การดูแลรักษารถของเราให้ทันสมัยอยู่เสมอเป็นสิ่งสำคัญ หากเราต้องการหลีกเลี่ยงไม่ให้รถเสียอีกในอนาคต การออมในด้านนี้มีราคาแพง การบำรุงรักษาเชิงป้องกันของรถเราคือสิ่งที่ พยายามป้องกันการพังทลาย และการดำเนินงานที่พบบ่อยที่สุดคือ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, การแทนที่ของ ปลั๊ก o เปลี่ยนต่างๆ ไส้กรองรถยนต์, จากอากาศเครื่องยนต์สู่ห้องโดยสาร, ผ่าน กรองน้ำมันเบนซิน.
วันนี้เราจะจัดการกับทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับ กรองน้ำมันเบนซินของรถเรา. มักจะให้ความสนใจน้อยกว่าที่ควรจะเป็นซึ่งต่อมาแปลเป็นการเสียที่ค่อนข้างแพงซึ่งอาจส่งผลต่อองค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบฉีดเชื้อเพลิง การทำงานของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นง่าย ป้องกันสิ่งสกปรก สิ่งที่อยู่ในถังน้ำมัน ถึงระบบหัวฉีดของเรา หรือเครื่องยนต์ของเราดักไว้ข้างใน
ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง รถยนต์ทุกคันที่มีเครื่องยนต์เบนซินได้รับการติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ดีเซลก็มีไส้กรองสำหรับเชื้อเพลิงเช่นกัน แต่มันแตกต่างออกไปและเราจะจัดการกับมันอีกครั้ง
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีไว้เพื่ออะไร?
การทำงานของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นง่ายพอๆ กับสิ่งสำคัญ: ป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง. โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันเบนซินทำให้เกิดสิ่งสกปรกน้อยกว่าดีเซล แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าเครื่องยนต์เบนซินสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ตัวกรองในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งเจือปนอาจทำให้หัวฉีดเสียหายหรือป้องกันไม่ให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง ดังนั้นเครื่องยนต์จะทำงานไม่ถูกต้อง
ตัวกรองดังกล่าว ต้องอยู่ในสภาพที่ดีและเปลี่ยนเมื่อทำเครื่องหมายโดยผู้ผลิตแม้ว่าในหลายกรณีจะเป็นไปตลอดชีวิต ตัวอย่างเช่น หากเราพบรถที่ไม่ได้เดินทางหลายกิโลเมตรตั้งแต่เปลี่ยนไส้กรองครั้งสุดท้าย แต่อยู่ได้นานหลายเดือน สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนและนอกจากนี้ ดึงเชื้อเพลิงทั้งหมดที่อาจอยู่ในวงจรน้ำมันเบนซิน รวมไปถึงถัง. .
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ไหน?
ช่วงล่างของรถ ใกล้ถังน้ำมัน หรือห้องเครื่อง เป็นสถานที่ปกติ
ตำแหน่งของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ขึ้นอยู่กับรถแต่ละคัน. ในรถยนต์รุ่นเก่าที่มีเครื่องยนต์แบบคาร์บูเรทนั้นหาได้ไม่ยากในห้องเครื่องนั่นเอง เป็นตัวกรองขนาดเล็กที่มีปลอกพลาสติกใสและองค์ประกอบตัวกรองภายใน ซึ่งเราสามารถเห็นการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง
รถหัวฉีดมีตัวกรองที่เตรียมไว้เพื่อรองรับแรงดันที่สูงขึ้น นอกจากจะใหญ่ขึ้นแล้ว มักจะมีปลอกโลหะด้วย โดยปกติ นั่งใต้ท้องรถ, ที่ทางออกของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
นอกจากนี้ รถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจมอยู่ในถังน้ำมันจะรวมตัวกรองตัวแรกในการดูดของปั๊มดังกล่าว ตัวกรองนี้มีหน้าจอที่หนากว่าเล็กน้อย และภารกิจของมันคือหยุดอนุภาคและตะกอนขนาดใหญ่ที่อาจอยู่ในถัง
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อยแค่ไหน?
การให้คำตอบทั่วไปสำหรับคำถามนี้เป็นเรื่องยาก ในรถแต่ละคันจะสะดวก ศึกษาคู่มือการใช้งาน เพื่อดูช่วงการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไมล์สะสมอาจแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น แต่การเปลี่ยนแปลงโดยประมาณ วิ่งได้กว่า 60.000 กิโลเมตร.
ในทางกลับกัน ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในถังน้ำมัน ถัดจากปั๊มเชื้อเพลิงหรือรวมเข้ากับตัวกรองนั้น มักจะ "ไม่ต้องบำรุงรักษา" และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีอายุการใช้งานของรถยาวนาน สมมุติว่าใช้งานได้นานเท่ารถ แต่ถ้ามีสิ่งสกปรกสะสมตลอดกิโลเมตร ก็ไม่ได้รับการยกเว้นจากความล้มเหลวที่อาจทำให้ปั๊มติดค้างได้หากปล่อยให้สิ่งสกปรกขนาดใหญ่ไหลผ่านหรือไม่ดูดน้ำมันเบนซินหากเข้าไปจนหมด อุดตัน
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรก?
เช่นเดียวกับตัวกรองอื่นๆ ที่มีหน้าที่ "ทำความสะอาด" สิ่งเจือปนของของเหลว ตัวกรองน้ำมันเบนซินต้องอยู่ในสภาพดี หากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรก อาจทำให้วงจรอุดตัน (ทั้งหมดหรือบางส่วน) ได้ ดังนั้น เชื้อเพลิงไม่เพียงพอจะเข้าสู่เครื่องยนต์. ในทางกลับกัน จะทำให้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไปถึงเครื่องยนต์ต่ำกว่าที่ควรจะเป็น ดังนั้นจึงทำงานไม่ถูกต้อง
หัวฉีดไม่สามารถพ่นน้ำมันเชื้อเพลิงตามคำสั่งของหน่วยควบคุม ในกรณีที่ดีที่สุด ชุดควบคุมจะเข้าสู่ "โหมดป้องกัน" การลบผลประโยชน์ให้กับมอเตอร์ แม้ว่าถ้าสิ่งกีดขวางมากเกินไป มอเตอร์ก็จะหยุดทำงานในที่สุด อาจเป็นกรณีที่โดยไม่ได้ควบคุมเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไป ส่วนผสมนั้นเผาไหม้ไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดการระเบิดที่ไม่สามารถควบคุมได้ภายในกระบอกสูบซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการสลายอย่างรุนแรง
จะทราบได้อย่างไรว่าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกหรือไม่?
ก่อนที่การอุดตันของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะจบลงด้วยการเสียอย่างรุนแรงหรือดับเครื่องยนต์ของรถของเรา เราสามารถทราบได้ว่ามีบางอย่างไม่ถูกต้องในองค์ประกอบนี้เนื่องจาก พฤติกรรมรถของเรา. นี่คือวิธีที่ "เตือน" เรา:
- เริ่มยาก. หากตัวกรองอุดตันมาก อาจใช้เวลานานกว่าปกติในการเริ่มทำงาน นอกจากนี้ เป็นไปได้มากที่เมื่อสตาร์ทเราจะสังเกตเห็นกลิ่นน้ำมันเบนซินแรงๆ เนื่องจากมันสามารถขับหยดน้ำบางส่วนออกทางท่อไอเสียเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว นอกจากนี้ยังเป็นไปได้มากกว่าที่ในวินาทีแรกหลังจากสตาร์ทเครื่อง รอบเดินเบาจะแปรผันอย่างกะทันหันและมีควันปรากฏขึ้นจากท่อไอเสียมากกว่าปกติ ซึ่งมักเรียกกันว่า "ไม่โค้งมน"
- ขาดประสิทธิภาพ. เมื่อมีสิ่งกีดขวางบางส่วน อาจเป็นกรณีที่เมื่อต้องการส่งกำลังสูง (โดยการยืดเกียร์เพื่อค้นหาอัตราเร่งที่มากขึ้น) การตอบสนองของเครื่องยนต์จะต่ำกว่าปกติเนื่องจากเชื้อเพลิงไม่เพียงพอที่ไปถึงกระบอกสูบ
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น. หากเราสังเกตเห็นว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมาก อาจเป็นเพราะสภาพของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี เนื่องจากน้ำมันเบนซินและแรงดันที่จำเป็นทั้งหมดไม่ถึงห้องเผาไหม้ผ่านหัวฉีด จึงมีแนวโน้มว่าเครื่องยนต์จะขับน้ำมันเบนซินที่ยังไม่เผาไหม้ออกหรือเผาไหม้ได้ไม่ดี สิ่งนี้จะเพิ่มการบริโภคและเช่นในกรณีแรกอาจสังเกตเห็นกลิ่นน้ำมันเบนซิน
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงราคาเท่าไหร่?
โดยทั่วไป การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเป็น a ใช้งานง่ายและรวดเร็ว. ตัวกรองมักจะไม่แพงแม้ว่าราคาอาจแตกต่างกันไปในหลากหลาย ระหว่างประมาณ 3 ถึง 80 ยูโร.
ค่าแรงจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับราคาและความสามารถในการเข้าถึงของตัวกรอง ดังนั้นจึงยากในการเปลี่ยน ไม่ว่าในกรณีใด ไม่จำเป็นต้องลงทุนมากกว่า 30 นาทีเพื่อทดแทน
วิธีเปลี่ยนกรองแก๊ส
เปลี่ยนกรองเอง มันไม่ซับซ้อนแต่เราต้องแน่ใจว่าสิ่งที่เราทำ การวางตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของเชื้อเพลิง ซึ่งในกรณีร้ายแรงอาจเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ได้
เมื่อจะเปลี่ยนไส้กรองขอแนะนำ ทำให้วงจรการฉีดลดลง. ในการทำเช่นนี้ เราจะถอดขั้วต่อปั๊มเชื้อเพลิง (โดยปกติเราจะอยู่ใต้เบาะหลัง) เราจะสตาร์ทรถและปล่อยให้มันกินน้ำมันที่อยู่ในวงจรและหยุดเองเมื่อน้ำมันหมด
เมื่อรถหยุดแล้วเราจะลบผู้ติดต่อและ เราดำเนินการปล่อยตัวกรองเก่า. ข้างใต้เราจะใส่ ถังเก็บน้ำมัน ที่สามารถตกได้ ดำเนินไปโดยไม่ได้บอกว่าเป็นงานที่ต้องทำในที่อากาศถ่ายเทได้สะดวกและอยู่ห่างจากแหล่งความร้อนหรือเปลวไฟ
นอกจากนี้ยังมีการขายเครื่องมือบางอย่างเพื่อลดแรงดันให้กับวงจรน้ำมันเบนซิน ซึ่งไม่มีอะไรมากไปกว่าข้อต่อท่อที่ต่ออยู่ในวงจรเพื่อให้น้ำมันเบนซินออกมา ในทางปฏิบัติ ไม่จำเป็นต้องลดแรงดันวงจร แต่แนะนำเป็นอย่างยิ่งเพื่อความปลอดภัยและความสะอาด
ปกติไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง พวกเขามีหนึ่งทางเข้าและหนึ่งทางออก. ตำแหน่งตำแหน่งถูกกำหนดโดยลูกศรที่ระบุทิศทางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง ลูกศรนั้นควรชี้ไปที่มอเตอร์
ท่อสามารถทำเกลียวหรือข้อต่อแรงดันได้ ยังไงก็จำเป็น ระวังอย่าให้ด้ายเสียหาย ของตัวกรองหรือข้อต่อหรือหักคลิปที่ยึดท่อที่อยู่ภายใต้แรงดัน
เมื่อติดตัวกรองอย่างถูกต้องและไม่มีน้ำมันเบนซินรั่ว เราจะเชื่อมต่อปั๊มเชื้อเพลิงอีกครั้ง และเราจะติดต่อหลายครั้งเพื่อให้ปั๊มเตรียมวงจรเชื้อเพลิง จากนั้นเราจะสตาร์ทเครื่องยนต์สักครู่แล้วตรวจสอบอีกครั้งว่าไม่มีน้ำมันรั่ว
ประเภทของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ไม่ว่าจะทำมาจากโลหะ เช่น อลูมิเนียมหรือพลาสติก ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหลักๆ จะมีอยู่ XNUMX แบบคือ แยกแยะได้ง่ายด้วยตาเปล่า. ได้แก่ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอินไลน์และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสปินออน
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอินไลน์
ตัวกรองชนิดนี้คือ ที่พบมากที่สุดในเครื่องยนต์เบนซิน. ด้านในมีเยื่อจีบที่ละเอียดมากซึ่งคล้ายกับตัวกรองอากาศ แต่ทำจากวัสดุที่ทนต่อการผ่านของน้ำมันแรงดันสูงโดยไม่ทำให้เสียหาย มี ความสามารถในการกรองสูงแต่ความสามารถในการดูดซับมีจำกัด นั่นคือหากมีเชื้อเพลิงสกปรกจำนวนมากเข้ามาไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตามก็เติมได้อย่างรวดเร็ว
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอินไลน์ go วางไว้ในท่อ ที่บรรทุกเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันไปยังหัวฉีดที่ส่งเข้ากระบอกสูบ รูปร่างหน้าตาของเขาคือของ a กระบอกสั้นที่มีหัวฉีดขนาดเล็กยาวในแต่ละด้าน. การดึงออกมักจะง่ายเพราะมักมาพร้อมกับพุกที่ใส่และถอดได้ง่าย
หมุนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ตัวกรองเชื้อเพลิงแบบหมุนก็มีรูปทรงกระบอกเช่นกันแม้ว่าจะต่างกันก็ตาม เข้าร่วมที่ด้านบนเท่านั้น ไปยังระบบท่อที่บรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง มักพบในรถยนต์ที่ใช้ดีเซลเนื่องจากอาจมีสิ่งสกปรกมากกว่าน้ำมันเบนซิน บางคนอาจมี วาล์วระบายน้ำ ที่ด้านล่าง
ตัวกรองนี้จะขจัดสิ่งสกปรกหรือน้ำที่อยู่ในเชื้อเพลิงผ่าน การรวมตัวและการตกตะกอน. กล่าวคือ แนวโน้มของหยดของเหลวจะรวมตัวกันเพื่อสร้างละอองขนาดใหญ่ขึ้นและต่อการแบ่งชั้นของของเหลวตามความหนาแน่นของพวกมัน ต่างกันเพราะ การรีไซเคิลมักจะมีราคาแพงกว่า กว่าน้ำมันเบนซิน
วิธีทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ในเครื่องยนต์ปัจจุบัน เราไม่แนะนำให้ทำขั้นตอนนี้ ด้วยตัวเองเพราะมันไม่ใช่ของแพง นอกจากนี้มันไม่ง่ายเลยที่จะทำความสะอาดด้วยตัวเองและผลที่ได้จะไม่ดีเป็นพิเศษ ถ้ายังอยากทำ สำหรับกรณีฉุกเฉินหรืองานอดิเรก, เราเข้าใจคุณ มีพวกเราหลายคนที่ชอบทำช่างซ่อมบำรุง ชอบทำงานอดิเรกมากกว่าประหยัดเงิน แต่อย่าลืมว่า มั่นใจได้เพียงแค่เปลี่ยน พอร์ อูโน่ นูโว
มาตรการรักษาความปลอดภัย
ก่อนที่คุณจะเริ่ม โปรดจำไว้เสมอว่า มาตรการรักษาความปลอดภัยขั้นต่ำ ทำใน อากาศถ่ายเทดี. สหรัฐอเมริกา ถุงมือป้องกันและแว่นตา เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันกระเด็นใส่ผิวหนังหรือเข้าตา จำไว้ว่าคุณจะต้องจัดการกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดไฟได้สูง ดังนั้นจงอยู่ ห่างจากเปลวไฟ แหล่งความร้อน หรือสิ่งใดๆ ที่อาจก่อให้เกิดประกายไฟได้เช่น อุปกรณ์อิเล็คทรอนิคส์ มี สูญพันธุ์ ด้วยมือเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยง
สิ่งที่คุณต้องการ
คุณจะต้องมีไฟล์ ภาชนะที่จะเทน้ำมันเบนซินเป็น ไขควง, กุญแจอัลเลนหรือกุญแจอื่นๆ ขึ้นอยู่กับว่าแคลมป์ยึดตัวกรองกับท่ออย่างไรและ น้ำมันเบนซินบางส่วนนั้นเอง. แน่นอน อย่าลืมการป้องกันขั้นต่ำที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้
ขั้นตอนการทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
- สิ่งแรกที่คุณควรทำคือ ค้นหาตัวกรอง. ในการทำเช่นนี้ สิ่งที่สมเหตุสมผลที่สุดคือการเดินตามท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไปถึงหัวฉีด ดังที่เราได้อธิบายไว้ในส่วนประเภทของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง จะเป็นกระบอกโลหะสั้นหรือพลาสติกที่มีหัวฉีดขนาดเล็กสองหัวในแต่ละด้าน หากโปร่งใส คุณจะเห็นว่าภายในมีเยื่อบางๆ คล้ายกับตัวกรองอากาศ
- ก่อนที่คุณจะสัมผัสอะไร วางภาชนะเพื่อล้างน้ำมันเบนซินภายใต้. คลายเกลียวแคลมป์ที่ยึดตัวกรองแล้วคลายเกลียวแคลมป์ออกจากแขนเสื้อแต่ละด้านเพื่อถอดออก โปรดจำไว้ว่าน้ำมันเบนซินจะรั่วไหลออกมา ดังนั้นเมื่อคุณถอดสายยางเส้นแรก ให้หันหัวฉีดทั้งสองไปทางภาชนะเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออก
- เมื่อคุณถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงออกแล้ว เทน้ำมันเบนซินลงบนปลายด้านใดด้านหนึ่ง เพื่อไม่ให้ออกมาแล้วเขย่าสักครู่แล้วเทออกทางขาเข้า (จะเป็นด้านที่ลูกศรไม่ชี้ไป) ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าน้ำมันเบนซินจะสะอาดหมดจด เติมครั้งเดียวในที่หนึ่งและบางครั้งในที่อื่น คุณสามารถแตะเบา ๆ เล็กน้อยเพื่อช่วยคลายสิ่งสกปรก
- เชื่อมต่อตัวกรองอีกครั้ง ไปที่ท่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกศรชี้ไปที่เครื่องยนต์ไม่ใช่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องยึดไว้อย่างดีด้วยที่หนีบแขนเสื้อและตัวตัวกรองเอง
ทำไมไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงถึงร้อน
แก๊ส ผ่านตัวกรองประเภทนี้ด้วยความกดดันบางอย่าง และเช่นเดียวกับของเหลวใด ๆ ยิ่งมีแรงกดดันมากเท่าไรก็ยิ่งร้อนขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เราไม่ควรกังวลเนื่องจากองค์ประกอบเหล่านี้พร้อมทำงานที่อุณหภูมิเหล่านี้ ใช่แน่นอน, การใช้ฟิลเตอร์ดั้งเดิมหรือฟิลเตอร์ที่ตรงตามข้อกำหนดเป็นสิ่งสำคัญมาก ผู้ผลิต ไม่ควรใช้แผ่นกรองที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับความเข้มข้นในการทำงานของรถของเราเพราะอาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงได้
สำหรับผู้ที่มีปัญหาว่าหลังจากสตาร์ทรถหลังจากผ่านไป 10 นาทีแล้วคุณยังเปิดเครื่องและปิดเครื่องและต้องการเปิดเครื่องอีกครั้งก็ไม่เปิดขึ้น เมื่อเกิดปัญหาให้ลองบิดกุญแจครึ่งหนึ่งไปตรงกลางโดยที่รถสามารถฟังวิทยุได้แล้ว ฯลฯ แต่ไม่ต้องสตาร์ทรถ ให้ดูว่า CHECK ENGINE ที่แผงหน้าปัดดับหรือไม่ ถ้าไม่ เรา มีปัญหาแรกอยู่แล้ว ตอนนี้ จำเป็นที่เมื่อคุณมีปัญหานี้ที่ไม่เปิดขึ้นมา คุณยินดีที่จะยกฝากระโปรงขึ้นและถอดท่อที่จ่ายน้ำมันเบนซินเข้าสู่เครื่องยนต์ พยายามสตาร์ทรถ และถ้าไม่มีน้ำมันเบนซินเข้ามา ออกจากท่อหมายความว่า RELAY ที่ส่งกำลังไปยังปั๊มเชื้อเพลิงไม่ทำงาน RELAY เป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสว่างเปล่ายาวหนึ่งคูณสองซึ่งอยู่ภายในรถด้านคนขับ เพื่อให้แน่ใจว่านี่คือปัญหา ฉันแนะนำให้คุณเชื่อมต่อสายเคเบิลที่ส่งกำลังไปยังปั๊มเมื่อคุณหมุนกุญแจ ตรงไปที่ปั๊มผ่านสายเคเบิลที่ยาวกว่า ใช้ความระมัดระวังที่จำเป็น และชาร์จเช่นนี้เป็นเวลาสองวัน , การทดสอบที่จำเป็นหากปัญหาสิ้นสุดลงคือ RELAY ถ้าคุณต้องการ คุณสามารถใช้แบบนั้นได้ ตอนนี้ถ้าคุณไม่ซื้อ RELAY ใหม่และเชื่อมต่อทุกอย่างเข้าที่ ผมมี Honda civic ที่มีปัญหาเหมือนกันครับ ถอดออกแล้วยังเหลือ RELAY ตัวเก่าและต่อกับปั๊มโดยตรง อย่างเดียวคือต้องเปิดเครื่อง ต้องเช็คเครื่องยนต์ว่า กล่องปิดลง เหมือนกับว่าฉันยังคงใช้ RELAY ตัวเก่า ฉันยังคงได้รับข้อความนี้ ฉันคิดว่าเมื่อฉันซื้ออันใหม่ มันจะไม่ออกมาอีก นี่อาจเป็นตัวเลือกราคาถูกเนื่องจาก RELAY มีราคาประมาณ 25 ดอลลาร์ ตอนนี้หากทำการทดสอบท่อแก๊สและถ้าแก๊สออกมา แสดงว่าเป็นปัญหาของเครื่องยนต์อยู่แล้ว ซึ่งผมไม่ทราบมาก่อน ฉันหวังว่ามันจะช่วยคุณได้ ไชโย
ตัวกรองน้ำมันเบนซินอยู่ที่ส่วนใดของเลเซอร์ฟอร์ด 1.8 ปี 2001? ช่างคนหนึ่งบอกว่ารถประเภทนี้ไม่ได้ใช้ แต่อีกคนบอกว่าใช่ พวกเขายังขายให้เราด้วย (กล่องบอกว่าตัวกรองน้ำมันเบนซินสำหรับ Ford laser/mazda allegro 1.6 1.8) ช่างนี้ติดตั้งแล้วตัวกรองเกือบจะระเบิด รถติดเกือบติด..
ใครช่วยอธิบายให้ฉันฟังหน่อยว่าไส้กรองน้ำมันอยู่ที่ไหน DODGE GRAN CARAVAN 2013 ขอบคุณมาก
ฉันมีโปโลหางสั้นใหม่แต่หากรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เจอ มันมากับมันหรือไม่มี?
ใครช่วยบอกฉันหน่อยว่ากรองน้ำมันเบนซินจำนวนเท่าไรที่รถขนาดลำกล้องหลบได้ และติดตั้งที่ไหน ขอบคุณ
ข้อมูลที่ยอดเยี่ยมขอบคุณ