็นเวลาหลายวันและในสภาวะที่กว้างขึ้น เราจะดูว่าข้อมูลจริงใกล้เคียงกับข้อมูลที่ได้รับอนุมัติหรือไม่
ล้อหลัง
สิ่งแรกที่ฉันต้องพูดคือว่า ตัวเลขเกือบ 200 แรงม้าไม่ควรกลัวใคร- ไม่ต้องกังวล ไม่ใช่เครื่องยนต์กะทันหันหรือไม่สามารถควบคุมได้ตลอดเวลา เพราะมันทำงานได้อย่างราบรื่นและควบคุมได้ง่ายมากโดยใช้คันเร่ง มีความก้าวหน้าและควบคุมได้ง่าย
ความสะดวกสบายน้อยกว่าคือ แป้นเบรกซึ่งขาดการสัมผัส จำเป็นต่อการวัดด้วยความแม่นยำและเรียบเนียนอย่างสมบูรณ์ ระวัง ไม่ใช่ว่ารถจะเบรกไม่ได้ แต่จะเบรกได้ดีในแง่ของกำลัง แต่ในรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า มันค่อนข้างยากสำหรับแบรนด์ต่างๆ ที่จะให้ความรู้สึกที่เป็นธรรมชาติ และเพื่อให้ได้ความไวดังกล่าว
ในทางกลับกัน ฉันต้องบอกว่าวันทดสอบเกิดขึ้นภายใต้ฝนตกหนักและมีลมกระโชกแรง กล่าวคือ เป็นวันที่ซับซ้อนมากในทางอุตุนิยมวิทยา นั่นคือเหตุผลที่เราไม่สามารถพูดได้อย่างชัดเจนเกี่ยวกับปัญหาต่างๆ เช่น ฉนวนกันเสียง ความรู้สึกในการยึดเกาะถนนเมื่อเราก้าวข้ามขีดจำกัด หรือความไวของการบังคับเลี้ยว เหนือสิ่งอื่นใด
ใช่ เราสามารถพูดแบบนั้นได้ในกิโลเมตรแรกๆ นี้ เราพบว่าระบบกันสะเทือนได้รับการตั้งค่าอย่างถูกต้อง เพื่อเอาชนะอุปสรรคด้วยความสบาย และในขณะเดียวกัน ก็ไม่เอนตัวมากเกินไปเมื่อเราเปลี่ยนทิศทางกะทันหันและการเบรกอย่างแรง แม้ว่าเราจะต้องยืนยันอีกครั้งเมื่อเราสามารถลองอย่างใจเย็นได้
ก่อนที่จะปิดส่วนนี้ของไดนามิก สิ่งสำคัญคือต้องเน้นย้ำสิ่งนั้น เครื่องยนต์ไฮบริดอาจเห็นกำลังลดลง- เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงและในระหว่างการเร่งความเร็วที่รุนแรงเป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเราบรรทุกของหนักหรือบนทางลาดที่โดดเด่น มาถึง ระบายแบตเตอรี่ทั้งหมด- ในขณะนั้นชิ้นส่วนไฟฟ้าจะหยุดส่งกำลังให้กับล้อ และเครื่องยนต์เบนซินจะทำหน้าที่เคลื่อนย้ายล้อ
อุปกรณ์และราคา MG ZS 2025
El MG ZS Hybrid + สี Standardซึ่งเป็นรุ่น access มาพร้อมล้อเหล็กขนาด 16 นิ้ว, กล้องหลังพร้อมเซ็นเซอร์ช่วยจอด, ไฟอัตโนมัติ, Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบนำทาง, แผงดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว, หน้าจอมัลติมีเดียขนาด 10 นิ้ว และที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า มีราคาเริ่มต้นที่ 22.990 โดยสามารถลดแคมเปญและไฟแนนซ์ได้ถึง ยูโร 20.490.
ระดับต่อไปคือ ความสะดวกสบายซึ่งเพิ่มเข้ามาในล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วข้างต้น, ไฟหน้า LED, ไฟสูงอัตโนมัติ, พวงมาลัยหนัง, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, หน้าจอมัลติมีเดียขนาด 12,3 นิ้ว, แฮนด์บนหลังคา, ช่องระบายอากาศด้านหลัง และการเข้าถึงแบบแฮนด์ฟรี ราคาอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 24.990 ยูโร ซึ่งสามารถลดราคาลงมาได้ 21.990.
รุ่นท็อปสุดเรียกว่า หรูหรา และเพิ่มรายละเอียด Comfort เช่น ล้อขนาด 18 นิ้ว, กระจกมองข้างพับไฟฟ้า, กระจกมองข้าง, กล้อง 360 องศา, เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้าและระบบทำความร้อนสำหรับเบาะหน้าและพวงมาลัย ทั้งหมดนี้ในราคา 26.990 ยูโร ซึ่งสามารถลดเหลือได้ ยูโร 23.990 พร้อมทุกแคมเปญ โปรโมชั่น และการเงิน
