ไฟเตือน «เครื่องยนต์ขัดข้อง»: จะทำอย่างไร? ทำไมไฟเตือนถึงสว่างขึ้น?

จากคำเตือนทั้งหมดที่สามารถปรากฏบนแผงควบคุม ไฟเตือนเครื่องยนต์ดับ o เช็คไฟเครื่องยนต์ เป็นสิ่งที่ทำให้เรากลัวมากที่สุด อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าไฟสีเหลืองหรือสีแดงนี้สามารถเปิดได้ ด้วยเหตุผลที่หลากหลายที่สุด. มีส่วนประกอบมากมายในเครื่องยนต์ เพื่อที่จะเตือนส่วนประกอบแต่ละชิ้นได้ เราจำเป็นต้องมีแผงควบคุมที่ซับซ้อนพอๆ กับของเครื่องบิน

ผู้ผลิตทุกรายพูดแบบเดียวกันหากไฟเตือนเครื่องยนต์ขัดข้อง: "ไปที่เวิร์กช็อปที่บ้าน" คุณมี เครื่องตรวจวินิจฉัย ที่ถามหน่วยควบคุมของรถอย่างแท้จริงว่าข้อผิดพลาดเฉพาะที่ตรวจพบคืออะไร ต้องขอบคุณสิ่งนี้ ช่างกลรู้ว่าต้องทำอะไรโดยไม่ต้องคลำหาส่วนต่างๆ ของรถ ทำไมรถไม่ให้ข้อมูลนั้นกับเรา?

ไฟเตือนเครื่องยนต์ขัดข้องสำหรับการพังหลายสิบครั้ง

อันที่จริง ด้วยการใช้คอมพิวเตอร์มากมายและหน้าจอมากมายในรถยนต์สมัยใหม่ เราจึงมีวิธีให้เจ้าของได้ ข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้น มีอะไรผิดปกติกับรถของคุณ แต่ถึงแม้ผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์หลายคนอาจชอบสิ่งนี้ แต่แบรนด์ต่าง ๆ เข้าใจดีว่าผู้ใช้ไม่ใช่ช่างที่เชี่ยวชาญ และไม่จำเป็นต้องให้ข้อมูลที่อาจตีความผิดแก่เขา

อย่างมากที่สุด บางยี่ห้อแยกแยะความร้ายแรงของข้อผิดพลาดด้วยไฟเตือนสีแดงหรือสีเหลือง อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้ไม่ได้มาตรฐานและผู้ผลิตแต่ละรายดำเนินการตามแนวทางของตนเอง

รถยนต์เป็นเครื่องจักรที่มีความซับซ้อนเพิ่มมากขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและเต็มไปด้วยส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกันซึ่งต้องพึ่งพาอาศัยกัน ในบทความนี้เราจะมอบกุญแจที่คุณควรรู้ จะทำอย่างไรเมื่อไฟเตือนขึ้น ของเครื่องยนต์และ ทำไมไม่บ้าง ความคิดเพื่อให้คุณสามารถทราบได้ว่าการพังทลายนั้นร้ายแรงหรือไม่.

จะทำอย่างไรถ้าไฟเช็คเครื่องยนต์สีเหลืองสว่างขึ้น?

เมื่อไฟเช็คเครื่องยนต์สีเหลืองติดบนแดชบอร์ดรถของคุณ อย่าตกใจและน้อยกว่านั้นมากหากคุณกำลังขับรถบนถนนหรือทางหลวง ยืนในที่ปลอดภัยและเอื้อมมือหยิบคู่มือ. จำไว้ว่าถ้าคุณอยู่บนทางหลวง คุณต้องไม่ยืนบนทางหลวงหรือบนไหล่ทาง คุณจะไม่เกิดอุบัติเหตุจากการหยุดในที่ที่คุณไม่ควรหยุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไฟเตือนสามารถเปิดขึ้นได้เนื่องจากความผิดพลาดเล็กน้อย ใช้ทางออกแรกที่มีและอยู่ให้พ้นการจราจร

คุณควรดูสิ่งที่ระบุไว้ในคู่มือ เพราะขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ไฟเตือนเครื่องยนต์ขัดข้องอาจต้องการบอกให้คุณดำเนินการในรูปแบบต่างๆ เช่น มีคำที่บ่งบอกถึงความแตกต่าง แรงโน้มถ่วงเป็นหน้าที่ของสีของแสง. สีเหลือง หมายถึง อาการเสียเล็กน้อย ซึ่งคุณสามารถขับรถไปที่โรงงานได้ และสีแดงเพื่อระบุว่าคุณต้องหยุดรถ ดับเครื่องยนต์ และเรียกรถบรรทุกพ่วง

หากรถของคุณไม่แยกแยะระหว่างข้อบกพร่องเล็กน้อยและข้อบกพร่องใหญ่ๆ ก็ยังมีอยู่จำนวนหนึ่ง อาการที่ทำให้คุณเข้าใจถึงความสำคัญของปัญหา. วิธีนี้อาจช่วยให้คุณไม่ต้องรอใครสักคนมารับคุณบนถนนที่สูญหาย ช่วงกว้าง แต่เท่าที่รถยนต์มีความก้าวหน้า พวกเขายังคงถูกควบคุมโดยหลักการเดิมเหมือนเมื่อก่อน

อาการที่จะตรวจสอบว่าเครื่องยนต์ขัดข้องร้ายแรงหรือไม่

เดิมกลศาสตร์ต้องได้รับการชี้นำโดยไม่ต้องซับซ้อน เครื่องตรวจวินิจฉัย. เท่านั้น พวกเขาใช้ความรู้และลับการได้ยินหรือการมองเห็น. เมื่อใช้สิ่งนี้ จะมีอาการหลายอย่างที่จะช่วยให้คุณแยกแยะได้หากความผิดนั้นร้ายแรง:

การสูญเสียพลังงาน

มีมากมาย สาเหตุของการสูญเสียกำลังในเครื่องยนต์ และค่าซ่อมก็ต่างกันมาก มีหลายชิ้นที่สามารถแทรกแซงในอาการนี้ซึ่งดังที่เราได้ระบุไว้ก่อนหน้านี้มีความสัมพันธ์กัน สามารถยกตัวอย่างเช่น กังหัน (ถ้าคุณมี) หนึ่งใน .ของคุณ เซ็นเซอร์ หรือเครื่องวัดการไหล ในหลายกรณี ชุดควบคุมตรวจพบหนึ่งในปัญหาเหล่านี้และเข้าสู่ "โหมดฉุกเฉิน" ซึ่งจำกัดกำลังของเครื่องยนต์ บางสิ่งที่ทำเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมต่อระบบ

ควันเกิน

เมื่อปริมาณควันและสีผิดปกติ แสดงว่ารถของเราเผาผลาญเชื้อเพลิงได้ไม่ดี อาจเป็นเพราะ เครื่องทำความร้อนดีเซล, เซนเซอร์ de oxigeno (หรือแลมบ์ดาโพรบ), the วาล์วควบคุมการปล่อยไอเสีย ทั้ง ระบบระเหยไอเสีย. บางส่วนของพวกเขาอาจทำให้เสีย ตัวเร่ง (ถ้าไม่ใช่ตัวเองเสีย) ชิ้นที่แพงมาก ดังนั้นคุณไม่ควรย้ายรถอีกต่อไป

เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ

ไม่มีใครสังเกตเห็นได้ดีกว่าถ้าเครื่องยนต์ไม่มีเสียงเหมือนทุกครั้ง มากกว่าเจ้าของ ถ้าคุณสังเกตเห็น เคาะหรือคลิก เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ไฟเตือนเครื่องยนต์ขัดข้องจะไม่เตือนคุณโดยเปล่าประโยชน์ ลงจากรถเพื่อฟังเสียงจากภายนอกให้แน่ใจ หยุดรถในที่ปลอดภัยและเรียกรถบรรทุกพ่วง คุณอาจขับรถไปที่โรงรถแล้ว แต่คุณสามารถทำให้ปัญหารุนแรงขึ้นได้ตลอดทาง

ความร้อนสูงเกินไป

หากไฟเตือนความล้มเหลวของเครื่องยนต์มาพร้อมกับ a เครื่องยนต์ร้อนจัด, ห้ามหมุนเวียนต่อไป. คุณจะสามารถเห็นมันในเข็มของอุณหภูมิของรถหรือเมื่อเปิดไฟอื่น ข้อผิดพลาดทั่วไปที่ทำให้เกิดสิ่งนี้คือ Termostato.

การบริโภคเพิ่มขึ้น

หากรถไม่สามารถวัดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงได้ดี ก็มักจะปรากฏขึ้นพร้อมกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดกับเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาและชิ้นส่วนราคาแพงอื่นๆ อย่าใช้งานต่อไปจนกว่าจะได้รับการแก้ไข

หากรถของคุณมีพฤติกรรมปกติโดยเปิดไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ คุณอาจจะสามารถ ขับรถไปที่เวิร์คช็อปที่ใกล้ที่สุด ตัวคุณเอง. แม้ว่าจะเป็นความเสี่ยง ประเมินด้วยตนเองตามเวลาที่คุณมี และตรวจสอบให้แน่ใจว่าประกันของคุณรวมบริการลากจูงโดยไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับคุณ คุณจะไม่พลาดเป็นคนแรกเพราะคุณไม่ได้รับแจ้ง การโทรหาประกันของคุณง่ายๆ สามารถช่วยคุณแก้ปัญหาได้

ทำไมไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น?

นอกจากตัวอย่างที่เราให้สำหรับอาการรุนแรงแล้ว ยังมีอีกมาก สาเหตุที่ไฟเตือนเครื่องยนต์ขัดข้องอาจติดขึ้น. พวกเขาทั้งหมดต้องใช้เครื่องจักรเพื่อแก้ไข ดังนั้นความสำคัญของพยานนี้ แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่แสดงค่าใช้จ่ายที่สำคัญ

ส่วนประกอบการวัดอากาศ

นี่คือโฟลว์มิเตอร์ซึ่งวัดปริมาณอากาศที่ไหลเข้าเครื่องยนต์และเซ็นเซอร์แลมบ์ดาซึ่งวัดปริมาณออกซิเจนในอากาศนั้น ชิ้นส่วนเหล่านี้มีความสำคัญมากสำหรับระบบในการทราบปริมาณเชื้อเพลิงที่ต้องการอย่างแม่นยำในเวลาใดก็ตาม

บูเจียส

คือ หัวเทียนในเครื่องยนต์เบนซิน และหัวเทียนหรือเครื่องทำความร้อนในเครื่องยนต์ดีเซล ในกรณีแรกพวกเขามีหน้าที่ในการจุดไฟส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ ในขั้นที่สอง จะเพิ่มอุณหภูมิของส่วนผสมเพื่อให้ตั้งค่าได้อย่างถูกต้องแม้ในสภาพอากาศเย็น เครื่องยนต์ดีเซลจะจุดประกายส่วนผสมที่ไร้ประกายโดยส่งเชื้อเพลิงและอากาศไปสู่แรงดันสูงในขณะที่ลูกสูบเคลื่อนขึ้นภายในกระบอกสูบ

ตัวเร่ง

มีหน้าที่ในการลดการปล่อยมลพิษของรถยนต์ ดังที่เราได้อธิบายไปแล้ว มันสามารถได้รับความเสียหายจากการใช้รถต่อไปเมื่อมันไม่เผาผลาญเชื้อเพลิงได้ดี ไม่ว่าจะเป็นหัวเทียน ส่วนประกอบวัดแสงอากาศ หรือปัจจัยอื่นๆ

ตัวกรองอนุภาค

ส่วนประกอบนี้อาจเสียหายได้ด้วยเหตุผลเดียวกับตัวเร่งปฏิกิริยา แม้ว่ามันอาจจะเป็นเพราะบางอย่างที่เบากว่า เช่น รอบที่ต่ำในเครื่องยนต์ดีเซลเสมอ คุณสามารถลองแก้ไขด้วย การบำบัดด้วยตัวกรองอนุภาค. และ ขึ้นรถสลับกันไปมา บนทางหลวงชั่วขณะหนึ่ง ปกติ 3.000 รอบต่อนาที ที่ 120 กม./ชม. ประมาณ 5 นาที ยังมีคนใช้ เครื่องลดควัน o  น้ำยาล้างหัวฉีด.

ทาปา เดล เดโปซิโต

นี่เป็นข้อผิดพลาดที่ง่ายมากและราคาถูก แต่ยังทำให้ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดสว่างด้วย หน้าที่ของมันคือของ รักษาแรงดันในถัง ของเชื้อเพลิงให้เข้าสู่ระบบได้ดี

เทอร์โมสตรัท

ชิ้นที่สำคัญมากสำหรับ ระบบทำความเย็นรถยนต์ ควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์. หากหยุดทำงานจะไม่ควบคุมการไหลของสารทำความเย็นผ่านท่อ

ระบบของเอนเอนดิโด

ทั้งคู่ คอยล์จุดระเบิด เป็น สายหัวเทียนและตัวแทนจำหน่าย, พวกเขาควรจะทำงานอย่างถูกต้อง หากไม่เป็นเช่นนั้น เครื่องยนต์จะทำงานได้ไม่ดีและไฟเตือนเครื่องยนต์ขัดข้องจะสว่างขึ้น

การควบคุมการปล่อย: EGR, กระป๋อง...

มีหลายระบบที่จัดการ ควบคุมการปล่อยมลพิษ ซึ่งด้วยกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดขึ้น ทำให้จำนวนและความซับซ้อนเพิ่มมากขึ้น ปกติคือ วาล์ว EGR, ระบบ กระป๋อง หรือวาล์วควบคุมการปล่อยไอเสีย

ปิดไฟเตือนเครื่องยนต์ขัดข้อง

วิธีแก้ปัญหาจะง่ายขึ้นหรือยากขึ้นขึ้นอยู่กับสิ่งที่ทำให้เปิดเครื่อง ตัวอย่างเช่น เมื่อ รถคาร์บอน ระบบไอเสียสกปรกเกินไป และไฟเตือนจะสว่างขึ้น ซึ่งปกติก็เพียงพอแล้วที่จะขับบนทางหลวงด้วยความเร็วสูงสักสองสามนาที (3.000 รอบต่อนาที) เพื่อปรับปรุงเคล็ดลับนี้ คุณสามารถใช้บางอย่าง ผลิตภัณฑ์ต่อต้านคาร์บอน และเร่งความเร็วเป็นครั้งคราวในสามหรือสี่จนถึง 4.000 รอบต่อนาที

ถ้าอะไร รั่วไหล es ชิ้นไหนก็ได้ ที่เราได้กล่าวมาก่อนหน้านี้คุณต้องเปลี่ยนหรือทำความสะอาดอย่างถูกต้อง (ซึ่งเป็นเรื่องปกติธรรมดาในวาล์ว EGR ของบางรุ่นดังที่คุณเห็นด้านบน) หลายคนไม่ต้องการความรู้อย่างมากเกี่ยวกับกลไก และหากคุณเข้าสู่ลิงก์ที่เราได้ใส่ไว้ในบางส่วน คุณจะสามารถทราบวิธีการทำ ไม่ว่าในกรณีใด การประชุมเชิงปฏิบัติการที่เชื่อถือได้จะเป็นตัวเลือกที่ดีเสมอ

ไฟเตือนเครื่องยนต์ขัดข้องดับและเปิดขึ้น

ในกรณีนี้ สิ่งที่พบบ่อยที่สุดคือมีการเชื่อมต่อที่ไม่สมบูรณ์ในบางระบบของรถ ตัวอย่างเช่น ส่วนประกอบตรวจวัดอากาศ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับรถยนต์รุ่นเก่าๆ หากคุณประสบอุบัติเหตุหรือถ้าคุณได้ผ่านหลุมขนาดใหญ่มาก นอกจากนี้ยังเป็นปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้หากเครื่องยนต์ได้รับการทำความสะอาดอย่างไม่เหมาะสม ในวิดีโอต่อไปนี้ คุณสามารถดูวิธีการทำได้โดยไม่มีปัญหา:

หากไฟเช็คเอ็นจิ้นของคุณติดและดับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการต่อสายไฟทั้งหมดแน่นและไม่มีสิ่งสกปรกอยู่ภายใน แน่นอนเสมอเมื่อรถดับสนิท ในหลาย ๆ กรณีจะแก้ไขได้ด้วยบางสิ่งที่ง่ายเช่นนี้ อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ประสบความสำเร็จในลักษณะนี้ เราขอแนะนำให้คุณนำรถไปที่ศูนย์ซ่อมที่เชื่อถือได้

รถที่มีโอกาสน้อยที่ไฟเตือนเครื่องยนต์ดับดับ

El ไฟเตือนเครื่องยนต์ขัดข้องเป็นสิ่งที่ทุกคนสามารถเห็นได้แม้ว่าคุณจะมีรถที่แพงที่สุดในตลาดก็ตาม อย่างไรก็ตาม บันทึกของการประชุมเชิงปฏิบัติการและการใช้ชีวิตประจำวันของเจ้าของแสดงให้เห็นว่ามี ความแตกต่างอย่างมากในความน่าเชื่อถือระหว่างแบรนด์ต่างๆ.

เพื่อให้ชัดเจนในเรื่องนี้ องค์การผู้บริโภคและผู้ใช้บริการ (OCU) ได้เตรียม แบบสำรวจความน่าเชื่อถือและความพึงพอใจปี 2020. มีผู้ขับขี่ชาวยุโรปเข้าร่วม 40.000 คน โดย 8.000 คนเป็นชาวสเปน ใน วิดีโอถัดไป คุณจะเห็นได้ว่าแบรนด์ต่างๆ มีความน่าเชื่อถือเพียงใดในทุกวันนี้ ตลอดจนความพึงพอใจของลูกค้าในแต่ละวัน

อย่างที่คุณอาจเคยเห็นในสตูดิโอมี เซอร์ไพรส์บางอย่าง ที่มาจากแบรนด์ที่ค่อนข้างใหม่ นอกเหนือจากความแตกต่างเป็นครั้งคราวระหว่างราคาสูงของบ้านบางหลังและความน่าเชื่อถือของพวกเขา

หากสิ่งที่คุณกำลังมองหาคือรถที่ไฟเตือนเครื่องยนต์ขัดข้องไม่ดับ แบรนด์ 5 อันดับแรกในวิดีโอนี้เหมาะสมที่สุด. จะเห็นว่า ไม่จำเป็นต้องแพงที่สุด. อย่างน้อยถ้าคุณชำระสำหรับผู้ที่ไม่ได้ครอบครองตำแหน่งที่หนึ่งและสอง

ค่าซ่อมสามารถเท่าไหร่?

ราคาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและชิ้นส่วนที่จะเปลี่ยน อา ฝาน้ำมันใหม่มักจะไม่เกิน 15 ยูโรแต่ ตัวเร่งปฏิกิริยาหรือเทอร์โบสามารถสูงถึง 1.000 ยูโร. ระหว่างสุดขั้วเหล่านี้มีช่วงทั้งหมด แต่คุณต้องจำไว้ว่าสิ่งที่เพิ่มค่าใช้จ่ายมากที่สุดมักจะเป็นแรงงาน เมื่อรวมเวิร์กช็อปแล้ว ราคาของเซ็นเซอร์แลมบ์ดาก็อยู่ที่ประมาณ 200 ยูโร ของมิเตอร์วัดการไหลประมาณ 150 ยูโรและหัวเทียน 70 ยูโร

หากคุณมี ความรู้เรื่องกลศาสตร์ และคุณกล้าลงมือทำเอง,มีบางส่วนที่เปลี่ยนได้ไม่ยาก นี่คือกรณีของ เครื่องทำความร้อนดีเซล หรือ สายหัวเทียน. ในบทความเหล่านี้ เราให้แนวคิดที่จำเป็นแก่คุณในการเปลี่ยนแปลงด้วยตนเอง