อีลอน มัสก์ ได้ยืนยันแล้วว่า ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์รุ่นต่อไปของเทสลา จะเกิดขึ้นในฤดูร้อนนี้ ระบบใหม่ที่จะช่วยให้ ลดเวลาลงอย่างมาก การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและสิ่งอื่นๆ ที่เข้ากันได้
ชื่อของคุณจะ ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ V3และถึงแม้ว่าพวกเขาจะไม่กล้าเพิ่มพลังจาก 120 กิโลวัตต์เป็นมากกว่า 350 กิโลวัตต์ที่ประกาศในปี 2016 พวกเขาทำ จะอยู่ระหว่าง 200 ถึง 250 กิโลวัตต์. กลยุทธ์ที่ดูเหมือนว่าจะตอบสนองต่อการมาถึงของเครื่องชาร์จอื่น ๆ ที่สามารถบดบังพวกเขาได้ เช่น เครื่องชาร์จขนาด 150 กิโลวัตต์ของบริษัท ไอโอนิตี้.
ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่ได้มาคนเดียว
แผนการของเทสลา ไม่จำกัดเพียงความแรงที่เพิ่มขึ้น ของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของพวกเขา ตั้งใจจะติดตั้งร่วมกับพวกเขา แผงโซลาร์เซลล์และตัวสะสม Powerpack ตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายไฟฟ้า วิธีการที่ จะลดรอยเท้าสิ่งแวดล้อม ของรถยนต์ของตนและที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับเครือข่าย จะหลีกเลี่ยง "ภาษีดวงอาทิตย์" ที่รู้จักกันดี ซึ่งใช้ในประเทศสเปน
ตามที่ Musk ได้ประกาศไว้ ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์รุ่นที่สามของเขาจะมีกำลังมากกว่ารุ่นปัจจุบันประมาณสองเท่าและ เหตุผล ทำไมพวกเขาต้อง สละอำนาจมากขึ้น คือในระหว่างการพัฒนาพวกเขาได้พบบ้าง ความไม่สะดวก อ้างถึง ความหนาแน่นของพลังงาน และ y ค่าแบตเตอรี่.
การแข่งขันสำหรับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ที่เร็วที่สุด
การแข่งขันระหว่างแบรนด์ต่างๆ ไม่ได้จำกัดอยู่ที่การสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วขึ้นหรือมีความเป็นอิสระมากขึ้น ดิ เครือข่ายเครื่องชาร์จ ที่จะเลี้ยงพวกเขาก็เป็นอีกแง่มุมหนึ่งที่แบรนด์ต้องลงทุนเพื่อไม่ให้ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง โดยเฉพาะเนื่องจากเป็นเทคโนโลยีที่ แบรนด์ที่ไม่ใช่เครื่องยนต์ก็แข่งขันกันเช่นในกรณีที่มี AeroVironment พร้อม Turbo DX.
โดยไม่ต้องดำเนินการใดๆ ต่อจากที่กล่าวข้างต้น IONITY ประกาศแล้วว่าจะเพิ่มขึ้น พลังของที่ชาร์จของคุณ สูงถึง 350 กิโลวัตต์. ตัวเลขที่ดูเหมือนว่าจะได้รับการจัดตั้งขึ้นเป็นเป้าหมายที่จะบรรลุโดยหลายบริษัท อย่าลืมว่า IONITY เคยเป็น สร้างโดย พันธมิตรที่ BMW, Mercedes, โฟล์คสวาเกน y ลุย ได้ทำเพื่อวิชาเหล่านี้ ดังนั้นคุณจึงได้รับการสนับสนุน
เราจะต้องรอดูว่า Tesla หรือ IONITY เป็น บริษัท ที่สร้างเครือข่าย 350 kW ที่ใช้งานได้สำหรับผู้ใช้หรือไม่ สิ่งที่ชัดเจนคืออันดับหนึ่งที่เหลืออยู่ในยานยนต์ไฟฟ้าอาจกลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนสำหรับเทสลา